편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 9번째 줄: | 9번째 줄: | ||
|callsign=SILKAIR | |callsign=SILKAIR | ||
|homepage= [http://www.silkair.com silkair.com] | |homepage= [http://www.silkair.com silkair.com] | ||
|start=1989년 2월 21일 - {{나이|1989|2|21|2021|1|28}}년 운행 | |||
|end=2021년 1월 28일 | |||
|airplane=30대 | |||
|pax=4,901,796명 (2018/19 회계연도) | |pax=4,901,796명 (2018/19 회계연도) | ||
|revenue=약 10억 싱가포르 달러(약 8600억 원, 2018/19 회계연도) | |revenue=약 10억 싱가포르 달러(약 8600억 원, 2018/19 회계연도) | ||
| 32번째 줄: | 35번째 줄: | ||
|- | |- | ||
| B737 MAX 8 || 6 || 31 || 호주 앨리스 스프링스에 보관 | | B737 MAX 8 || 6 || 31 || 호주 앨리스 스프링스에 보관 | ||
|- | |||
! 계 !! 30 !! 31 !! | |||
|} | |} | ||
2021년 2월 7일 (일) 21:11 판
실크에어(Silk Air)
| 실크에어 | ||
|---|---|---|
MI |
SLK |
SILKAIR
|
| 설립 | 1989년 2월 21일 - 31년 운행 | |
| 종료 | 2021년 1월 28일 ( 년 )
| |
| 항공기 | 30대 | |
| 여객 | 4,901,796명 (2018/19 회계연도) | |
| 매출 | 약 10억 싱가포르 달러(약 8600억 원, 2018/19 회계연도) | |
| H/P | silkair.com | |
싱가포르항공 자회사로 싱가포르를 중심으로 운항하는 항공사다.
상용고객 우대 프로그램(FFP)
보유 항공기
| 기종 | 보유 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| A319-100 | 2 | - | |
| A320-200 | 5 | - | |
| B737-800 | 17 | - | |
| B737 MAX 8 | 6 | 31 | 호주 앨리스 스프링스에 보관 |
| 계 | 30 | 31 |
한국 취항
한국·싱가포르 양국 항공협정에 따라 2018년 12월 부산-싱가포르 취항 예정이었으나 원하는 시간대의 김해공항 슬롯을 확보하지 못해 운항계획을 철회한 바 있다. 이후 슬롯 확보하여 2019년 5월 부산-싱가포르 노선 취항했다. 싱가포르-부산 노선 운항 결과 수요가 늘어 대형기 운항이 필요하다고 판단, 그해 11월 싱가포르항공에게 노선 운항을 넘기고 공동운항으로 참여하고 있다.
각주