뱀부항공: 두 판 사이의 차이

2023년 12월 22일 (금) 08:59 기준 최신판

뱀부항공

IATA QH	ICAO BAV	콜사인 BAMBOO
설립	2017년 ( 7년 )
취항	2019년 1월 16일

항공기	30대



H/P	bambooairways.com

뱀부항공(Bamboo Airways): 베트남 항공사로 2017년 설립, 2019년 1월 16일 상업비행 시작

개요[편집 | 원본 편집]

베트남 부동산 그룹인 FLC가 560만 달러를 투자해 설립한 항공사로 베트남항공 이후 두번째 FSC 항공사이다. 최초 운항은 A321neo 계열 항공기로 시작, 그 후 B787-9 항공기 드림라이너를 도입해 규모를 키워갔다.

경영난을 겪으면서 2023년 힘람그룹으로 매각되었다.

연혁[편집 | 원본 편집]

2017년, 설립
2018년 7월 9일, 베트남 운항증명 획득
2019년 1월 16일, 운항 개시 (호치민-하노이)
2021년 7월, 하노이-샌프란시스코 취항(첫 미주 노선)^[1] → 9월 23일, 정기편 취항(로스앤젤레스, 샌프란시스코, 시애틀)
2023년 1월 3일, 화물 법인 Bamboo Airways Cargo JSC 출범
2023년 3월, FLC그룹 뱀부항공 지분 전량(21.7%) 매각^[2]
2023년 6월, 부동산 기업 힘람그룹(Him Lam Group)이 인수하며 일본인 경영진(오니시 마사루 전 JAL 사장, 오시마 히데키 전 JAL 부사장) 합류^[3] → 이후 3차례 더 경영진 교체

서비스[편집 | 원본 편집]

비즈니스클래스는 물론 무료 위탁수하물 29kg 허용, 무료 기내 서비스 기내식, 담요, 주류 및 음료, 신문 및 기내 엔터테이먼트(IFE) 등이 제공되고 있다.

노선[편집 | 원본 편집]

우리나라 인천공항에서는 2019년 10월 17일 다낭 노선을 시작했으며 인천 - 나트랑 정규 노선 운행 중이다. 우리나라 청주·제주 노선은 물론 호치민과 하노이 등으로 취항 지역을 확대하고 있다.

베트남에서 다른 나라로는 체코 프라하 정기노선을 운행 중이다. 근처 아시아 국가들을 잇는 노선과 유럽 호주 및 미주노선을 계약 및 운행하는 중이다.

항공기[편집 | 원본 편집]

2022년 10월 기준
기종	운영	주문	비고
A319	1	-
A320	6	-
A320neo	6	-
A321	3	-
A321neo	6	-
B787-9	3	1	장거리 노선
E190	5	-	엠브레어 99인승
계	30	1

2022년 10월 기준, 항공기 보유대수는 30대에 이르렀지만, 이후 경영난에 빠지면서 2023년 12월 기준 10대(에어버스 7대, 엠브레어 3대)로 줄었다.

노선[편집 | 원본 편집]

한국
- 인천-다낭: 2019/10/17 ~
- 인천-나트랑: 2019/11/16 ~
- 인천-하노이: 2020/6/2 ~
- 인천-호치민: UNK

베트남 항공사 목록[편집 | 원본 편집]

베트남 항공사 목록 문서의 토막(일부) 내용입니다.

항공사	카테고리	설립/운항	비고
베트남항공 (Vietnam Airlines)	FSC	1956년
비엣젯 (VietJet Air)	LCC	2007년/2011년
뱀부항공 (Bamboo Airways)	FSC	2017년/2019년	FLC 산하
제트스타퍼시픽항공 (Jetstar Pacific Airlines)	LCC	1990년/1991년	콴타스 자회사 제트스타 프랜차이즈 항공사
빈펄에어 (Vinpearl Air)	LCC	2019년/2020년	빈그룹 산하
바스코항공 (Vasco Airlines)	-	1987년/2004년	전세 항공사

참고[편집 | 원본 편집]

비엣젯

각주

[1] 베트남 뱀부항공, 장거리 미주 노선 취항

[2] FLC그룹, 뱀부항공 지분 21.7% 전량 매각 추진…구조조정 일환(2023.3.6)

[3] 베트남 뱀부항공, 새주인과 함께 일본인 경영진 합류(2023.6.27)

[1]

[2]

[3]

