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|Reduced Mobility | |Reduced Mobility | ||
|신체 부자유 승객 탑승/하기 등으로 지연 | |신체 부자유 승객 탑승/하기 등으로 지연 | ||
|19R~19Y | |[[지연코드 PW|19R~19Y]] | ||
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2022년 1월 27일 (목) 16:31 판
지연코드(Delay Code)
항공기 운항과 관련하여 지연 사유, 원인 등을 구분하기 위한 코드이다.
구분 | 코드 | 사유 | 세부내용 | 세부 코드 |
---|---|---|---|---|
5 | 항공사 내부 사유 | 내부 환경이나 절차 등의 문제로 인한 항공기 지연 시 | 5A~5X | |
6 | OA | No Gate/Stand Available | ||
9 | SG | Scheduled Ground Time | 규정된 G/T 최소시간보다 적은 Turnaround 시간 | |
Passenger and Baggage | ||||
11 | PD | Late Check-in | 늦게 도착한 승객으로 인한 탑승수속 등 절차로 지연된 경우 | 11A~11Z |
12 | PL | Late Check-in | 시스템 등 항공사 사정으로 탑승수속 마감이 지연된 경우 | 12A~12T |
13 | PE | Check-in Error | 승객 및 수하물 탑승수속 에러 | 13A~13L |
14 | PO | Overslaes | 초과예약 등으로 탑승수속 마감 지연 | 14A~14W |
15 | PH | Boarding | 항공기 탑승 시 승객수 불일치 등으로 인한 지연 | 15A~15Z |
16 | PS | Commercial Publicity /Passenger Convenience | VIP, 승객 하기 등으로 인한 지연 | 16A~16Y |
17 | PC | Catering Order | 기내식 추가 주문 등으로 인한 지연 | |
18 | PB | Baggage Processing | 수하물 지연 탑재, 불일치 등으로 인한 지연 | 18A~18X |
19 | PW | Reduced Mobility | 신체 부자유 승객 탑승/하기 등으로 지연 | 19R~19Y |
Cargo and Mail | ||||
21 | CD | Documentation | 화물 서류 지연 또는 불일치 | |
22 | CP | Late Positioning | 공항으로 화물 지연 도착 | |
23 | CC | Late Acceptance | 마감 이후 접수된 화물로 인한 지연 | |
24 | CI | Inadequate Packing | 부적절한 화물 포장/패킹으로 인한 지연 | |
25 | CO | Oversales | 초과 예약 등으로 발생한 재탑재, 하기 작업 | |
Mail Only | ||||
27 | CE | Documentation, Packing | 우편물 서류, 포장 문제 | |
28 | CL | Late Positioning | 공항으로 우편물 지연 도착 | |
29 | CA | Late Acceptance | 마감 이후 접수된 우편물로 인한 지연 | |
Airport and Ramp Handling | ||||
31 | GD | Late / Inaccurate Aircraft Documentation | 탑재 서류 오류 문제로 인한 지연 | 31A~31K |
32 | GL | Loading / Unloading | 화물 탑재 과정, 인력 부족 등으로 인한 지연 | 32A~32Z |
33 | GE | Loading Equipment | 탑재 장비 혹은 인력 부족 | 33A~33E |
34 | GS | Servicing Equipment | 탑승교 등 승객 서비스 관련 장비 문제 | 34A~34R |
35 | GC | Aircraft Cleaning | 기내 청소 관련 지연 | 35A~35H |
36 | GF | Fueling / Defueling | 항공기 연료 문제 | 36A~36Q |
37 | GB | Catering | 기내식 작업 관련 문제 | 37A~37R |
38 | GU | ULD | 컨테이너 등 ULD 장비 문제 | 38A~38C |
39 | GT | Technical Equipment | GPU, De-icing 관련 장비 문제 | 39A~39H |
Technical and Aircraft Equipment | ||||
41 | TD | Technical Defects | MEL 포함 항공기 정비 문제 | 41A~41T |
42 | TM | Scheduled Maintenance | 정기 점검 중 발생한 정비 문제 | 42A~42B |
43 | TN | Non-Scheduled Maintenance | 운영 점검 중 발생한 정비 문제 | 43A~43C |
44 | TS | Spares and Maintenance | 정비 부품 부족 등으로 발생한 지연 | |
45 | TA | AOG Spares | AOG 부품 수급 지연 | |
46 | TC | Aircraft Change | 정비 사유로 항공기 교체 | |
47 | TL | Standby Aircraft | 불시 손상 등으로 인한 항공기 부족 | 47R |
48 | TV | Scheduled Cabin Configuration / Version Adjustments | 항공기 객실 구조 변경 사유 | |
49 | Maintenance Equipment / Facilities / Tools (E.G, Towing, Jacking) Lack of Breakdown | |||
51 | DF | Damage During Flight Operations | 택시 포함 운항 중 항공기 손상 | 51A~51R |
