항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
-
피해구제 접수건수 에어서울 가장 높아, 백만 명당 26.2건피해구제 접수건수 가장 많은 곳은 에어서울 피해구제 접수건수, 피해구제율 모두 낮을 수록 우수한 서비스 ...
-
에어서울, 게이트 수하물 수수료 신설에어서울, 게이트에서 짐 부치는 경우 처리 수수료 신설 저비용항공 중심으로 게이트 수하물에 대한 수수료 ...
-
에어서울, 웹/모바일 체크인 좌석구매 가능 시점 변경사전좌석구매, 항공기 출발 24시간 전까지 가능 웹/모바일 체크인은 '출발 24시간 전부터' 조정되면서 다소 ...
-
에어서울, 2018년 매출 2배 늘었지만 흑자 전환은 실패에어서울, 매출 2배 늘었지만 흑자 전환에는 실패 2019년 이익 실현 원년으로 삼아 공격적 노선 확대 전략 ...
-
에어서울, 노쇼 패널티 인상에어서울, 4월부터 노쇼 패널티 12만 원으로 인상 에어서울이 예약부도위약금, 일명 노쇼 패널티를 인상한다...
-
인천공항 환승 점유율 지속 악화, 경쟁력 약화 우려 커져인천공항, 허브공항 경쟁력이라 할 수 있는 환승 점유율 약화 지속 항공사 인센티브 제도를 통해 활성화 노...
-
에어서울, 8월 후쿠오카 취항 - 최다 日 노선 진격에어서울, 8월 후쿠오카 신규 취항 유류할증료, 제세공과금 포함 왕복 특가 총액 99,900원 연내 오키나와, ...
-
에어서울, 이번엔 민트패스M 출시 - 45일 전 노선 무제한(2)에어서울, 전 노선 무제한 이용 민트패스M 출시 일본, 동남아까지 포함해 45일 동안 프리패스 에어서울이 일...
-
에어서울, 연간 회수권 '민트패스' 출시에어서울, 연간 이용 가능한 '민트패스' 출시 노선 및 이용 회수에 따라 3가지 상품... 199,000원으로 3회 ...
-
에어서울 공격적 유료 서비스 도입 - 사전좌석, 옆좌석 구매, 예약 수수료LCC 에어서울, 잇단 유료·요금 인상 특가 운임 무료 수하물 없앤데 이어 사전좌석구매 요금 인상 옆좌석 구...
-
에어서울, 특가 요금엔 수하물 유료에어서울, 일부 운임제 무료 수하물 없애 비용 줄이고 수익성 강화하는 LCC 특성상 장기적으로 전체 유료화 ...
-
괌 출발 에어서울, 엔진 정지로 나하공항 비상착륙(1)에어서울, 비행 중 엔진 정지로 비상착륙 괌 출발 인천 비행 중 최근접 공항인 나하공항에 비상착륙 오늘(25...
-
에어서울, 무료 위탁 수하물 허용량 축소에어서울, 무료 수하물 허용량 축소 무게 초과 수하물 요금 세분화 등 전반적으로 요금 인상 효과 에어서울...
-
아시아나항공 2016년 영업이익 5년만에 최대, 2570억원(2)OZ, 5년만에 최대 영업이익 2570억원 실적 거둬 사상 최대실적 2010년 비교해서는 절반 수준 아시아나항공은...
-
에어서울, 자사 첫 항공기 공개그 동안 아시아나 여객기, 이름만 붙혀 사용 자사 디자인 적용한 첫 항공기 공개 에어서울이 자사의 첫 항공...
-
에어서울, 아시아나 일본 노선 넘겨받는다11일, 국내선 취항 에어서울 10월 7일, 국제선 취항.. 아시아나 일본 노선 넘겨받아 지난 11일 운항을 시작...
-
에어서울, 김포-제주 비행으로 여섯번 째 LCC7월 11일, 현존 여섯번 째 저비용항공사 운항 개시 아시아나항공이 설립한 저비용항공사 에어서울의 본격적...
-
에어서울, 객실승무원 유니폼 공개에어서울, 실용성 강조한 승무원 유니폼 공개 아시아나항공이 설립하나 자회사 LCC(저비용항공사) 에어서울...