항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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중국산 여객기 C919, 첫 상업비행 성공중국산 제트 여객기 C919, 첫 상업비행 기존 ARJ21 기종은 소형급으로 보잉·에어버스와 경쟁 힘들어 C919 기...
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에어버스, 중국에 두 번째 항공기 조립 공장 신설에어버스, 중국에 두 번째 항공기 조립라인 신설 2008년 건립한 톈진 공장에서 현재 월 4대 규모 생산 중국,...
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남방항공, 지난해 대규모 손실 … 최악 21년 대비 2.7배 늘어중국남방항공, 지난해 약 6조 원 손실 코로나19 사태 최악이던 2021년보다 오히려 악화 중국 당국의 제로 코...
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정부, 중국인 대상 단기비자 발급 재개정부, 중국인 대상 우리나라 단기비자 발급 제한 조치 해제 올해 들어 적용된 것으로 40일 만에 해제된 것 ...
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중국, 오늘(1일)부터 한국발 입국자 전원 코로나 검사중국, 1일부터 한국발 입국자 전원 PCR 혹은 항원검사 실시 양성 판정 나올 경우 자택격리, 시설 격리, 입원...
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중국 3대 항공사 지난해 손실 19조 원중국 3대 메이저 항공사 지난해 19조 원 손실 코로나19 사태 속 강력한 제로 코로나 정책에 3년 동안 막대한...
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입국 전 검사 의무화해도 중국발 23.5% 코로나 감염 입국사전 검사 의무화에도 불구 중국발 4명 가운데 1명 감염 심상치 않은 중국발 코로나19 리스크에 각국 중국발...
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중국발 입국자 한국 20%, 대만 27% 코로나 감염중국발 입국자 20%가 코로나19 감염자.. 대만은 27% 장기 체류 및 내국인 검사 결과에 따라 더 증가할 수도 ...
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국제선 회복세 제동 … 중국 코로나 급증 돌발포스트 코로나 맞아 회복세 보이던 국제선 항공 여객 중국발 코로나 감염 폭증에 따라 각국 중국발 입국자 ...
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스페인·英·佛도 중국발 입국자에 음성증명서 요구중국발 코로나 유입 차단 위해 각국 검역 강화 스페인, 이탈리아 이어 중국발 입국자 PCR 음성확인서 등 요...
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중국발 입국자 코로나 검사 의무화 … 中 노선 증편 중단중국발 입국자에 대해 코로나19 검사 의무화 입국 전 PCR·신속항원검사에서 음성확인 돼야 한국행 항공기 탑...
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이탈리아, 중국발 항공편 승객 절반 이상 코로나 감염자이탈리아, 중국발 입국자 중 절반 이상이 코로나19 감염 입국자 전원 대상으로 진단검사 의무화 우리나라 비...
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中, 대한항공-아시아나 통합 승인 … 슬롯 감축 조건중국, 대한항공-아시아나항공 합병 승인 총 9개 중국 노선 슬롯 감축 및 이전 조건 최종 합병까지 유럽연합·...
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日 언론, 대한항공-아시아나 합병 부정적 전망일본 언론, 대한항공-아시아나항공 합병 전망 부정적 거론 대우조선해양 매각에 대한 유럽 불승인 사례 재현...
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중국산 제트 여객기 ARJ21 첫 해외 수출중국 첫 상업용 제트 여객기 ARJ21, 첫 수출길 올라 인도네시아 트랜스누사에 95인승 제트 여객기 ARJ21 인...
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중국산 여객기 C919, 9일 동방항공 첫 인도중국산 제트 여객기, C919 중국동방항공에 첫 인도 본격적인 상업 비행 눈 앞에 두게 돼 A320, B737 계열이 ...
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2022 상반기 북미·중동 항공시장 완전 회복 … 아시아 가장 더뎌(1)전세계 항공사. 코로나19 기간 중 2200억 달러 순손실 2022년 들어 회복세 확연, 북미·중동지역 이미 2019년...
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中 항공사, 사상 최대 손실 … 3분기 누적 20조 이상중국 상장 항공사들 3분기 누적 손실액, 약 20조 원 넘어 제로 코로나 정책으로 수요 감소, 국제 유가 상승...
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中, 자국 영공 내 B737 MAX 상업비행 재개 허용중국, 사고 오명 B737 MAX 기종 자국 내 상업비행 허용 몽골항공 B737 MAX 여객기 선정공항 도착 자국 개발 ...
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中 C919 여객기, 감항증명 … 상업비행 준비 끝중국 개발 제트 여객기 C919, 감함증명 획득 상업비행 눈앞으로 다가와 … A320, B737 기종과 경쟁 이전 ARJ2...
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中 3대 항공사 2분기 대규모 손실 … 도시 봉쇄 등 영향중국 3대 항공사 2분기 손실액 약 41억 달러(약 5조 5천억 원) 도시 봉쇄 등 강력한 방역 정책으로 인해 국...