52 | DG | Damage During Ground Operations | 지상 주기 중 항공기 손상 | 52A~52Q |
EDP / Automated Equipment Failure | ||||
55 | ED | Departure Control | 항공사 시스템 장애로 인한 지연 | 55A~55Z |
56 | EC | Cargo Preparation Documentation | 화물 시스템 사유로 서류 준비 미흡 | |
57 | EF | Flight Plans | 비행계획 시스템 장애 | 57A~57E |
58 | EO | Other Automated System | 기타 시스템 장애 | |
61 | FP | Flight Plan | 비행계획 지연 | 61A~61S |
62 | FF | Operational Requirement | 연료, 탑재계획 수정 등 | 62A~62S |
63 | FT | Late Crew Boarding or Departure Procedures | 조종사 탑승 지연, 출발 준비 지연 등 | 63A~63R |
64 | FS | Flight Deck Crew Shortage | 조종사 건강, 휴식시간 부족 등 운용 상의 문제 | 64A~64R |
65 | FR | Flight Deck Crew Special Request | 조종사의 운항 관련 추가 요청 | 65A~65R |
66 | FL | Late Cabin Crew Boarding or Departure Procedures | 객실 승무원 탑승 지연, 출발 준비 지연 등 | 66A~66R |
67 | FC | Cabin Crew Shortage | 객실 승무원 건강, 정원 부족 등 | 67A~67R |
68 | FA | Cabin Crew Error or Special Request | 업무 에러 혹은 추가 요청 | 68A~68U |
69 | FB | Captain Request for Security Check | 기장의 보안 관련 추가 요청 | |
Weather | ||||
71 | WO | Departure Station | 출발지 공항 기상 | 71A~71R |
72 | WT | Destination Station | 도착지 공항 기상 | 72A~72R |
73 | WR | En-route or Alternate | 항로 상 혹은 교체공항 기상 | 73A~73R |
75 | WI | De-Icing of Aircraft | 항공기 제설작업으로 인한 지연 | 75A~75U |
76 | WS | Removal of Snow, Ice, Water and Sand From Airport | 공항 제설 등의 작업으로 인한 지연 | 76A~76C |
77 | WG | Ground Handling Impaired By Adverse Weather Conditions | 악천후로 인한 지상 작업 지연 | 77A~77C |
Air Traffic Flow Management Restrictions | ||||
81 | AT | ATFM Due to ATC En-route Demand / Capacity | 관제 요구 등으로 인한 지연 | 81R~81U |
82 | AX | ATFM Due to ATC Staff / Equipment Enroute | 운항 중 관제 종사자, 장비 등으로 인한 지연 | 82R~82U |
83 | AE | ATFM Due to Restriction At Destination Airport | 활주로 폐쇄 등 도착지 공항 사정 | 83R~83X |
84 | AW | ATFM Due to Weather At Destination | 도착지 공항 기상 관련 관제 요구로 지연 | |
Airport and Government Authorities | ||||
85 | AS | Mandatory Security | 승객, 수하물, 승무원 보안 관련 | 85A~85V |
86 | AG | Immigration, Customs, Health | 출입국, 세관, 검역 관련 | 86A~86T |
87 | AF | Airport Facilities | 주기장 부족, 램프 혼잡 등 공항 시설로 인한 지연 | 87A~87V |
88 | AD | Restrictions At Destination Airport | 도착지 공항 제한사항(활주로 장애물, 시위, 직원 부족, 정치적 사유 등) | 88A~88R |
89 | AM | Restrictions at Airport of Departure | 출발지 공항 제한사항 | 89A~89V |
Reactionary | ||||
91 | RL | Load Connection | 연결 승객/수하물/화물 지연 | 91R~91V |
92 | RT | Through Check-in Error | 승객/수하물 연결수속 에러에 따른 지연 | 92A~92U |
93 | RA | Aircraft Rotation | 항공기 연결(로테이션) | 93A~93C |
94 | RS | Cabin Crew Rotation | 객실 승무원 연결(로테이션) | 94A~94C |
95 | RC | Crew Rotation | 운항 승무원 연결(로테이션) | 95A~95B |
96 | RO | Operations Control | 리루트, 회항 등으로 인한 기재 변경 | 96A~96R |
Miscellaneous | ||||
97 | MI | Industrial Action Within Own Airline | 파업 등 쟁의행위(항공사 내부) | 97A~97L |
98 | MO | Industrial Action Outside Own Airline | 파업 등 쟁의행위(항공사 외부) | 98A~98O |
99 | MX | Miscellaneous | 기타 |