항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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국토부, 이스타항공 20억 원 등 4개 항공사 과징금 36억 원비행전후 점검주기 정비규정 등 위반한 이스타항공, 과징금 20억 7천만 원 브레이크 냉각시간 미준수 제주항...
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'미운털' 진에어, 국토부에 '왕따' 당해 ··· 다음달 중국 운수권 배분에서 제외될 듯국토부 사업 제재를 받고 있는 진에어, 각종 행사에 초대 안해 제재 지속될 경우 다음달 중국 신규 운수권 ...
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인천공항, 기내 안내 '서울' 명칭 빼달라 국토부에 요구인천공항, 공항 명칭에서 '서울' 제외해 달라 국토부에 요구 공항 명칭은 행정구역이 아닌 지원지역(Support...
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국토부, 국적 항공사 400대 항공기 특별 일제점검 실시국토부, 최근 뒤숭숭한 항공업계 분위기 관련 사고 예방을 위한 일제 점검 국적 항공사 여객기 400대에 대한...
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신생 항공사들, 날기도 전에 추락하나? - 경영권 분쟁에어로K에 이어 에어프레미아도 경영권 분쟁 조짐 단순한 투자에 그치지 않고 경영에 적극 관여하려는 투자...
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국토부, 신규 항공사 불러 면허 취소 경고 - 과당·불공정 우려국토부, 신규 항공사 3곳에 주의사항 당부 이달 초 면허받은 플라이강원, 에어로K, 에어프레미아 대표 불러 ...
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국토부, '잦은 고장' 기령 20년 초과 항공기 정보 공개 및 정비 강화국토부, 20년 이상 항공기 고장·결함 현황 공개 경년기에 대한 특별정비프로그램을 설정해 적검 및 부품교환...
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마일리지 좌석 비율 공개, 극성수기에도 5% 이상 할당내년부터 극성수기에도 5% 이상 마일리지 좌석 할당 마일리지 항공권 91일 이전 취소시 수수료 면제 국적 항...
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게이트백 금지, 안전 문제 해결하는 선에서 가닥 잡힐 듯게이트백에 리튬 배터리 포함 가능성 때문에 안전 위협 항공당국 '게이트백 금지' 추진에 면세업계 대책 마...
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국토부, 김해공항 국제선 청사 2단계 확장 결정김해공항 국제선 청사 2단계 확장 결정 신공항 논란 그치지 않고 시설 재배치 등 검토했지만 한계 빠르면 연...
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제주항공, 배터리 운송 위반 90억 원 과징금 확정제주항공, 리튬배터리 불법 운송 과징금 90억 원 재확정 그외 위반 건에 대해 5개 항공사에 16억 2500만 원 ...
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신규 항공운송사업면허 신청 항공사 모두 5곳3수 플라이강원, 재수 에어로K에 이어 에어프레미아, 에어필립도 항공운송사업 면허 신청 화물 부문에서는 ...
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'16-17년 항공이용객 만족도 - 에어부산, 전일공수 최우수국토부, 만족도 평가에서 에어부산 최고 점수 정시성에선 대한항공·에어부산, 안전성 에어서울, 소비자보호 ...
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항공사업법 개정안 31일 공포 예정31일, 개정된 항공사업법 공포 신규 항공사업자사업면허 심사 조건 변경 납입자본금 150억 원 유지되나, 항...
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신규 항공사 나온다, 항공시장 진입 문턱 대폭 낮춰항공시장 진입 문턱이었던 '과당경쟁 우려' 조건 철폐 사전 규제보다 시장 원리에 따른 자율 결쟁 유도 내년...
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국토부, 10월 신규 항공사업 면허 신청 접수국토부, 이달 항공사업 신규 면허 신청 접수 다음달부터 심사 진행해 빠르면 내년 2월 경 신규 사업자 등장 ...
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국토부, 게이트백 탓 항공기 지연 현장 점검대량 발생하는 게이트백으로 항공기 출발 지연 등 장애 초래 국토부, 게이트백 실태 확인위해 인천공항 현장...
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항공사·공항, 운영·훈련·시설 등 안전 투자 공시 '의무화'국토부, 항공업계 안전투자공시 의무화 항공사고 및 관련 안전노력 평가 안전 마일리지, 운수권 배분 등에 ...
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운수권 배분, 사회적 기여 및 조종사 빼가기 점수 반영한다운수권 배분 시, 조종사·정비사 빼가기 벌점 직업 선택의 자유 등을 기본 권리를 침해한다는 지적 최근 정부...
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국적 항공사 승무원 근무시간 초과 없어.. 하지만 피로경감 대책 추진9개 국적 항공사 모두 승무원 근무시간 초과없어 비정상 운항 시 휴식시간 미준수 등은 행정조치 조종사 피...
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대한항공-델타 조인트벤처 최종 승인, 본격 출범대한항공-델타, 한미 양국으로부터 최종 조인트벤처 인가 태평양 노선에서의 양사 최고 수준 협력 출범 국토...