항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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보잉, 동체 뜯김 사고 보상금 1억 6천만 달러 지급보잉, 항공기 동체 사고 관련 알래스카항공에 1억6천만 달러 보상 알래스카항공, 초기 보상으로 추가 보상 ...
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中, 자국 영공 내 B737 MAX 상업비행 재개 허용중국, 사고 오명 B737 MAX 기종 자국 내 상업비행 허용 몽골항공 B737 MAX 여객기 선정공항 도착 자국 개발 ...
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美, 조종사 부족에도 채용 요건 완화 거부FAA, 부기장 채용 비행경력 요건 완화 요구 거부 미 항공업계, 1500시간 비행경력 요구로 비용과 시간 급증 ...
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인도네시아도 B737 MAX 기종 운항금지 해제B737 MAX 추락사고 당사국 인도네시아, 운항금지 조치 해제 B737 MAX 운항 중단 사태는 결함 해소 등을 거쳐...
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KAI, 공군에 27억 원 배상 화해권고 판결에 합의한국항공우주산업(KAI), 2012년 T-50B 추락사고에 대해 27억 원 손해배상 결정 받아 1심에서는 KAI가 모두 ...
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제주남단 항공회랑 폐지, 37년 만에 우리나라 관제 통제제주남단 항공회랑, 25일 1시 폐지 새로운 항공로 설정과 함께 우리나라 관제권 하에 운영 오늘(25일) 새벽 ...
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미국도 '가짜 조종사' 파키스탄 항공사 취항 금지파키스탄 조종사 면허 30%가 자격 부족하거나 무면허 미국, 파키스탄항공 자국 취항 금지 말레이시아, 베트...
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베트남, 파키스탄 조종사 비행 금지 명령 '무자격 의심'베트남, 파키스탄 출신 조종사 전원 비행 중지 명령 파키스탄 내 조종사 약 40%가 무자격 추정, 항공안전 위...
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'충격!' 파키스탄 조종사 40%가 무면허파키스탄 조종사 가운데 약 40%가 무면허 대리 시험 등으로 가짜 라이센스 보유한 조종사 다수 조사 중 파키...
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유럽 재판소, 원인 몰라도 커피로 인한 화상 항공사 책임뜨거운 커피로 화상입은 6세 소녀 손해배상 요구 유럽 재판소, 비행 등 외부 요인 아니어도 승객 실수 입증 ...
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대한항공, 20년 만에 중국 최다 노선·운항편 자리 올라대한항공, 20년 만에 아시아나 제치고 한중 최다 노선·편수 항공사 자리 올라 1990년대 후반 대한항공 사고·...
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국토부, 이스타항공·대한항공 등 항공사 과징금 25억 원 부과이스타항공, 안전규정 위반으로 총 20억 4천만 원 과징금 대한항공 2708편 엔진 화재 비상탈출 건은 미처분 ...
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B737 MAX 추락사고 원인 '버드스트라이크' 가능성 제기B737 MAX 추락 사고, '버드스트라이크' 가능성 제기돼 동체 외부에 노출된 받음각 센서가 조류와 충돌하면서...
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지난해(2018년) 항공 이용객 1천 명에 6개 꼴로 수하물 사고지난해(2018년) 승객 1000명당 5.69개 수하물 사고 아시아 지역은 가장 낮아 1.77개인 반면 유럽은 7.29개로...
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국토부, 국적 항공사 400대 항공기 특별 일제점검 실시국토부, 최근 뒤숭숭한 항공업계 분위기 관련 사고 예방을 위한 일제 점검 국적 항공사 여객기 400대에 대한...
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FAA, 빠르면 5월 말 B737 MAX 감항성 재승인미 항공연방청(FAA), B737 MAX 확인·점검 중으로 늦어도 6월 초순까지는 감항성 재승인 미국 3개 항공사 대...
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중화항공, 호주 공항 상대로 피해보상 요구시드니공항, 연속 사고로 중화항공 여객기 파손 중화항공, 항공기 파손 및 지연으로 인한 여객 보상 비용 등...
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가루다항공, B737 MAX 49대 주문 취소 - 연이은 사고 뒤 첫 사례.. 도미노?인도네시아 가루다항공, B737 MAX 대규모 주문 취소 보잉에 총 50대 주문 가운데 잔여 49대 주문 취소 통보 ...
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국내 항공기 절반 가량 연료탱크 폭발방지장치 없어국적 항공기 절반 가량 연료탱크 폭발방지장치 없어 미국 안전기준 2008년 변경되었지만 국내 안전기술기준 ...
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IATA, 터뷸런스 인식 빅데이터 프로그램 시작실시간 터뷸런스 정보 취합해 전 세계 빅데이터 구축 각 기상 상황에 따른 지역, 시간대, 고도별 터뷸런스 ...
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2018년 항공사고 희생자 늘었지만 안전도 향상 추세2018년 치명적 사고 15건, 희생자 556명으로 작년 대비 대폭 늘어 하지만 전반적인 항공사고는 지속 감소 추...