항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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에어부산, 부가서비스 번들 상품 출시에어부산, 부가 서비스를 번들로 묶어 판매하는 상품 출시 티웨이항공, 제주항공은 지난해부터 번들 상품 판...
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아시아나, 유동성 위기 탈출 위해 '자산 매각, 노선 축소'자산 매각, 비수익 노선 정리, 조직 개편 등 3대 쇄신책 항공기 처분 ··· 노후 항공기 구매자 찾기 어려워 ...
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에어부산, 인천발 항공편 띄운다 - 중국 운수권 노려에어부산, 인천발 노선 운영 선언 우선 올해 인천발 중국 노선 운수권 확보 주력 에어부산이 부산·경남지역...
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아시아나항공, 유동성 위기 탈출 위해 LCC 매각?회장 물러났지만 유동성 위기 여전한 아시아나항공 채권단, 구체적인 자구계획 요구.. 직접 우량자산 매각 ...
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피해구제 접수건수 에어서울 가장 높아, 백만 명당 26.2건피해구제 접수건수 가장 많은 곳은 에어서울 피해구제 접수건수, 피해구제율 모두 낮을 수록 우수한 서비스 ...
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에어부산 김해공항 라운지, PP 회원 이용 가능에어부산 라운지, 제휴 마케팅으로 PP 회원 이용 가능해져 기존 항공사들, 라운지 혼잡 서비스 질 저하 등을...
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에어부산, 미주(괌) 무료 수하물 축소.. 유료화에어부산, 위탁수하물 무료 축소 값싼 특가 항공권 무료 위탁수하물 폐지, 미주 노선도 2개에서 1개로 축소 ...
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에어부산, 비동반소아(UM) 서비스 유료 전환에어부산, UM 서비스 유료화 편도 여행 당 국내선 25,000원, 국제선 100,000원 에어부산이 비동반소아(UM) ...
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에어부산, 2018년 역대 최대 매출.. 그러나 영업이익 41% 급감역대 최대 매출 6천억 원 돌파했지만 영업이익 급감 저비용항공사 매출 순위 3위 탈환 못해 에어부산도 2018...
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부산-싱가포르 노선권은 누구 품에.. LCC 배정?부산-싱가포르 노선권 경쟁에 LCC, FSC 모두 뛰어들어 LCC 가운데 이스타항공만 운항 가능한 항공기 보유 진...
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에어부산, 무료 기내식 중지하고 전면 유료화에어부산, 4월부터 무료 기내식 전면 중단 유료 전환 출범 초기 기내식, 수하물 등 무상 서비스를 무기로 경...
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이스타항공, B737 MAX 2호기 도입.. 부산-싱가포르 노선권 경쟁 가속이스타항공, B737 MAX 항공기 2호기 도입 부산-싱가포르 노선 투입 준비, 노선권 경쟁 가열 이스타항공이 8...
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이스타항공, 부산-싱가포르 선점한다 - 이달 B737 MAX 도입이스타항공, B737 MAX 이달 도입해 다음달 싱가포르 노선 투입 에어부산은 A320 기종으로 좌석 감축 운항 예...
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에어부산, 항공기 25대 넘겨 국토부 종합점검제주항공·진에어에 이어 3번째 종합점검 대상 국토부, 항공기 25대씩 증가를 기점으로 한 전반적인 종합 안...
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에어부산, 타막 딜레이 사과와 함께 '피해 보상' 계획에어부산 항공편, 지상에서 승객 기내대기 6-7시간 재발 방지와 적절한 보상 검토 중임을 밝혀 에어부산이 ...
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에어부산, '악천후' 착륙 후 6시간 동안 기내 대기시켜(2)에어부산, 인천공항 도착 항공기 기내 6시간 대기시켜 기상 호전 예측 판단 미스였지만 애초부터 무리했다는...
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에어부산, 좌석지정 요금 세분화에어부산, 좌석지정 요금 세분화 국제선 노선·좌석 위치에 따라 6천-2.5만 원 유상 서비스 국내선 제주노선 ...
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실크에어, 부산-싱가포르 취항 신청 철회기대 모았던 부산-싱가포르 실크에어 12월 취항 무산 김해공항 시간대 포화로 신청했던 슬롯 확보 어려워 운...
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에어부산·이스타항공, 부산-싱가포르 내년 1월 운항 - 운수권 전쟁에어부산·이스타항공, 내년 1월 부산-싱가포르 부정기편 운항 에어부산, 항공기 성능상 승객 130명만 태우고...
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'16-17년 항공이용객 만족도 - 에어부산, 전일공수 최우수국토부, 만족도 평가에서 에어부산 최고 점수 정시성에선 대한항공·에어부산, 안전성 에어서울, 소비자보호 ...
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에어부산, 게이트백 수수료 세분화·인상에어부산, 탑승구 위탁 수하물 수수료 세분화 두 번째 게이트백은 10만 원 수수료 에어부산, 저비용시장 인...