항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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일본항공, 본격 장거리 LCC '집에어(zipair)' 공개일본항공 첫 LCC, '집에어' 공개 B787 기종으로 장거리 LCC 지향 나리타 거점, 방콕·인천 2020년 첫 취항 일...
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라이언에어, 세계 최대 저비용항공 항공그룹 전환곧 최대 LCC 그룹 탄생, 라이언에어 홀딩스 유럽 최대 LCC 라이언에어 및 3개 항공사 산하에 두고 운영 유럽...
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에어서울, 노쇼 패널티 인상에어서울, 4월부터 노쇼 패널티 12만 원으로 인상 에어서울이 예약부도위약금, 일명 노쇼 패널티를 인상한다...
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에어부산, 미주(괌) 무료 수하물 축소.. 유료화에어부산, 위탁수하물 무료 축소 값싼 특가 항공권 무료 위탁수하물 폐지, 미주 노선도 2개에서 1개로 축소 ...
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에어부산, 비동반소아(UM) 서비스 유료 전환에어부산, UM 서비스 유료화 편도 여행 당 국내선 25,000원, 국제선 100,000원 에어부산이 비동반소아(UM) ...
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대한항공, 조촐한 창립 50주년 기념식 가져국적 항공사로서 첫 창립 50주년 맞은 대한항공 항공기 8대 → 166대, 124개 도시를 운항하는 글로벌 항공사...
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아시아나항공, 기령 25년 항공기 해체 결정아시아나항공, 기령 25년 B767 항공기 해체 결정 매각 추진했으나 구매자 없어 부품 재활용, 고철값 회수 아...
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항공기 25대 티웨이, 국토부 종합안전점검항공기 25대 티웨이항공, 항공 4일부터 종합안전점검 규정 위반 단순 지적보다는 항공사의 종합적인 안전체...
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티웨이, 괌·사이판 무료 수하물 축소LCC 티웨이항공, 미주행 항공편 무료 위탁수하물 1개로 축소 여타 LCC 들도 동참할 가능성 농후 저비용항공...
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에어필립 LCC 면허 청신호? 투자금 750억 원 확보신규 투자금 750억 원 확보, 경영권 이관 수순 부정적이었던 국제항공운송사업면허 획득, 가능성 변화 에어...
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진에어, '치마' 추가한 새 유니폼 올 7월 적용(1)진에어, 치마 형태 추가한 새로운 유니폼 7월부터 적용 청바지 소재 개선해 신축성 강화, 불편 의견 해소 진...
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제주항공, LCC 카테고리 탈출? 뉴클래스 도입제주항공, 하반기 일반 이코노미와 다른 뉴클래스 서비스 개시 대형 항공사 프리미엄 이코노미클래스와 유사...
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대한항공 기내 인터넷 본격화, 파나소닉 위성통신 방식 선택대한항공 기내 인터넷 서비스, 파나소닉 선택 2006년 서비스 중단, 13년 만에 기내 인터넷 서비스 본격 재개...
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아시아나항공, 美 보안프로그램 '프리체크' 참여아시아나항공, 미국 보안검사 간단 프로그램 대상 항공사에 포함 프리체크 프로그램 가입 승객, 22일부터 이...
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제주항공, 자체 비행 시뮬레이터 설치 & 항공기 40대 시대 열어제주항공, 자체 모의비행훈련 장비 설치·운영 시작 보유 항공기도 40대 넘겨, 올해 계획 45대로 규모의 경쟁...
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인도 제트에어웨이즈, 일단 1센트에 매각.. 미래 불투명1센트에 매각된 인도 3대 항공사 제트에어웨이즈 채권단으로 임시 매각한 것으로 추가 투자 유치 없으면 파...
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에어부산, 2018년 역대 최대 매출.. 그러나 영업이익 41% 급감역대 최대 매출 6천억 원 돌파했지만 영업이익 급감 저비용항공사 매출 순위 3위 탈환 못해 에어부산도 2018...
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대한항공 50주년 행사 안해, 대신 특별 홍보 항공기 띄운다대한항공, 의미있는 50주년 창립 기념행사 계획 없어 대신, 50주년 기념 특별 홍보 항공기 10대 래핑, 전 세...
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이스타항공, 조종사 훈련비 소송 패소 판결 확정이스타항공 부당한 조종사 훈련비 되돌려줘라 최종 패소 판결 이스타항공, 받았던 훈련비 8천만 원 가운데 ...
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아시아나항공, 역대 최대 매출.. 그러나 영업이익 급감아시아나항공, 2018년 역대 최대 매출 6조 2518억 원 기록 영업이익, 당기순익은 유가 급등 등 영향으로 급...
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제주항공도 매출 1조 원 클럽, 영업이익도 선방제주항공 2018년 매출 1조2567억 원, 영업이익 1023억 원 기록 (단순 재무제표 기준) 전년 대비 각각 26.4%,...