기내 휴대가 불가해 위탁 수하물로 처리할 때 지불하는 처리 수수료
설명[편집 | 원본 편집]
기내로 반입하는 휴대 수하물이 기준을 초과하는 경우 기내 반입 대신에 위탁 수하물로 처리(일명 게이트백), 화물칸으로 옮겨 실어야 한다.
일반적으로 탑승시 승무원·지상직원 등이 기준 초과 여부를 판단한다. 일부 항공사의 경우에는 탑승구에 계량기를 설치하고 전수 확인하기도 한다.
무료 위탁 수하물이 없는 저비용항공사 등에서 수수료의 일환으로 징수하는 부가 수익 중 하나다.
국내 항공사 부과 현황[편집 | 원본 편집]
항공사 | 사이즈 초과 | 중량 초과 | 비고 |
---|---|---|---|
제주항공 | 국내선, 2022년 7월 부 시행 | ||
진에어 |
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2023.6.19 부 시행[3] | |
티웨이항공 |
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[4][5] |
에어부산 |
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에어서울 |
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불가 | 23kg 이내[7][8] |
이스타항공 |
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+ 휴대 기준 초과 부과 (18,000~50,000원/kg) | 2024.3.1부[9] |
에어프레미아 | 국제선: 10,000~20,000/kg[10] | ||
에어로케이 |
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휴대 수하물 요금과의 차이[편집 | 원본 편집]
일부 저비용항공사는 휴대 수하물에 대해서도 요금을 부과하고 있다.
휴대 수하물 요금 처리 수수료는 이와 별도로 처리되는 개념이다. 위탁 수하물로 처리하여 화물칸에 탑재하는 처리 수수료이다.
관련 용어[편집 | 원본 편집]
각주
- ↑ 제주항공 게이트백 수수료, 이전 요금으로 복귀
- ↑ 국내선 탑승 게이트 위탁 수하물 요금 시행 안내
- ↑ 진에어, 탑승구 위탁 수하물 수수료(2023.6.10)
- ↑ https://www.twayair.com/app/serviceInfo/feeInfo
- ↑ 티웨이, 국내선 수하물 탑승게이트 처리 수수료 시행
- ↑ 에어부산, 게이트백 수수료 세분화·인상
- ↑ 에어서울, 국내선에서도 게이트 수하물 수수료 부과
- ↑ 에어서울, 게이트 수하물 수수료 신설
- ↑ 탑승 게이트 위탁수하물 수수료 시행 안내(이스타항공)
- ↑ 수하물(에어프레미아)
- ↑ 탑승구(Gate) 위탁 수하물 처리 수수료 변경 안내(2024.1.15)
- ↑ 2023년 6월 22일 부