항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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대한항공, 합병 위해 아시아나 화물사업 매각대한항공, EU 요구사항을 상당부분 수용한 합병 시정안 제출 아시아나항공 화물사업 전체 분리 매각, 여객 4...
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아시아나 미지급 기내식 대금 182억 LSG 지급 판결법원, 아시아나항공에 기내식 대금 182억 원 지급하라 판결 2017년 GGK로 기내식 공급업체 변경 과정에서 잡...
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아시아나, 2분기 매출 늘고 흑자전환했지만 재무구조 악화아시아나항공 2분기 매출 늘고 영업 흑자 기록 영업이익은 전년 동기 대비 48% 감소 당기손익 18억 흑자 기...
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아시아나항공 노조, 임금 인상 잠정합의안 가결아시아나항공 노사, 2022년 2.5% 임금 인상 합의 조종사노조 찬반투표 결과 압도적 찬성으로 잠정합의안 가...
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아시아나항공, 조종사 노조 임금협상 합의 … 파업 피할 듯아시아나항공, 노조와 임금 2.5% 인상 잠정 합의안 도출 24일 예고된 파업을 앞두고 극적 타결 2주간 설명회...
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아시아나 조종사 노조 쟁의로 첫 국제선 결항아시아나항공 조종사 노조 쟁의행위로 첫 국제선 결항편 발생 24일부터 2차 쟁의행위 예고하고 있어 또 다른...
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조종사노조 쟁의, 아시아나 2편 24시간 지연아시아나항공, 조종사노조 쟁의행위로 항공기 운항 지연 현실화 인천-센다이 항공편 2편 24시간 지연 노조, ...
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아시아나 조종사 노조, 7일부터 준법투쟁 … 지연 우려아시아나항공 조종사 노조, 7일부터 준법투쟁 돌입 브리핑 시각 준수, 지상 저속 주행(택싱) 등 적게는 몇 ...
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아시아나, 비상구 좌석 전면 판매 중단아시아나항공, 비상구 문 레버 조작 가능한 좌석 판매 및 배정 중단 30대 남성, 착륙 중에 비상구 문 열어 ...
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EU, 대한항공-아시아나 합병 "경쟁 제한" 중간심사유럽연합, 양사의 통합은 시장에서 경쟁제한 초래 8월로 예정된 최종 심사결과를 위해 EC-대한항공 협의 지...
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아시아나 매출 27% 증가했지만, 영업이익 48% ↓전년 대비 27% 증가한 매출 1조4563억 원 영업이익 반토막(925억), 당기손익 620억 적자 전환 여객 실적 대...
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대한항공, 버진 런던 공동운항 시작 … 합병 후유증 우려대한항공-버진애틀랜틱, 인천-런던 노선에서 공동운항 시작 아시아나항공과의 합병 조건으로 운수권, 슬롯 ...
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에어서울, 인천공항 안내 민트케어 서비스 시행에어서울, 인천공항 이용에 도움을 제공하는 민트케어 서비스 유료 서비스로 항공기 탑승, 출발, 도착, 수하...
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英, 대한항공-아시아나 합병 승인 … EU·美·日 남아영국, 대한항공-아시아나항공 기업결합 최종 승인 14개 신고국 가운데 유럽연합·미국·일본의 승인만 남게 돼...
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아시아나항공, 2022년 7416억 사상 최대 영업이익아시아나항공, 영업이익 사상 최대 실적 7416억 원 부채비율 등 재무구조도 전년 대비 대폭 개선 코로나19 ...
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아시아나, 울란바타르 증편 추가 수하물 이벤트아시아나항공, 인천-울란바타르 운항편 주 3회로 늘려 관련하여 무료 위탁 수하물 1개 추가 서비스 [아시아...
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아시아나항공 3분기 흑자, 하지만 부분 자본잠식매출·영업이익, 전년 동기 대비 각각 47%·43% 증가 유가 급등, 고환율 탓에 당기손익은 적자 탈출 실패 2022...
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아메리칸항공, 국제선 퍼스트클래스 퇴출아메리칸항공, 국제선 퍼스트클래스 서비스 종료 일부 상용 노선 제외 항공시장에서 수요 축소 가격 중심으...
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대한항공, 인천-김해공항 내항기 운항 재개대한항공, 김해-인천공항 내항기 운항 재개 9월 30일부터 오전·오후 각 1편 운항으로 지방발 인천 경유 편리...
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아시아나 승무원도 우주 방사선 산재 판정대한항공 이어 아시아나항공 승무원도 방사선 노출 산업재해 인정 지난해 국토부 방사선 노출 기준 10분의 1...
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아시아나도 연속 흑자 … 2분기 2113억 영업이익아시아나항공, 2분기 2113억 영업이익.. 상반기 누적 3882억 원 견고한 화물 사업 매출과 여행수요 회복에 ...