@@ 1번째 줄: / 1번째 줄: @@
-==뱀부항공(Bamboo Airways)==
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+|iata=QH
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+|flying=2019년 [[1월 16일]]
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+}}
+뱀부항공(Bamboo Airways): 베트남 [[항공사]]로 2017년 설립, 2019년 1월 16일 상업비행 시작
-[[file:bamboo_airways.jpg|thumb|300px|뱀부항공]]
+== 개요 ==
+베트남 부동산 그룹인 FLC가 560만 달러를 투자해 설립한 항공사로 [[베트남항공]] 이후 두번째 [[FSC]] 항공사이다. 최초 운항은 A321neo 계열 항공기로 시작, 그 후  B787-9 [[항공기]] 드림라이너를 도입해 규모를 키워갔다.
-{| class="wikitable" style="text-align: center;"
+경영난을 겪으면서 2023년 힘람그룹으로 매각되었다.
-|-
-! 구분 !! [[IATA]] !! [[ICAO]] !! [[콜사인]] !! 홈페이지
+==연혁==
-|-
-| 뱀부항공 || QH || BAV || BAMBOO || [https://bambooairways.com bambooairways.com]
-|}
-베트남 [[항공사]]로 2017년 설립, 2019년 1월 16일 상업비행을 시작했다.
+* 2017년, 설립
+* 2018년 7월 9일, 베트남 [[운항증명]] 획득
+* 2019년 [[1월 16일]], 운항 개시 (호치민-하노이)
+* 2021년 7월, 하노이-샌프란시스코 취항(첫 미주 노선)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1428045 베트남 뱀부항공, 장거리 미주 노선 취항]</ref> → [[9월 23일]], 정기편 취항(로스앤젤레스, 샌프란시스코, 시애틀)
+* 2023년 1월 3일, 화물 법인 Bamboo Airways Cargo JSC 출범
+* 2023년 3월, FLC그룹 뱀부항공 지분 전량(21.7%) 매각<ref>[http://www.insidevina.com/news/articleView.html?idxno=23078 FLC그룹, 뱀부항공 지분 21.7% 전량 매각 추진…구조조정 일환(2023.3.6)]</ref>
+* 2023년 6월, 부동산 기업 힘람그룹(Him Lam Group)이 인수하며 일본인 경영진(오니시 마사루 전 JAL 사장, 오시마 히데키 전 JAL 부사장) 합류<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1535733 베트남 뱀부항공, 새주인과 함께 일본인 경영진 합류(2023.6.27)]</ref> → 이후 3차례 더 경영진 교체
-베트남 부동산 그룹인 FLC가 560만 달러를 투자해 설립한 항공사로 [[FSC]]와 [[LCC]]의 장점을 융합한 하이브리드 개념을 주장하고 있다. 최초 운항은 A320 계열 항공기로 시작하고 있으나 B787 [[항공기]]도 30대 도입 예정이어서 장거리 [[노선]]으로 확장 가능하다. 모기업이 운용하고 있는 베트남의 각종 레저 매력을 바탕으로 외국 수요를 베트남으로 끌어들이는 영업이 주를 이룬다는 점에서 우리나라 LCC [[플라이강원]]과 콘셉트가 유사하다고 할 수 있다..
+==서비스==
-우리나라 인천공항에서는 2019년 10월 17일 다낭 [[노선]]을 시작했으며 인천 - 나트랑도 정기편으로 운행중이다. 우리나라 청주와 제주도에서 베트남으로 가는 비정규 비행편도 있다. 호치민과 하노이 정기 노선 [[운항]]을 확대할 예정이다.
+[[비즈니스클래스]]는 물론 무료 [[위탁수하물]] 29kg 허용, 무료 기내 서비스 [[기내식]], 담요, 주류 및 음료, 신문 및 기내 엔터테이먼트([[IFE]]) 등이 제공되고 있다.
-==서비스==
+== 노선 ==
+우리나라 [[인천국제공항|인천공항]]에서는 2019년 [[10월 17일]] 다낭 [[노선]]을 시작했으며 인천 - 나트랑 정규 노선 운행 중이다. 우리나라 청주·제주 노선은 물론 호치민과 하노이 등으로 취항 지역을 확대하고 있다.
-[[비즈니스클래스]]는 물론 무료 [[위탁수하물]] 29kg 허용, 무료 [[기내식]] 등이 제공되고 있어 풀서비스항공사([[FSC]])에 가까운 콘셉트를 보여준다.
+베트남에서 다른 나라로는 체코 프라하 정기노선을 운행 중이다. 근처 아시아 국가들을 잇는 노선과 유럽 호주 및 미주노선을 계약 및 운행하는 중이다.
 ==항공기==
 {| class="wikitable sortable" style="text-align:center"
-|+보유 항공기
+|+2022년 10월 기준
 |-
 ! 기종 !! 운영 !! 주문 !! 비고
 |-
-| A319-100 || 1 || - ||
+| A319 || 1 || - ||
+|-
+| A320 || 6 || - ||
+|-
+| A320neo || 6 || - ||
+|-
+| A321 || 3 || - ||
 |-
-| A320-200 || 5 || 4 ||
+| A321neo || 6 || - ||
 |-
-| A321neo || 4 || 46 ||
+| B787-9 || 3 || 1 || 장거리 노선
 |-
-| B787-9 || 2 || 28 || 장거리 노선 취항
+| E190 || 5 || - || [[엠브레어]] 99인승
 |-
-| 계 || 12 || 78 ||
+! 계 !! 30 !! 1 !!
 |}
+년 10월 기준, 항공기 보유대수는 30대에 이르렀지만, 이후 경영난에 빠지면서 2023년 12월 기준 10대(에어버스 7대, 엠브레어 3대)로 줄었다.
 ==노선==
 * 한국
-** 인천-다낭 : 2019/10/17 ~
+** 인천-다낭: 2019/10/17 ~
-** 인천-나트랑 : 2019/11/16 ~
+** 인천-나트랑: 2019/11/16 ~
-** 인천-하노이 : 2020/6/2 ~
+** 인천-하노이: 2020/6/2 ~
-** 인천-호치민 : [[UNK]]
+** 인천-호치민: [[UNK]]
-{{:베트남 항공사 목록}}
+== 베트남 항공사 목록 ==
+{{온글
+| 온글 = 베트남 항공사 목록
+}}{{:베트남 항공사 목록}}
 ==참고==
@@ 54번째 줄: / 84번째 줄: @@
 {{각주}}
+[[분류:온글]]
 [[분류:항공사]]