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2020년대 들어서 도심항공교통([[UAM]]) 산업이 급성장하면서 주요 교통 방식으로 각광받고 있다. | 2020년대 들어서 도심항공교통([[UAM]]) 산업이 급성장하면서 주요 교통 방식으로 각광받고 있다. | ||
== eVTOL 비행체 | == eVTOL 비행체 == | ||
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|Volocopter VoloCity | |||
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|2인승(조종사 포함) | |2인승(조종사 포함) | ||
|VoloCity, 2023년 목표 | |VoloCity, 2023년 목표 | ||
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|[[VA-X4]], X5 | |||
|[[Vertical Aerospace]] | |[[Vertical Aerospace]] | ||
|5인승, 운항 범위 160km, 시속 320km 목표 | |5인승, 운항 범위 160km, 시속 320km 목표 | ||
|2024년 인증 목표 | |2024년 인증 목표 | ||
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|운항 범위 97km, 시속 240km | |운항 범위 97km, 시속 240km | ||
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|5인승, 운항 범위 240km, 시속 320km 목표 | |5인승, 운항 범위 240km, 시속 320km 목표 | ||
|2021년, 77분 약 250km 시험비행 | |2021년, 77분 약 250km 시험비행 | ||
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|Butterfly | |||
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|한화시스템 공동 개발 | |한화시스템 공동 개발 | ||
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|3-4인승, 무인 자율 비행 | |3-4인승, 무인 자율 비행 | ||
|2028년 인증 목표 | |2028년 인증 목표 |
2022년 4월 26일 (화) 11:45 판
eVTOL
수직이착륙(VTOL)을 전기(배터리)의 힘으로 실행하는 방식으로 Electric-powered Vertical Take-Off and Landing의 약어다.
2020년대 들어서 도심항공교통(UAM) 산업이 급성장하면서 주요 교통 방식으로 각광받고 있다.
eVTOL 비행체
제품 | 업체 | 주요 성능 | 비고 |
---|---|---|---|
Volocopter VoloCity | Volocopter | 2인승(조종사 포함) | VoloCity, 2023년 목표 |
VA-X4, X5 | Vertical Aerospace | 5인승, 운항 범위 160km, 시속 320km 목표 | 2024년 인증 목표 |
Maker | Archer Aviation | 운항 범위 97km, 시속 240km | |
Joby S4 | Joby Aviation | 5인승, 운항 범위 240km, 시속 320km 목표 | 2021년, 77분 약 250km 시험비행 |
Lilium Jet | Lilium | 5인승, 운항 범위 300km, 시속 280km | 2024년 목표 |
Butterfly | Overair | 한화시스템 공동 개발 | |
Cora | Wisk | 3-4인승, 무인 자율 비행 | 2028년 인증 목표 |
S-A1 | 슈퍼널 | 2028년 상용화 목표 |
주문 및 전망
2022년 2월 기준 전세계 eVTOL 개발업체들이 수주한 주문대수는 약 3600대 가량인 것으로 알려졌다.[1]
참고
각주