항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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티웨이항공 파리 취항 승인 … KE·OZ 통합 한 발 더프랑스 당국, 티웨이항공 파리 취항 승인 대한항공-아시아나항공 합병 전제 조건 중 하나 해결 [티웨이항공]...
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티웨이, 6월 대한항공 A330 국내선 투입 … 유럽 취항 목전티웨이항공, 대한항공 항공기로 다음달 제주 취항 대한항공으로부터 넘겨 받은 항공기, 조종사로 유럽 취항 ...
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대한항공 운수권 이관 근거 법령 만든다대한항공 → 티웨이항공 운수권 이전 가능 규칙 마련 대한항공-아시아나항공 합병 위한 법적 기반 기업결합 ...
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윤 대통령 "통합 항공사 마일리지 1도 피해 없게"윤 대통령, 통합 항공사 출범에 즈음해 1마일도 피해 없도록 대한항공-아시아나항공 통합, 미국 승인만 남아...
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제트블루, 38억 달러 규모 스피리트항공 인수 무산제트블루, 스피리트항공 인수 포기 1월 연방법원가 합병 반대하는 법무부 손 들어줘 결국 [제트블루]의 [스...
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대한항공 55주년, 올해는 통합 항공사 총력의 해창립 55주년 기념사 통해 통합 의미 재강조 나머지 미국 승인 나올 경우 자회사 편입 등 실질적 통합 돌입 [...
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아시아나 화물사업 입찰에 4개 국내 항공사 참전아시아나항공 화물사업 매각 입찰 28일 마감 제주항공, 에어프레미아, 이스타항공, 에어인천 참여 올해 안으...
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아시아나 화물사업 매각 시동 … 투자설명서 배포아시아나 화물사업 매각 발걸음 본격화 매각 주관사, 투자설명서와 비밀유지계약서 배포 이후 입찰제안서 접...
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에어서울, 지난해 매출·영업이익 사상 최대에어서울, 2023년 매출 3109억 영업이익 644억 2016년 운항 시작 이래 각각 최대 실적 [에어서울]이 지난해(...
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티웨이항공, 5월 자그레브 취항 … LCC 첫 유럽 정기편티웨이항공, LCC 사상 첫 유럽 정기편 취항 대한항공-아시아나항공 합병에 따른 유럽 노선 취항 가능성 높은...
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EU, 대한항공-아시아나 합병 승인 … 미국만 남아유럽연합, 대한항공-아시아나항공 합병 승인 아시아나 화물사업 매각 및 중복 4개 노선 감축 조건 유럽연합(...
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日, 대한항공-아시아나 합병 승인 … EU·美 남아일본 경쟁당국, 대한항공-아시아나 합병 승인 일부 노선에 대해 신규 항공사 진입 시 슬롯 양보 요구 일본이...
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美법원, 제트블루-스피리트 합병 "안돼" 판결미국 법원, 저비용항공사 합병 저지 주장에 동의 제트블루-스피리트항공 합병 반대 판결 대한항공-아시아나...
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EU, 대한항공-아시아나 합병 조건부 승인 예정로이터, 대한항공-아시아나항공 합병 EU 조건부 승인 보도 조건부 승인, 아시아나항공 화물사업 매각과 유럽...
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EU, 대한항공-아시아나 합병 내년 2월 중순 결론유럽연합, KE-OZ 합병 심사 내년 2월 중순에 결론 유럽 고비 넘더라도 최대 난관 예상되는 미국 남아 [대한...
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알래스카항공, 하와이안항공 인수 … 美 5대 항공사알래스카항공, 하와이안항공 인수 합의 순부채 9억 달러 포함한 19억 달러에 인수 미국 [알래스카항공]이 [...
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대한항공, 3분기 5203억 영업이익 … 올해 2조 전망대한항공, 3분기 5203억 영업이익, 매출은 3조8638억 분기 기준 사상 최대 매출 기록, 12개 분기 연속 영업...
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에어부산 분리 매각 움직임 본격화 … 부산상의·부산시 검토대한항공-아시아나항공 합병 지지부진 임직원·항공기 감소 등 에어부산 경쟁력 약화 가덕도신공항, 세계박람...
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아시아나항공, 화물사업 매각 결정 … 첫 고비 넘겨아시아나항공, 화물사업 분리 매각 결정 대한항공과의 합병에 따른 독과점 방지를 위한 조치 유럽연합 요구...
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산업은행, 아시아나 합병 무산 시 추가 자금 지원 없다산업은행, "합병 불발되면 아시아나 추가 자금 지원 없다" 화물사업 매각안 통과되도록 이사회 압박하는 것 ...
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아시아나 노조, 대한항공과 합병 반대 서명운동아시아나항공 노조, 합병 반대 서명운동 벌여 결과 이사회 제출 항공 주권 포기, 사업 매각 등으로 고용 불...