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1월 1일 발생한 항공 관련 사건, 사고 및 기록

1914년

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최초의 상업비행

고정익 항공기를 이용한 실제 정기 스케줄 여객 항공편 운항이 St. Petersburg-Tampa Airboat Line (SPT Airboat Line)에 의해 최초로 시작(조종사 : Tony Jannus)되었다.

플로리다 세인트피터스버그에서 탐파까지 비행하는 노선으로 당시 요금은 5달러. 하지만 최초 탑승객이었던 전 피터스버그市 시장 Abram C. Pheil 은 옥션(경매)을 통해 400달러를 지불해야만 했다.

이것이 '상업비행(Commercial Flight)의 첫 시작'이었다. (최초의 상업 비행)

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최초의 여객 항공편

재미있는 것은 당시 이 구간 여객 항공편은 이 기본 요금에다가 승객 몸무게가 200파운드(약 90킬로그램)가 넘을 경우 추가 요금을 징수했다고 한다.

1914년

미국 기상청(US Weather Bureau), 항공기 운항을 위한 첫 매일 기상자료(Map) 발표 시작

1920년

프랑스 항공사 CFRNA (The French-Romanian Company for Air Transport, 이후 CIDNA로 사명 변경) 탄생. 1933년 Air France로 합병되면서 운항 종료

1922년

Instone Air Line은 조종사와 그 스태프를 위한 유니폼을 선보였다. 항공 서비스 부문에서의 첫 제복이었다.

☞ Instone Air Line은 영국 항공사로서 1919년 설립되어 1924년까지 운항했으며 Imperial Airways로 합병되었다.

1923년

Compagnie des messageries aériennes와 Grands Express Aériens가 합병하여 Air Union 탄생

1927년

세계 최초 상무협정 체결. 독일 DLH항공과 프랑스 파만(Farman)항공 간에 베를린-파리 노선 취항과 관련된 상무협정

1928년

Boeing Air Transport, Pacific Air Transport 지분 73% 를 매입해 미 서부 해안 지역을 운항했다.

1934년

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독일 항공사Deutsche Luft Hansa, Lufthansa(루프트한자)로 회사 이름 변경.

운항은 1945년 종료되었다. 현재 루프트한자(1953년 설립)와 이름이 같고 역사적으로 맥락을 함께 하고 있으나, 법적(재무적)으로는 현재 루프트한자와 관계가 없다.

1936년

United Airways, Hillman's Airways, Spartan Airlines가 합병해 British Airways Limited가 탄생했다. 그해 5월 17일부터 Heston, Middlesex에서 Gatwick 운항을 시작했으며 파리, 함부르크, 코펜하겐, 말모 등으로 운항 지역을 확대했다.

1941년

United Airlines, 항공업계에서는 최초로 직원 연금 프로그램을 시작했다.

1946년

British European Airways(BEA) 설립. BOAC(British Overseas Airways Corporation) 자회사로 영국을 중심으로 유럽, 북아프리카, 중동 지역으로 1974년까지 운항했다.

1946년

East African Airways 설립

1946년

런던 히드로 공항에서 최초의 상업 항공편이 출발했다. British South American Airways Avro Lancastian 항공편이 주인공이었다.

1948년

Piedmont Airlines 설립

1956년

베트남, Vietnam Civil Aviation Department 설립

1956년

IATA, 항공기 탑재 제한 물품에 대한 규정(IATA Restricted Articles Regulations - RAR) 시행. 이후 1983년에 Dangerous Goods Regulations - DGR로 명칭을 변경했다.

1956년

노스웨스트항공은 미국 정부로부터 연료 공급 중간 기착지로 Shemyal Island를 임차해 북태평양 노선에서 활용했다. 이것은 항공사로서는 자체적으로 공항(비행장)을 운영하며 운항한 첫 사례였다.

1960년

Fiji Airways 탄생. Qantas, Tasman empire Airways, BOAC 세 회사 공동 소유

1965년

Trans-Canada Air Lines(TCA), Air Canada로 사명 변경

1966년

SAVAG, TAC가 합병해 Cruzeiro do Sul 탄생 (브라질).

1968년

TRANSPAC, Air Caledonie로 변경

1970년

대구 비행장 여객청사 준공

1974년

Gulf Aviation Company가 Gulf Air로 재탄생. 그해 4월부터 VC10 항공기를 이용해 베이루트를 거점으로 운항을 시작했다.

1976년

Middle East Airlines 소속 438편 항공기(B720)가 비행 중 화물칸 앞쪽에서 폭탄이 터져 추락해 탑승자 81명 전원 사망. 당시 사우디아라비아 Al Qaysumah 37,000 피트 상공을 비행하던 중이었다.

