항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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제주항공, 2분기 영업이익 277억 원 '적자' ·· 20분기 만에 적자 전환제주항공, 2019년 2분기 영업, 당기 손실 기록 문제는 한일 관계 악화로 인한 불매운동 등으로 하반기에 악...
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日 피치항공, 6년 만에 적자로 돌아서피치항공, 6년 만에 순손실 기록하며 적자 전환 바닐라에어와 통합해 2020년부터 중거리 국제선으로 확장 일...
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대한항공·아시아나항공, 1분기 매출 간신히 낙제 면해매출은 전년 대비 소폭 증가해 겨우 낙제점 면해 아시아나 영업이익 90% 하락, 대한항공 16% 하락 달러 강세...
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럭셔리 추구했던 에티하드, 기내 비디오 제거할 만큼 어려워?에티하드, 항공기 좌석에서 비디오 TV 장비 제거 일부 소형 항공기가 대상으로 '경험', '개선'이라는 마케팅...
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에어포항, 경영난으로 출범 8개월 만에 경영권 바뀌어에어포항, 누적 적자 등 경영난으로 출범 8개월 만에 경영권 변동 최대 주주 동화전자, 보유 지분 상당 부분...
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승무원 또 항공기에서 추락 (에어인디아)에어인디아 승무원, 항공기에서 추락 병원 후송 최근 다발하는 에어인디아 사고는 적자 누적으로 파산, 매각...
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카타르항공, 지난해 순손실 - 20년 간 최악 실적카타르항공, 주변국 단교 등 영향으로 순손실 - 20년 간 최악 미 항공업계 압박, 투명한 재무 공개 등이 남...
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캐세이퍼시픽, 고유가로 상반기 적자 못 벗어나캐세이퍼시픽, 상반기 적자에서 벗어나지 못해 작년 대규모 적자 대비 큰 폭으로 줄어 하반기 기대 홍콩 거...
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에티하드, 2년 누적 35억 달러 손실 기록에티하드, 항공사 투자 전략 실패와 유가 급등으로 2년 연속 적자 재무 투명 공개 약속으로 정부 차원의 지...
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캐세이퍼시픽 연속 적자, 항공기 좌석수 늘린다실적 탄탄하다던 캐세이퍼시픽도 2년 연속 적자 아시아 시장 LCC 경쟁 격화되자 좌석수 늘리는 극약 처방 B7...
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에어서울 공격적 유료 서비스 도입 - 사전좌석, 옆좌석 구매, 예약 수수료LCC 에어서울, 잇단 유료·요금 인상 특가 운임 무료 수하물 없앤데 이어 사전좌석구매 요금 인상 옆좌석 구...
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파키스탄항공, 미국 항공편 운항 중단(1)파키스탄항공, 적자 누적으로 미국 노선 중단 그동안 여러차례 중단 시도했지만 정치적 압력 때문에 유지해 ...
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대한항공, 체코항공 지분 매각대한항공, 체코항공 지분 44% 매각 2013년 매입, 구조조정.. 2016년 흑자 전환 대한항공이 보유하고 있는 체...
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파산 절차 중인 에어베를린, 조종사 250명 무더기 병가파산 절차 중인 에어베를린 조종사 250명 무더기 병가 신청 항공편 100여편 취소로 수입 감소는 물론 관련 ...
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2017년 상반기, 항공운송수지 사상 최대 적자올 상반기 항공운송수지 '사상 최대' 적자 중국 관광객 크게 줄고 우리나라 국민 해외 여행 크게 늘어 올 상...
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캐세이퍼시픽도 적자, 항공시장 패러다임 바뀐다싱가포르항공에 이어 캐세이퍼시픽도 대규모 적자 예상 기존 허브 시스템으로는 시장 변화 적응 힘들지도 최...
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에티하드, 2016년 19억 달러 대규모 손실 기록에티하드, 2016년 2조원 손실 기록 주력 사업보다는 타 항공사 지분 확대 등 투자 전략 실패가 주 원인 중동...
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LCC 인디고, 아시아 최고(最古) 항공사 에어인디아 인수하나LCC 인디고, 에어인디아 인수 의향 인디고 장거리 국제선 확장 계획에서 핵심적인 역할 기대 에어인디아(Air...
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인도 정부, 80억 달러 부채 에어인디아 매각 검토국영 에어인디아, 80억 달러 적자에 매각 위기 지난 6년간 공적자금으로 연명하는 신세 인도 정부는 경영난...
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알리탈리아, 1조원 비용절감 자구안 확정2002년 이후 적자 누적으로 파산 위기 2014년 에티하드 투자 불구 경영난 지속 이탈리아 항공사인 알리탈리...