항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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日 나리타공항 태양광 도입한다 … 전력 40% 목표일본 나리타공항, 운영 전력의 40% 담당할 태양광 설비 도입 2045년까지 공항 활주로 옆 및 건물 외벽 등에 ...
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日, 한국·중국 등 11개국에서 입국자 공항 코로나 검사 제외일본, 한국·중국 등으로부터 입국자에 대해 바이러스 검사 면제 현재 입국 가능한 나리타·간사이공항 외 후...
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日 나리타공항, 코로나 검사 대기 골판지 침대 설치일본 나리타공항, 코로나 검사 대기 장소에 골판지 침대 설치 인근 숙박 시설 부족해질 경우 추가 활용 목적...
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日 하네다공항, 일부 국제선 터미널 운영 중단하네다공항 2터미널 국제선 기능 폐쇄 코로나19 영향으로 나리타공항도 활주로 1본 운영 중단 일본 도쿄 관...
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일본 입국 제한, 우리나라 국민 실제 입국 가능한가?9일부터 일본 입국은 나리타, 간사이공항으로만 가능 비자면제 조건 중단으로 일본 입국에 무조건 비자(사증...
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일본, 중국·한국발 입국자 14일 격리 ·· 운항 가능 공항 나리타, 간사이 한정일본, 한국·중국에서 오는 승객 14일 격리 조치 방향으로 가닥 운항 가능한 공항도 나리타와 간사이공항으로...
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日 나리타공항, 입국 한국인 35%나 줄어 ·· 국적 항공사 하반기 비상반일 분위기, 불매운동 영향으로 일본 방문 한국인 크게 줄어 7월 대비 8-9월 감소 규모가 훨씬 클 것으로 ...
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항공기 기내 절도 사건 빈발, 주의 필요짐 혼재되어 있는 기내 선반 등에서 절도, 도난사건 증가 추세 범인 입증 어려워 미해결로 종결되는 경우 많...
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나리타공항, 11일부터 얼굴 인식 입국 심사나리타항공, 얼굴 인식 입국심사대 공개 11일부터 운영에 들어가, IC칩 내장된 일본 여권 소지자 대상 일본 ...
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나리타공항 LCC 폭증, 3터미널 증축 발표나리타공항, LCC 전용 제3터미널 증축 오픈 2년 만인 작년, 예상 수용량 750만 명 넘어 지난 26일, 나리타공...
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나리타공항, 야간 운항제한시간 단축 및 활주로 증설한다나리타공항 야간 이착륙 제한시간 완화, 활주로 추가 건설 합의 나리타공항 미래에 대한 위기감이 합의에 이...
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수하물 3D 영상 보안검사, 나리타공항 등장단층촬영(CT) 기술 이용한 보안검사 장비 나리타공항 등장 수하물 입체 영상으로 내용물 확인 가능해져 도쿄...
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나리타공항 LCC 전용 터미널, 더 편리하게 확장한다일본, 저비용항공 경쟁력 강화에 활발한 움직임 반면 우리나라에는 LCC 전용 터미널 하나 없는 등 장기적으...
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나리타공항, LCC 터미널 도착 면세점 오픈나리타공항 LCC 전용 터미널 도착 면세점 오픈 2터미널에 이어 세 번째, 올해 안에 2개 추가 오픈 예정 일본...
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일본, 항공·선박편 이용 출국세 부과 방침 정해(1)일본 출국자를 대상으로 1천엔 출국세 부과 방침 기존 공항별로 부과되는 공항세와는 다른 별도 세금 일본이...
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나리타공항, 일본 최초의 도착 면세점 오픈(2)나리타공항, 일본 최초 도착 면세점 오픈 비일본산 주류, 담배 구입 가능 일본 나리타공항 도착 면세점이 운...
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나리타공항 50억엔 투입, '디자인 화장실' 공개나리타공항 화장실, 디자인·기능성 강화 2020년 도쿄 올림픽 대비, 50억엔 예산 투입 일본 나리타공항에 정...
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나리타공항, 야간 이착륙시간 확대 한발 물러서나리타공항, 야간이착륙 제한 완화 추진 주민 측 반대 고려, '0시 ~ 6시' 대안 제시 일본 도쿄 관문이라 할 ...
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日 나리타공항, 수하물 자동위탁 카운터 운영다음 달, 나리타공항 수하물 자동위탁 카운터 운용 일본 나리타공항에 수하물 자동 위탁 서비스가 다음 달(3...
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나리타공항, 2016년 이용객 사상 처음 외국인이 더 많아나리타공항, 국제선 외국인 이용객 최다 사상 최초로 일본인 이용객 규모 넘어서 2016년, 일본 도쿄 관문 공...
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나리타공항, 식기 수거 로봇 등장나리타공항, 식기 수거 로봇 등장 2020년 도쿄 올림픽 대비 적용성 테스트 기업들은 비용 절감을 이유로 인...