항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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티웨이항공, 매출 7천억 원 돌파.. 영업이익은 다소 감소티웨이, 역대 최대 매출 기록 유가 상승 등 악화된 경영 환경 감안, 영업이익 선방 티웨이항공이 사상 처음 ...
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제트에어웨이즈 항공기 4대 그라운드, 에티하드 투자 또 실패?인도 제트에어웨이즈, 리스료 감당못해 항공기 4대 그라운드 에티하드 투자 항공사로 또 실패 위기 투자 항...
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아시아나항공, 노쇼 패널티 두 달 만에 다시 인상아시아나항공, 노쇼 패널티 인상 카운터 노쇼 위약금 인상, 10만 원 → 12만 원 아시아나항공이 노쇼 패널티,...
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에어필립, 국제선 모두 운항 중단(2)에어필립, 수요 부진 등으로 국제선 운항 모두 중단 추가 투자 유치 등이 없는 한 1분기 결정되는 항공운송...
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獨 게르마니아항공 파산, 재정·유동성 문제.. 유가 급등 결정타독일 게르마니아항공 재정·유동성 문제로 파산 독일 중견 항공사가 또 파산했다. 레저 항공사인 게르마니아...
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터키항공, 리들리스콧 감독의 6분 단편 영화 선보여터키항공, 거장 리들리스콧 감독 6분 짜리 단편 영화 만들어 터키항공, 뉴이스탄불공항, 이스탄불 도시 풍경...
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라이언에어 CEO 오리어리, 5년 더.. 무려 30년 집권항공업계 괴짜, 마이클 오리어리 CEO 5년 연장 계약.. 30년 임기 확정 연간 3백만 명에 불과헀던 이용객을 1...
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성탄절 14시간 기내 대기·결항 이스타항공, 60만 원씩 배상 판결성탄절 14시간 대기, 결항은 항공사 합리적 조치 다했다고 보기 어려워 승무원 법정 근무시간은 항공사 내부...
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에어프레미아, 내년부터 B787-9 항공기 10대 도입신생 에어프레미아, B787-9 드림라이너 결정 내년부터 순차적으로 도입해 5년 내 10대 운용 에어프레미아가 ...
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필리핀항공, 옆 좌석 구매 서비스 도입필리핀항공 옆좌석 구매 서비스, 2월 1일부터 판매 한국발 필리핀행 항공편에서 가능 (반대 여정 불가능) 5...
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대한항공, 사상 최대 12조6천억 원 매출 기록대한항공, 중장거리 노선 경쟁력 바탕으로 사상 최대 매출 12조6512억 원 유가상승 등으로 영업이익 하락, ...
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진에어, LCC 사상 첫 1조 원 매출 달성했지만 씁쓸진에어, 운항 개시 후 10년 만에 2018년 매출 1조 원 넘어 물컵갑질, 외국인 임원 재직 등으로 인한 국토부 ...
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인도 최대 인디고항공, 전 유나이티드항공 회장을 새로운 CEO 임명인디고, 새로운 CEO로 전 유나이티드항공 회장 임명 저비용항공사 인디고, 불과 10년 만에 인도 최대 항공사...
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영국항공, 복고 항공기 페인팅 되살려 B747 적용영국항공, BOAC 시절 복고 페인팅 B747 입힌다 다음달부터 2023년까지 운항 후 B747 항공기도 퇴출 영국항공...
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진에어, 수하물·좌석 등 부가서비스 요금 인상진에어, 수하물 및 사전좌석지정 유료 서비스 요금 인상 1월 30일 구매분부터 적용 진에어가 사전좌석 등 부...
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아시아나항공, 선호좌석 사전구매 요금 인상아시아나항공, 사전좌석구매 요금 인상 지역·노선에 따라 4만 ~ 15만 원 서비스 요금 마일리지 사용 시 공제...
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유나이티드항공, 새로운 유니폼 공개유나이티드항공, 블루와 퍼블을 콘셉트로 한 새로운 유니폼 공개 2019년말부터 2020년까지 7만여 직원 대상 ...
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제주항공, 노쇼 패널티 강화 - 체크인 후 미탑승 위약금 추가제주항공, 항공기 미탑승 패널티 추가 일부 아이돌 극성팬, 체크인 했다가 마지막 순간에 취소하는 사건도 ...
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에미레이트항공, 무료 수하물 축소에미레이트, 무료 위탁수하물 허용량 정책 변경 이코노미클래스 일부 유형 무료 수하물량 축소 중동 에미레...
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아시아나항공, 이코노미 스마티움 요금 인상아시아나, 이코노미 스마티움 추가 요금 인상 일종의 프리미엄 이코노미클래스지만 별도 클래스가 아닌 추가...
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생사기로 에어필립, 국제선 '오키나와' 신규 취항재무 위기 에어필립, 오키나와 신규 취항 1분기 국제항공운송사업 면허 취득 노리며 위기 탈출 총력 광주·무...