항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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美 USA 투데이, '대한항공 비즈니스·퍼스트 최고' … 2년 연속대한항공 서비스 우수 평가 잇달아 USA 투데이 비즈니스·퍼스트 서비스 최고 평가 기내식, 객실승무원 부문...
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사우스웨스트, 50년 이어온 선착순 좌석 제도 폐지사우스웨스트, 선착순 좌석 제도 폐지 프리미엄 레그룸 좌석 도입 무료 위탁 수하물 정책은 계속 유지 [사우...
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지난해 비즈니스클래스 이용 크게 증가지난해 프리미엄 클래스 이용객 크게 늘어 2022년 대비 254% 증가.. 베트남, 태국, 일본 등 지난해 [비즈니...
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진에어도 비즈니스클래스 운영 ‥ 이달 말부터 국내선에진에어, 이달 말 국내선에 B737-900 기종 비즈니스클래스 운용 FSC - LCC 서로 닮아가며 경쟁력·수익성 확보...
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제주항공, 뉴클래스 → 비즈니스 라이트 변경, 국내선으로 확대제주항공, 프리미엄 서비스 '비즈니스 라이트' 국내선 확대 2-2 배열 좌석에 좌석간 간격(피치) 42인치로 넓...
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진에어, 프리미엄 가정간편식 '지니 스테이크' 출시진에어, 집에서 먹는 프리미엄 기내식 '지니 스테이크' 선보여 코로나19 팬데믹 속 수익 사업 다각화 일환 ·...
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제주항공, '뉴클래스' 항공기 운용 개시 - 싱가포르 취항 준비 완료제주항공 LCC, 프리미엄 클래스 운용 개시 부산-싱가포르 노선 운항 위한 고육지책이나 중거리인 만큼 프리...
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아시아나항공, 남은 퍼스트클래스 모두 없앤다(3)아시아나항공, 퍼스트클래스 완전 폐지 검토 재무구조 개선 방안 중 하나로 최종 채권단과 협의 예정 장기적...
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대한항공, 퍼스트클래스 축소? 조원태 선장의 새로운 도전(2)대한항공, 관광 노선 중심으로 퍼스트클래스 축소 상용 노선 이외에서는 퍼스트클래스 수요 크지 않아, 수익...
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제주항공, LCC 카테고리 탈출? 뉴클래스 도입제주항공, 하반기 일반 이코노미와 다른 뉴클래스 서비스 개시 대형 항공사 프리미엄 이코노미클래스와 유사...
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FSC, 프리미엄 이코노미 확대 강화.. 일반석 비중 감소LCC 등 저렴한 운임 선호하지만 좁은 좌석, 유료 서비스 등으로 인한 피로감도 커져 매우 비싼 상위 클래스...
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에티하드, 프리미엄 이코노미 도입에티하드, 다음 달부터 A380 기종에 프리미엄 이코노미클래스 신설 내년에는 B777, B787 기종으로 확대해 운...
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아시아나항공, 10월 인천공항 체크인카운터 이전아시아나, 인천공항 체크인카운터 위치 옮겨, 10월 1일 2터미널 오픈과 함께 시설 재배치 일환, 신개념 '체...
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에어프레미아, 추가 자본금 확보 - 총 370억 원.. 최대 1천억 원 목표신생 항공사 에어프레미아, 자본금 370억 원 확보 추가 투자 모집을 통해 총 1천억 원 자본금 목표 장거리, ...
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에어프레미아, 초기 투자금 105억 원 유치신생 에어프레미아, 초기 투자금 105억 원 유치 넓은 좌석, 장거리, 저렴한 운임 등 새로운 카테고리 항공사...
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에어필립, 30일 더 비싸게.. 항공시장 진출에어필립, 오는 30일 광주-김포를 시작으로 항공운송사업 시작 고가, 프리미엄 전략 내세운 시도, 시장에 부...
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에미레이트항공, 프리미엄 이코노미 2020년 도입에미레이트항공, 2020년 A380 항공기 프리미엄 이코노미 도입 최근 하락·안정세였던 유가 때문에 중동 경유 ...
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제주항공, 국내선 수하물 없으면 3천 원 할인제주항공, 국내선 옵션 서비스 추가 수하물 없으면 3천 원 할인, 1만 원 추가 프리미엄은 20kg 짐, 수수료 ...
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대한항공, CS300 도입과 함께 프리미엄 이코노미클래스 개시(1)대한항공, CS300 기종 아시아 첫 도입 이코노미 플러스 등급 추가해 국내선 및 근거리 국제선 투입 예정 대...
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새로운 클래스 '프리미엄 이코노미' 선호도 대폭 증가새로운 프리미엄 이코노미, 선호도 대폭 증가 좁은 이코노미 탈피, 비즈니스 근접한 서비스 매력 최근 프리...
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대한항공, 신개념 '체크인 라운지' 선보인다(1)대한항공, 새로운 개념 '체크인 라운지' 도입 탑승수속 중 음료수 등을 마시며 휴식하는 라운지 내년 1월 제...