항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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日, 조종사 복수 기종 조종 가능토록 추진일본, 조종사가 복수 기종 조종 가능하도록 제도 개정 ANA·JAL 모두 B777·B787 등 유사 항공기종 보유 2030...
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에어필립, 국제선 모두 운항 중단(2)에어필립, 수요 부진 등으로 국제선 운항 모두 중단 추가 투자 유치 등이 없는 한 1분기 결정되는 항공운송...
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에어프레미아, 내년부터 B787-9 항공기 10대 도입신생 에어프레미아, B787-9 드림라이너 결정 내년부터 순차적으로 도입해 5년 내 10대 운용 에어프레미아가 ...
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에어필립, '오너 구속, 투자? 매각?' 생사기로(2)대표이사 부정거래 구속으로 모기업 필립에셋 폐업 절차 그룹에서 완전 분리된 에어필립, 투자 유치 중이나 ...
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에어필립, 날개 꺾이나? 대표 부정거래 혐의에어필립 대표, 부정적 사기거래 혐의로 구속 국제항공운송사업 면허 신청 시점에 악재, 면허 취득 난항 전...
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에어프레미아, 투자금 1250억 원 추가 모집, 면허 취득 의지 높여중장거리 표방 에어프레미아, 추가 투자금 1250억 원 유치 항공운송사업 면허 신청 중으로 빠르면 내년 1분...
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갑질·불법·사고 항공사, 신규 노선 제한 - 항공산업 제도개선안갑질·불법·사고 항공사, 최대 2년간 신규 운수권 신청 자격 박탈 항공사 임원 제한 대상 범죄 확대 - 항공 ...
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신규 항공운송사업면허 신청 항공사 모두 5곳3수 플라이강원, 재수 에어로K에 이어 에어프레미아, 에어필립도 항공운송사업 면허 신청 화물 부문에서는 ...
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항공사업법 개정안 31일 공포 예정31일, 개정된 항공사업법 공포 신규 항공사업자사업면허 심사 조건 변경 납입자본금 150억 원 유지되나, 항...
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장거리 항공사 뜰까? 에어프레미아 사업자 면허 신청에어프레미아, 국제 항공운송사업자 면허 신청 FSC·LCC와 또 다른 카테고리 장거리 HSC 표방 중장거리 하이...
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국토부, 10월 신규 항공사업 면허 신청 접수국토부, 이달 항공사업 신규 면허 신청 접수 다음달부터 심사 진행해 빠르면 내년 2월 경 신규 사업자 등장 ...
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에어로K, 항공운송사업 면허 '재수' 도전에어로K, 항공운송사업 면허 신청, '재수' 자본금 재확보, 사업계획 보완해 국토부 제출 플라이강원 역시 3...
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항공 진입장벽 낮춘다, 자본금 '150억 원' 복귀국토부, 신규 항공시장 진입 문턱 일부 낮춘다 자본금 요건 '300억 원'에서 '150억 원'으로 완화, 항공기 5...
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제주항공, 리튬 배터리 위험물 불법 운송 과징금 90억 원(1)제주항공 리튬이온 배터리 불법 운송, 90억 원 과징금 위험물 운송면허 없이, 사전 운송허가도 받지 않아 항...
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진에어 '면허 취소' 위기 모면 - 대신 일정기간 영업 활동 제한진에어, 항공운송사업 면허 취소 위기 벗어나 법 문구 엄격한 해석보다 법 취지를 고려 및 취소 시 부정적 ...
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중국, 비행 중 흡연 터뷸런스 조종사 면허 취소 등 강력 제재조종사 3명 가운데 2명 면허 취소, 1명 6개월 면허 정지 항공사엔 해당 기종(B737) 총 운항시간 10% 감축, ...
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아시아나도 '면허 취소?' - 외국인 등기 임원 재직 사실 밝혀져(2)아시아나항공, 2004년~2010년 외국인 등기임원 재직 진에어와 동일한 면허 취소 가능 사안 하지만 국토부, ...
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플라이강원, '3수 도전' 항공운송사업 면허 신청'플라이양양', '플라이강원' 개명하고 항공운송사업 면허 3수 도전 변경된 국토부 항공사업 기준 충족 자신 ...
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중장거리 프리미엄 항공사 '에어프레미아' 움직임(2)중장거리 전문 항공사 태동 움직임 LCC와 달리 35인치 넓은 좌석 등 프리미엄 서비스 강점 저렴한 운임으로 ...
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물컵 갑질 후폭풍, 진에어 항공사업 면허 취소 검토국토부, 외국 국적인 조현민, 항공사 등기임원 불가 위반을 들어 면허 취소 검토 6년여 간 관리 감독 안하다...
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한화 투자금 회수, 에어로K 항공사업 좌초 위기신생 항공사 에어로K, 이륙도 못하고 좌초 가능성 커 한화 투자금 회수하면서 대체 투자자 못찾아 항공운송...