델타항공: 두 판 사이의 차이

2020년 3월 20일 (금) 23:20 판

델타항공(Delta Air Lines)

델타항공 B737

구분	IATA	ICAO	콜사인	홈페이지
델타항공	DL	DAL	DELTA	delta.com

1924년 설립된 미국 항공사로 매출 기준으로 세계 최대 항공사다. 조지아주 애틀랜타에 본사를 두고 있다.

연혁

1925년 3월 2일, 농작물 재배 회사 Huff Daland Dusters 설립
1928년 12월 3일, Woolman(델타항공 최초 CEO)이 Huff Daland Dusters 자산 인수해 델타항공(Delta Air Service) 설립
1929년 6월 17일, 5인승 비행기로 댈러스(텍사스)와 잭슨(미시시피) 구간 운항 개시
1930년 12월 31일, 매각되어 Delta Air Corporation로 변경
1934년 7월 4일, 항공우편 서비스 개시. 8월 여객 서비스 개시
1953년, Chicago and Southern Air Lines 인수
1987년, Western Airlines 합병
1991년, 파산한 팬암 일부 사업 인수
1995년, 상용고객 우대 프로그램(FFP) 스카이마일즈 서비스
2000년, 에어프랑스, 대한항공, 에어로멕시코와 함께 항공동맹체 스카이팀 창설
2005년 9월 14일, 파산보호 신청
2007년 4월 30일, 파산보호에서 벗어나 독자 운영 시작
2008년 4월 14일, 노스웨스트항공과 합병

항공동맹체

소속 : 스카이팀(창립 멤버)

항공기

여객기

항공기	보유	주문	비고
A220-100	31	14
A220-300	-	50	2020년부터 도입
A319-100	57	-
A320-200	62	-
A321-200	100	27
A321neo	-	100	2020년부터 도입
A330-200/300	42	-
A330-900neo	5	32
A350-900	13	16
B717-200	98	-
B737-700/800	87	-
B737-900ER	130	-
B757-200/300	127	-
B767-300ER/400ER	77	-
B777-200ER/200LR	18	-
MD-88	47	-
MD-90	26	-
계	910	239

사건/사고

참고

각주

@@ 1번째 줄: / 1번째 줄: @@
 ==델타항공(Delta Air Lines)==
-[[file:Delta Air Lines Boeing 737-832; N3747D@LAX;10.10.2011 622in (6482376485).jpg|thumb|400px|델타항공 B737]
+[[file:Delta Air Lines Boeing 737-832; N3747D@LAX;10.10.2011 622in (6482376485).jpg|thumb|400px|델타항공 B737]]
 {| class="wikitable" style="text-align: center;"
 |-
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 |}
-년 설립된 미국 항공사로 매출 기준으로 세계 최대 항공사다. 조지아주 애틀랜타에 본사를 두고 있다.
+년 설립된 미국 항공사로 매출 기준으로 세계 최대 [[항공사]]다. 조지아주 애틀랜타에 본사를 두고 있다.
 ==연혁==
@@ 19번째 줄: / 19번째 줄: @@
 * 1953년, Chicago and Southern Air Lines 인수
 * 1987년, Western Airlines 합병
+* 1991년, 파산한 [[팬암]] 일부 사업 인수
 * 1995년, 상용고객 우대 프로그램([[FFP]]) [[스카이마일즈]] 서비스
 * 2000년, [[에어프랑스]], [[대한항공]], [[에어로멕시코]]와 함께 [[항공동맹체]] [[스카이팀]] 창설
 * 2005년 9월 14일, 파산보호 신청
 * 2007년 4월 30일, 파산보호에서 벗어나 독자 운영 시작
+* 2008년 4월 14일, [[노스웨스트항공]]과 합병
-==자회사==
-* [[오스트리아항공]]
-* [[스위스항공]]
-* [[브뤼셀항공]]
-* [[저먼윙스]]
-* [[유로윙스]]
-* [[LSG스카이셰프]] : [[기내식]]
 ==항공동맹체==
-* 소속 : [[스타얼라이언스]](창립 멤버)
+* 소속 : [[스카이팀]](창립 멤버)
 ==항공기==
@@ 45번째 줄: / 38번째 줄: @@
 ! 항공기 !! 보유 !! 주문 !! 비고
 |-
-| A319-100 || 25 || - ||
+| A220-100 || 31 || 14 ||
+|-
+| A220-300 || - || 50 || 2020년부터 도입
+|-
+| A319-100 || 57 || - ||
+|-
+| A320-200 || 62 || - ||
+|-
+| A321-200 || 100 || 27 ||
 |-
-| A320-200 || 73 || - ||
+| A321neo || - || 100 || 2020년부터 도입
 |-
-| A320neo || 23 || 92 ||
+| A330-200/300 || 42 || - ||
 |-
-| A321-100/200 || 63 || - ||
+| A330-900neo || 5 || 32 ||
 |-
-| A321neo || 5 || 35 ||
+| A350-900 || 13 || 16 ||
 |-
-| A330-300 || 15 || - ||
+| B717-200 || 98 || - ||
 |-
-| A340-300/600 || 34 || - ||
+| B737-700/800 || 87 || - ||
 |-
-| A350-900 || 16 || 27 ||
+| B737-900ER || 130 || - ||
 |-
-| A380-800 || 14 || - ||
+| B757-200/300 || 127 || - ||
 |-
-| B747-400 || 13 || - ||
+| B767-300ER/400ER || 77 || - ||
 |-
-| B747-8I || 19 || - ||
+| B777-200ER/200LR || 18 || - ||
 |-
-| B777-9 || - || 20 || 2020년부터 도입. A380, B747 대체
+| MD-88 || 47 || - ||
 |-
-| B787-9 || - || 20 || 2022년부터 도입. A340 대체
+| MD-90 || 26 || - ||
 |-
-| 계 || 300 || 196 ||
+| 계 || 910 || 239 ||
 |}