인도는 최근 떠 오르는 세계 최대 항공시장 중 하나다.

이 인도에서 가장 빠르게 성장하며 시장점유율을 높혀가던 인디고(IndiGo)가 기어이 인도 항공시장 점유율 최고를 기록했다. 2015년 6월 기준으로 인도 국내항공시장의 38.4%를 기록했으며 상반기를 통틀어 34%를 점유하고 있다.

항공소식 인도 국내항공시장, 인디고(IndiGo) 주도(2014/05/27)

일반적으로 한 나라의 제일 큰 항공사는 일반항공사인데 반해 인도 최대 항공사가된 인디고(IndiGo)는 저비용항공사다. 지난 2006년에 비행을 시작해 불과 10년 만에 인도 최대 항공사 자리에 오른 것이다. 기존의 다른 인도 항공사와는 달리 적극적이고 파격적인 마케팅, 영업으로 유명하다.

다른 항공시장 성장율을 상회하는 인도시장의 빠른 성장 전망에도 불구하고 인도 주요 항공사들이 채산성 악화라는 상황에 빠져있다. 항공 과잉공급과 연료비 상승과 항공사 자체의 비효율성 때문이다.

그 가운데 인디고(IndiGo)는 지난 7년간 연속 흑자를 기록하고 있는 인도 유일의 항공사다. 항공시장의 흐름을 정확히 파악하여 적절한 마케팅과 함께 저비용항공 특유의 운영 효율성을 높이고 있기 때문이다. 단일 항공기종을 통해 철저하게 운영비용을 낮추고 있다. 이는 저비용항공사의 대명사 사우스웨스트항공의 전략을 상당부분 적용함과 동시에사우스웨스트항공보다 훨씬 낮은 임금 지출을 통해 훨씬 더 나은 효율성을 보여주고 있다.

인디고는 항공기를 구매하지 않고 철저하게 리스, 반환을 거듭하며 항공기 평균 수명을 3년 정도로 맞추고 있어, 정비 효율성이나 유지비를 크게 낮추고 있다. 

인디고 모회사인 인디고 글로브 항공은 향후 몇 개월의 준비를 통해 기업공개(IPO)를 검토하고 있다. 공개 가격은 아직 밝히지 않고 있지만 이미 지난 달 자사 직원들에게 주당 9달러의 스톡옵션을 부여한 것으로 미루어 볼 때 비슷하거나 조금 높은 수준에서 결정될 것으로 보인다. 만약 이 가격으로 기업공개가 이루어진다면 인디고는 IPO 를 통해 4억 7천만 달러를 조달하게 된다.

인디고 광고

#인디고 #IndiGo #저비용항공 #LCC #인도 #India #주식공개 #기업공개 #IPO #인도최대