항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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티웨이, 제주항공에 이어 진에어도 3분기도 연속 적자진에어도 3분기 적자 피하지 못해, 영업 131억 원 적자 기록 한일 관계 악화, 경쟁 심화 외에도 물컵갑질 제...
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진에어, 티웨이, 에어부산 2분기 모두 적자 전환 ·· 3분기 전망 '암울'진에어, 티웨이항공 2분기 영업, 당기 모두 손실 기록하며 적자 전환 여름 성수기 3분기 들어섰으나 전망은 ...
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5년 만의 중국 운수권 배분, LCC 크게 날았다5년만에 대규모 중국 운수권 배분, 70회 신규 등 총 154회 운수권 저비용항공사 쪽에 중점을 두고 대폭 운수...
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'미운털' 진에어, 국토부에 '왕따' 당해 ··· 다음달 중국 운수권 배분에서 제외될 듯국토부 사업 제재를 받고 있는 진에어, 각종 행사에 초대 안해 제재 지속될 경우 다음달 중국 신규 운수권 ...
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부산-싱가포르 노선권은 누구 품에.. LCC 배정?부산-싱가포르 노선권 경쟁에 LCC, FSC 모두 뛰어들어 LCC 가운데 이스타항공만 운항 가능한 항공기 보유 진...
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제주항공·진에어, 올해 '매출/영업이익 1조/1천억' 클럽 가입제주항공·진에어, 올해 매출 1조, 영업이익 1천억 동시 달성 가능성 커 향후 전망에서는 사업 제재 중인 진...
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국적 LCC, 해외 저비용항공 부가수익 구조와 거리 있어(2)국적 LCC, 아직 부가수익 개념 미미해 항공여행 소비자의 서비스 기대수준에 부합하기 위해 해외 LCC 시장 ...
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제주항공 청주-오사카 취항, 진에어 신청은 불허?제주항공, 21일 청주-오사카-괌 정기노선 개설 청주 기점 신규 국제선 진에어 신청은 불허 소문 제주항공이 ...
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갑질 경영자, 5년 동안 항공사 등기 임원 안돼!(2)갑질 경영자, 5년 동안 등기임원 불가 항공 관련법은 물론 형법, 공정거래법, 조세범처벌법 등으로 확대 갑...
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오사카 지진, 제주항공·진에어 항공권 환불·변경 수수료 면제(2)18일 오사카 중심부 발생 지진으로 교통수단 혼란 가중 국적 항공사, 해당 노선 여정 변경, 환불 수수료 면...
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물컵 갑질 덕에 항공시장 진출 문턱 낮춰지나현행 항공사업법 요건이 기존 사업자만 보호하는 것이라는 비판 물컵 갑질로 촉발된 갑질 정황, 당국·항공사...
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진에어, 역대 최고 영업이익률 화제, 비밀?진에어 영업이익률 19%의 비밀은 기종 운용 전략 덕분? LCC에 대한 소비자 인식 개선에 따른 부가수익 증가...
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제주항공·진에어, 다시 치열한 각축 - 1분기 성적표국내 대표 LCC 제주항공·진에어 치열한 선두 경쟁 1분기 매출은 제주항공이, 영업이익·순이익은 진에어가 앞...
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물컵 갑질 전무, 항공사 경영권 상속 불가조현민 전무, 사실상 항공사 경영권 승계 불가 외국 국적으로 지분 확보나 사업 지배, 등기 임원 불가 물컵 ...
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티웨이, 2017년 성장률 으뜸 - LCC 업계 '3위' 올라티웨이, 2017년 성장률 최고 에어부산 제치고 업계 3위에 올라 작년 한 해 우리나라 국적 저비용항공사 가운...
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국토부, 항공기 25대 진에어 종합 안전점검국토부, 항공기 25대 보유 진에어 종합 안전점검 단순 안전법규 위반 점검 아닌 종합적으로 자문해주는 방식...
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인천공항, 일부 LCC 여객동·탑승동 배치 차별 논란인천공항, 일부 LCC만 제1터미널 여객동 배치 탑승동 불편함 때문에 대부분 항공사 여객동 배치 원해 LCC에...
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제주항공·진에어 작년 영업이익률 10% 넘기며 1위 경쟁 가속화(1)제주항공 매출, 거의 1조 원 근접.. 진에어 역시 대폭 증가 제주, 9964억 매출 / 1013억 영업이익 진, 8884...
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인천공항 제2터미널, 공동운항편 주의 - 실제 운항 항공사 찾아가야인천공항 제2터미널, 18일부터 운항 시작 공동운항 편 이용자, 항공기 운항 항공사 터미널을 찾아가야 이달 ...
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인천공항 터미널 항공사 분배 확정제2터미널 개장 관련 터미널별 항공사 확정 제주항공 등 LCC, 제1터미널 이전 불가 기존 탑승동 이용 내년 1...
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제주항공·진에어, 국내 LCC 치열한 1위 경쟁(2)3분기 매출액 제주항공, 영업이익 진에어 앞서 제주항공·진에어, 매분기 엎치락 뒤치락 우리나라 저비용항공...