항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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국토부 '아시아나 정비시간 최대 2배 늘리고 예비기 확보' 행정 지도국토부, 아시아나 정비시간 최대 2배 늘리고 예비기 스케줄 확보 지시 7-8월 기체 결함 증가와 지연 운항 다...
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아시아나 2Q, 매출 순조 그러나 영업이익 전년·전기 대비 대폭 감소아시아나, 영업이익 전년·전기 대비 대폭 감소 유동성 위기 극복을 위해선 매출보다 영업이익 등의 실적 개...
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아시아나·이스타항공 등 과징금 24억 원 부과이스타, 아시아나, 에어부산 총 24억 원 과징금 승무원 휴식시간, 랜딩기어, 무허가 비행, 이륙중량 위반 등...
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아시아나, 기내식 대란 지연 보상 - 운임 10~20%, 마일리지 등아시아나, 기내식 대란 출발지연, 기내식 부실에 대해 보상 지연시간에 따라 운임의 10%, 20%.. 기내식 미흡...
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아시아나 국제선 줄줄이 지연.. 예비기 부족? 국토부 관리 허술(1)아시아나항공, 국제선 항공편 줄줄이 지연 예비기를 두도록 한 국토부 지침, 제대로 지켜지지 않는 듯 지침...
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아시아나 '지연 운항 배상', 기내식 배상은 없을 듯아시아나, 기내식 대란으로 인한 배상 계획있어 항공기 지연에 대한 배상 가능하나, 기내식 미제공 부분은 ...
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아시아나 기내식 사태 진정? '노밀(No Meal)편 없다' vs '꼼수다'아시아나 기내식 대란 사태 진정 기미 간편식, 박스밀을 싣고 기내식 탑재 정상 주장은 꼼수라는 비판도 지...
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아시아나항공 기내식 대란, 납품업체 대표 숨진 채 발견아시아나항공 기내식 납품업체 대표 숨진 채 발견 임시 기내식 공급업체 변경에 따른 납품 문제로 힘들어 해...
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아시아나항공 기내식 공급 '비상' LSG 거부아시아나항공 7월 이후 기내식 공급 비상 새로운 기내식 공급업체 게이트고메코리아 공장 화재로 연기 불가...
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아시아나항공, 유료 좌석 '마일리지'로 산다유료 좌석 서비스에 현금 외에 마일리지로도 지불 가능 아시아나항공 2016년부터 맨앞 좌석 등 유료 서비스 ...
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아시아나 지상 조업사 '고통 호소' 노조 설립아시아나항공 자회사 'KA', 열악한 근무 개선 요구하며 노조 설립 낮은 급여와 심각한 노동 강도로 높은 이...
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아시아나, 승무원 모자 벗는다.. 하지만 바지 자율화는 아직 멀어아시아나, 객실승무원 모자 벗어도 된다 반면, 바지 유니폼은 여전히 미진.. 의무지급 아냐 아시아나항공이 ...
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아시아나항공, 김포-제주도 에어부산과 공동운항아시아나항공, 김포-제주 핵심 국내선도 LCC 공동운항 기재 운용 여유 생기나 고질적 고객 불만 해소가 관건...
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기내식 공장 화재 아시아나항공, 기존 LSG 계약 6개월 연장아시아나 기내식 시설 화재로 7월 공급 불가능 기존 기내식 공급업체인 LSG측에 6개월 연장 요청, 긍정적 응...
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인천공항 기내식 시설 화재 - 게이트고메코리아인천공항 게이트고메코리아 기내식 시설 신축공사 현장 화재 아시아나항공 40% 지분 투자, 올 상반기 중 오...
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비행 중 싸움 벌인 아시아나항공 기장, 해고 조치비행 중 다툼벌인 조종사, 국토부 최종 처분 이전에 아시아나항공 해고 조치 항공업계, 재발방지를 위해 불...
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'승무원 회장님 영접' 아시아나항공 성희롱 파문(1)아시아나항공 회장, 승무원에게 '기쁨조 강요' 팔짱을 끼고 달려가 안아야, 삥 둘러서 환영의 손뼉도 강요받...
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아시아나, 탑승 중 항공기 움찔, 스텝카와 충돌 엔진 덮개 파손아시아나항공, 승객 탑승 중 기체 움직여 스텝카와 엔진 충돌 엔진 덮개 파손, 30분 가량 램프 안에 방치, ...
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승무원 쏟은 라면 화상 피해, 1억 원 배상 판결뜨거운 라면 화상 승객에 항공사·승무원 손해 배상 판결 항공사 승객 실수가 원인 주장했으나 받아들여지지 ...
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아시아나항공, 다이아몬드플러스 회원 라운지 이용 규정 변경(1)다이아몬드플러스 평생회원, 라운지 이용 권한 하향 (최상위 -> 차상위) 2019년 자격 부여되는 회원부터 적...
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공항 도착하니 '카운터는 K 입니다' 안내, 아시아나 위치기반 서비스(1)아시아나항공, 고객 위치에 따른 필요 서비스 안내 인천공항 비콘을 통해 위치 정보를 기반으로 고객에게 필...