• 제주항공, 올해 항공기 39대 기단 구축

• 1월, LCC 국제·국내 점유율 각각 1·2위 기록

제주항공의 확장세에 주저함이 안 보인다.

제주항공은 어제(27일) 자사 32번째 항공기를 도입했다고 밝혔다. 

가장 성장세가 두드러진 국적 LCC 가운데 하나인 제주항공은 공격적인 노선 확장과 항공기 도입이 큰 특징이다.

지난 2013년 13대 불과했던 보유 항공기가 올해 3배로 증가할 전망이다. 어제 도입한 32호 항공기를 비롯해 리스 만료된 반납 항공기를 감안해 총 9대를 도입하면 연말 제주항공은 총 39대 보유 기단을 구축하게 된다.

이런 추세를 반영하듯 시장에서 제주항공 점유율은 가장 높은 수준을 보이고 있다. 국적 LCC 가운데 국제·국내 여객 소송 분담률이 가장 높아 지난 1월 기준 국제·국내선에서 27.4%·24.9%로 각각 1·2위를 차지하고 있다.¹⁾ 

제주항공과 치열한 선두 경쟁을 벌이고 있는 진에어의 경우에는 소형기 외에도 중장거리 대형기 B777 기종도 보유하고 있어 항공기 대수에서는 열세지만 공급석으로 만회하며 제주항공을 추격하고 있다.

제주항공은 작년 아깝게 매출 1조 원 클럽에는 들지 못했으나 올해는 확실하게 1조 원을 넘길 것으로 예상되며, 진에어 역시 올해 매출 1조 원 달성 가능성이 높은 것으로 분석되고 있다.