갈 수록 항공기 판매 전쟁은 치열해 진다.

7월 14일부터 20일까지 영국 판보로(Farnborough) 에어쇼 결과, 총 1,006 기 항공기 주문이 성사되었다. 거기에 옵션 204 기를 포함하면 1,210 기에 달한다.

에어쇼는 단순히 새로운 비행기를 선보이고, 기술력을 과시하는 장이라기 보다는 어느새 거대한 항공기 판매 전쟁터가 된 지 오래다.

이번 판보로 에어쇼에서의 항공기 판매 전쟁에서는 에어버스가 완승을 거둔 것으로 나타났다.

에어버스는 소형 항공기 A320neo 317 기 판매 계약을 앞세워 총 496 기 항공기 판매 계약을 성사시킨 반면, 경쟁사 보잉은 B737 Max 121 기 등 총 269 기 판매 계약을 이끌어내는 데 그쳤다. 그리고 그 뒤를 이어 ATR 이 130 기, 봄바디어(Bombardier)가 74 기 항공기 계약을 성사시켰다. ATR 이 에어버스 자회사라는 점을 감안한다면 에어버스는 총 626 기 항공기 계약을 성사시켜 전체 판매 물량의 절반을 넘긴 셈이다.

한편 항공기를 대량으로 구매하는 주 구매층은 항공기 리스 회사다. Air Lease, SMBC Aviation Capital, Trans States Hold 등이며, 항공사로서는 카타르항공(Qatar Airways)이 108 기를 주문했다.

2000년까지만 해도 양사의 총 판매가 1천 기 수준이었으나, 2012년에는 2천 기 수준으로 급증했으며 작년(2013년)에는 무려 약 2,900 기였다. 판보로 에어쇼 전까지 양사 총 계약이 약 1천 기, 이번 에어쇼에서의 계약 약 7백 기임을 감안할 때 올 해 역시 약 3천 기 가까운 판매 계약이 이루어질 것으로 예상되고 있다.