항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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루프트한자 코로나19 충격, 작년 9조 억 원 손실유럽 최대 항공사 루프트한자 그룹, 지난해 67억 유로(9조 원) 손실 2020년대 중반은 되어야 수요 회복 비관...
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루프트한자, A380 재운용 계획 없다 ·· 대형 기종 퇴출 가속화루프트한자, 초대형 항공기 A380 전량 퇴출 확정 코로나19 사태 속 유휴 상태로 재운용 어려운 대형 기종 퇴...
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루프트한자 2Q, 2조 6천억 원 영업손실 ·· 상반기 적자 4조 8천억 원유럽 최대 루프트한자 그룹, 2분기 영업손실 약 18억 유로 기록 화물 운임 상승에도 불구 적절하게 대응 못...
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루프트한자, 코로나로 사상 최악 ·· 2분기, 2조 4천억 원 적자유럽 최대 루프트한자, 상반기 약 4조 원 누적 적자 기록 장거리 비중 큰 루프트한자, 여객 수요 회복 더뎌 ...
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루프트한자, 독일 출발 모든 탑승객 코로나19 검사루프트한자, 독일 출발 항공편 모든 탑승객에 대해 코로나 검사 구체적 절차와 방법 준비 중으로 프랑크푸르...
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루프트한자, 코로나19 사태 속 1분기 2조 8천억 손실루프트한자 1분기, 2조 8천억 원 순손실 기록 코로나19 사태로 항공기 움직임 멈춰서면서 악화, 2분기는 더 ...
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루프트한자, B747 항공기 폐기 시작 ·· 비행기 무덤으로루프트한자 B747 항공기 폐기 시작.. 5대 가운데 우선 2대 송출 A380, A340, B747 등 총 18대 즉시 폐기 예...
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독일 정부, 루프트한자에 12조 원 자금 지원 결정코로나19 사태로 파산 위기 루프트한자, 독일 정부와 지원금 합의 독일 정부, 루프트한자 지분 20% 매입 포...
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조만간 사상 첫 A380 화물기 등장, 설마 아시아나항공?독일 루프트한자 테크닉, A380 화물기 전환 작업 계획 밝혀 완전한 화물기 개조? 기본적인 부분만 개조하는 ...
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루프트한자, A380 기종 6대 퇴출 ·· 한 대 비행기 무덤으로 이동루프트한자 퇴출 A380 항공기 첫 번째 기체, 스페인 비행기 무덤으로 이동 2022년부터 퇴출 예정이지만 최근...
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유럽 최대 항공사 루프트한자, 항공기 95% 멈춘다유럽 최대 루프트한자, 95% 항공기 그라운드 전 세계 항공업계는 항공기 대부분 멈춰 세우는 사상 초유의 상...
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항공기 미사일 피격설, 유럽 항공사들 속속 이란 운항 중단테헤란 인근 항공기 추락 사고, 미사일 피격 의심되는 상황 오작동 등 문제라면 더욱 큰 위험성, 유럽 항공...
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파산 알리탈리아 4억 유로 추가 공적자금, 돈 먹는 하마 .. 국유화 가능성 커매각 진행 중 알리탈리아, 돈 먹는 하마로 구제 가능성 희박 2017년 이후 총 13억 유로 공적 자금 투입.. 국...
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루프트한자, 기내식 LSG스카이셰프 매각 결정루프트한자, 기내식 기업 LSG스카이셰프 매각 결정 시장 변화에 따른 기내식 수요 감소 등 이유 루프트한자...
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이지제트, 알리탈리아 인수 컨소시엄 탈퇴(2)이지제트, 알리탈리아 인수 컨소시엄에서 탈퇴 2017년 파산 위기에서 벗어나지 못하고 정부 구제금융으로 생...
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알리탈리아 최종 인수자 선정 10월로 미뤄져알리탈리아, 2016년 파산 이후 1년 넘게 매각에 어려움 겪어 정치적 상황, 정부 지원 여부 조사 등으로 최종...
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이탈리아 최대 항공사는 알리탈리아 아닌 라이언에어이탈리아 최대 점유 항공사는 외국적 라이언에어 알리탈리아 파산·매각 협상 중이나 전망 밝지 않아 그대로 ...
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루프트한자, 알리탈리아 인수 조건 '강력한 구조조정'루프트한자, 알리탈리아 인수에 관심있지만 '구조조정' 요구 파산 전 인력 감축 반대했던 노조, 이번에는 피...
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에티하드 투자 실패 항공사들, 루프트한자·이지제트로 분할 인수?에티하드 투자 항공사 모두 실패로 끝나 알리탈리아, 에어베를린 등 매각 절차 진행 중 최근 10여년 간 놀랍...
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루프트한자, 파산 에어베를린 대부분 인수 계약루프트한자, 파산한 에어베를린 자산 상당 부분 인수 잔여 사업부문은 다른 항공사 등과 협상 중 독일 항공...
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에어베를린 파산 신청, 에티하드 전략 실패에어베를린 파산 신청 중동 항공사 에티하드 확장 전략 실패 이어져 독일 제2 항공사인 에어베를린이 파산을...