한국항공우주산업

한국항공우주산업(KAI, Korea Aerospace Industries, Ltd.)

개요

대한민국의 항공우주기업으로 군사용 항공기를 개발, 생산하는 방위산업체이다. 최근에는 민간 분야로 개발, 생산 범위를 넓히며 민간 항공기 제작 분야에서도 존재감을 드러내고 있다.

1990년대 말 IMF 경제 위기를 맞으며 국내 삼성항공우주산업, 대우중공업, 현대우주항공 등 3개 기업의 항공 사업을 따로 분리해 설립되었다. 주식회사이긴 하지만 출범 초기 빅딜, 지원 등으로 사실상 공기업 성격이 강하다. 국책 은행 한국수출입은행은 지분 26% 가량을 보유하고 있는 최대 주주다.

연혁

• 1999년 10월 1일 설립
• 2005년, 본사를 서울에서 경남 사천으로 이전
• 2017년, 방산 비리 수사 (2013년부터 전투기 개발 관련 5358억 원 분식회계 혐의)

생산 항공기

• 경비행기: 나라온, KLA-100
• 기본 훈련기: KT-1
• 헬리콥터: 수리온(KUH-1)
• T-50: 초음속 고등 훈련기
• KF-21: 4.5세대 초음속 전투기

항공정비(MRO) 산업

2010년대 우리나라 저비용항공 산업이 급팽창했지만 항공기 정비 산업은 그 확장 속도를 따르지 못하고 민간 항공기 정비 대부분을 외국 항공정비업체에 맡기며 우리나라 자체 항공정비 산업 육성 필요성이 제기되었고 한국공항공사, 제주항공 등이 참여한 MRO 전문업체인 한국항공서비스(KAEMS)를 2018년 설립했다.

2024년, 엠브레어 자회사 이브에어모빌리티와 1조 원 규모의 UAM 기체 구조물 및 부품 공급 계약을 체결했다.

각주

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