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[[파일:Dumping.jpg|섬네일|오른쪽|항공기 연료 덤핑]]<div style="font-size:1.4em; font-weight: bold">항공위키에 대하여</div> | |||
여러 교통수단 가운데 비행기, 항공기가 차지하는 부분이 매우 커졌습니다. 게다가 레저산업의 한 부분으로도 각광받고 있기도 합니다. | 여러 교통수단 가운데 비행기, 항공기가 차지하는 부분이 매우 커졌습니다. 게다가 레저산업의 한 부분으로도 각광받고 있기도 합니다. | ||
하지만 아직은 익숙하지 않은 부분이 더 많지 않을까 하여, 항공부문에 대한 여러가지 사항을 위키로 정리하면 여러모로 도움되지 않을까 싶습니다. 위키는 블로그나 기존 웹페이지 등에서 사용하는 기존 html 문법과는 조금은 다른 생소하다고 생각되는 작성법을 필요로 합니다. 문법을 참고하시거나 이게 어렵다고 판단되시면 문서 작성 에디터 상단에 있는 아이콘들을 이용하셔도 충분히 내용 작성 가능합니다. | 하지만 아직은 익숙하지 않은 부분이 더 많지 않을까 하여, 항공부문에 대한 여러가지 사항을 위키로 정리하면 여러모로 도움되지 않을까 싶습니다. 위키는 블로그나 기존 웹페이지 등에서 사용하는 기존 html 문법과는 조금은 다른 생소하다고 생각되는 작성법을 필요로 합니다. 문법을 참고하시거나 이게 어렵다고 판단되시면 문서 작성 에디터 상단에 있는 아이콘들을 이용하셔도 충분히 내용 작성 가능합니다. | ||
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2015년 11월 7일 (토) 00:19 판
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16:57 | 에어필립 3개 바뀜 역사 +63 [Sayme (3×)] | |||
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| 16:54 | 소형항공사 차이역사 +199 Sayme 토론 기여 | ||||
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16:54 | 코리아익스프레스에어 3개 바뀜 역사 −12 [Sayme (3×)] | |||
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16:53 (최신 | 이전) −3 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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| 16:32 | 명성 차이역사 +34 Sayme 토론 기여 | ||||
2024년 5월 5일 (일)
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2024년 5월 4일 (토)
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15:22 | 에어인디아 3개 바뀜 역사 +44 [Sayme (3×)] | |||
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14:17 (최신 | 이전) +4 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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14:12 | 아시아나항공 화물사업 매각 2개 바뀜 역사 +245 [Sayme (2×)] | |||
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| 13:53 | 티웨이플러스 차이역사 +62 Sayme 토론 기여 | ||||
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12:47 | Greenwashing 2개 바뀜 역사 +18 [Sayme (2×)] | |||
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새글 00:37 | 대한항공 MRO 7개 바뀜 역사 +2,001 [Sayme (7×)] | |||
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00:31 (최신 | 이전) +58 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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00:29 (최신 | 이전) +1,759 Sayme 토론 기여 (새 문서: 대한항공의 항공정비(MRO) 사업 ==개요== <onlyinclude> 2000년대까지 대한항공 MRO 사업은 주로 군용 항공기를 대상으로 했다. 아울러 1976년부터 B707 항공기 엔진 중정비를 시작으로 2024년까지 5천대 가까운 엔진을 재탄생시켰지만 자체 정비사업에 치중했었다. 하지만 저비용항공시장이 확대되면서 국내 항공정비 수요가 급증하자 2020년대부터 대외로 확장하기 시...) 태그: 시각 편집 | |||
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00:34 | 대한항공 2개 바뀜 역사 −793 [Sayme (2×)] | |||
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00:34 (최신 | 이전) −74 Sayme 토론 기여 (→MRO) 태그: 시각 편집 | ||||
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00:33 (최신 | 이전) −719 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||