실수나 외부 환경으로 인한 사고가 아닌 조종사가 고의로 일으킨 항공사고
개요[편집 | 원본 편집]
비행 중 항공기 작동 이상, 악기상 등 외부 환경이나 조종사 실수나 아닌 자살 시도 등 조종사가 고의로 일으킨 항공사고다.
사례[편집 | 원본 편집]
일자 | 항공사 | 편명/항공기 | 구간 | 범인 | 사망 | 내용 |
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1976.9.26 | 아에로플로트 | An-2 | - | Vladimir Serkov | 5명 | 조종사가 비행기를 아파트에 추락시켜 본인 및 주민 사망 |
1977.1.5 | 코넬란에어 | 비치크래프트 | 호주 스프링스공항 | Colin Richard Forman | 5명 | 해고를 당해 회사에 불만을 품은 포먼이 비치크래프트 비행기를 몰고 회사 빌딩에 추락 |
1980.6.1 | Táxi Aereo Garapu[1] | EMB-721 | Mauro Milhomem | 8명 | 부인과 싸우고 난 뒤 비행하던 그는 승객 4명을 태운 채 장모가 소유한 호텔로 돌진하려 했지만 인근 건물과 충돌 | |
1982.2.9 | 일본항공 | 350 | 후쿠오카-하네다 | 카타기리(기장) | 24명 | 하네다 접근 중 리버서 작동시켜 바다에 추락 |
1994.4.7 | 페덱스 | 705 | 멤피스-산호제 | 캘러웨이(편승 승무원) | 0명 | 자살 목적으로 조종사들을 살해하려고 했으나 제압당했고 항공기는 무사히 착륙 |
1994.8.21 | 로얄에어모로코 | 630 | 아가디르-카라블랑카 | 카야티(기장) | 44명 | 기장이 이륙 직후 오토파일럿을 중단시키고 추락 |
1997.12.19 | 실크에어 | 185 | 자카르타-싱가포르 | 츠웨이밍(기장) | 104명 | 비행 중 기체 파손되면서 추락 |
1999.10.11 | 보츠와나항공 | ATR 42 | - | 파츠웨 | 1명 | 의료적인 이유로 비행 금지된 조종사가 항공기를 몰고 이륙해 자살을 알리고 추락 |
1999.10.31 | 이집트항공 | 990 | JFK공항-카이로 | 가밀알바투티(부기장) | 217명 | 부기장이 엔진 작동을 중지시켜 추락 |
2013.11.29 | LAM 모잠비크 | 470 | 마푸토-루안다 | 페르난데스(기장) | 33명 | 기장이 조종실을 비운 사이 부기장이 의도적으로 추락 |
2015.3.24 | 저먼윙스 | 9525 | 바르셀로나-뒤셀도르프 | 루비츠(부기장) | 150명 | 기장이 화장실 간 사이 문을 걸어 잠그고 알프스 지역에 고의 추락 |
각주