1978년

Air India 소속 855편 항공기(B747)가 봄베이(현 뭄바이)에서 이륙하자마자 추락해 탑승자 213명 전원 사망. 이륙 몇 분이 지나 조종사가 아라비아 반도로 우회전했으나 방향이 제대로 잡히지 않으며 바다로 추락해 버렸다.

1978년

British Aircraft Corporation, Hawker Siddeley, Scottish Aviation가 British Aerospace로 흡수 합병되었다.

1979년

British Aerospace, 항공기 제작사 에어버스(Airbus)의 지분 20%를 투자하면서 정식 참여사가 되었다.

1980년

British Island Airways와 Air Anglia가 합병해 Air UK 탄생

1981년

비즈니스 터보프롭 항공기인 LearAvia Lear Fan 2100, 첫 비행 성공. 하지만 단 3대만 제작되고 상용화 되지는 못했다.

1983년

대한민국 내국인 50세 이상 해외여행 자유화 시행

1983년

Boeing 757 기종

보잉에서 개발된 쌍발 제트엔진을 장착한 B757 항공기가 Eastern Airlines에서 첫 상용 비행을 시작했다. 최대 239명까지 탑승 가능했으며 보잉이 생산한 내로우 바디 기종으로는 가장 큰 항공기였다. 2004년까지 총 1,050대 생산되었다.

1984년

대한항공, 상용고객우대제도(FTBS, Frequent Traveler Bonus System) 개시. 현재 시행 중인 스카이패스(Skypass) 전신이다.

1985년

Eastern Air Lines 소속 980편 항공기(B727)가 일리마니 산에 충돌해 탑승자 29명 전원 사망. 하강 도중 정상 항로에서 이탈해 지형지물을 제대로 확인할 수 없었다. 항로를 이탈한 원인은 밝혀지지 않았다.

1988년

미 연방항공청(FAA), 항공사로 하여금 기내 휴대 수하물에 대한 갯수, 양을 제한하도록 하는 규정 시행

1989년

대한민국, 전국민 해외여행 자유화 실시

1993년

Cruzeiro do Sul, 운항을 중지하고 Varig으로 흡수 합병되었다.

1995년

아시아나항공, 전 노선 기내 금연 실시

1999년

짐바브웨, Civil Aviation Authority of Zimbabwe 설립하여 기존 운영되던 Department of Civil Aviation 을 대체했다.

2001년

에어캐나다(Air Canada)와 캐나다항공(Canadian Airlaines)이 공식 합병했다.

2002년

항공자유화조약(Treaty on Open Skies) 발효

2003년

美 이민국, 항공사에 승객 명단 제출 요구. 모든 민간 항공사에 소속 항공기가 미국에 착륙하기 전에 승객 명단을 제출하도록 요구했다.

2004년

세르비아와 몬테네그로는 공동으로 양국을 관할하는 Civil Aviation Derectorate 설립

2005년

독일 루프트한자는 프랑크푸르트 공항에 '일등석 전용 터미널'을 개관했다.

2006년

라트비아, Latvian Civil Aviation Administration 을 Civil Aviation Agency 로 재편

2007년

Adam Air 소속 574편 항공기(B737)가 인도네시아 자바(Java)海 상공을 지나던 중 사라져 탑승자 102명 전원 사망. 비행 중 자동항법장치와 IRS(Inertial Reference System) 문제를 해결하는 과정에서 항공기를 콘트롤 할 수 없었던 것으로 추정되었다.

이 사고를 계기로 인도네시아 항공 안전도에 부정적 평가가 내려지기 시작해, EU에서는 해당 항공사 운항을 금지시켰다. 인도네시아도 운항을 금지시켰으며 2008년 결국 파산에 이르렀다.

2010년

미국 노스웨스트항공(Northwest Airlines), 델타항공(Delta Air Lines)으로 통합

2011년

Kogalymavia Airlines 소속 Kolavia 348편 항공기(Tu-154)가 러시아 Surgur 공항을 이륙하던 중 화재가 발생해 4명 사망하고 43명 부상 당했다. 항공기는 전소되었다. 조사 결과 전기 패널 유지 보수가 미흡헤 화재가 발생한 것으로 밝혀졌다.

2012년

Atlantic Southeast 와 ExpressJet가 합병해 새로운 ExpressJet Airlines 탄생

2023년

필리핀 영공이 임시 폐쇄됐다. 항공관제시스템의 작동 불능에 따른 것으로 1월 2일 오전(한국 시각)에 정상화됐다.[1]

참고

각주