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잇따른 북한 미사일 발사로 한반도 주변 공역 위험도 증가
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ICAO, 북한 공역 '비행금지구역' 지정 검토
유엔이 북한 공역을 비행금지구역(NFZ, Non-Fly Zone)으로 지정하는 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다.
홍콩 사우스파이나모닝포스트에 따르면 IATA(국제항공운송협회) 회장인 Alexandre de Junia는 '현재 ICAO와 함께 북한 공역의 비행 안전을 어떻게 확보할 지 고민하고 있다'고 밝히고 'ICAO가 북한 공역을 비행금지구역으로 지정할 가능성도 있다'고 언급했다.
ICAO는 유엔 기구 중 하나로 전 세계 비행안전, 항로, 항공시설, 경쟁 관계 조율 등 세계 항공업계 정책과 질서를 총괄하는 기구로 분쟁지역 등에서의 발생 위험성이 있는 경우 비행금지구역으로 선포하기도 한다.
민간 항공기 비행이 거의 없는 북한 비행정보구역(FIR)
ICAO가 북한 공역에 대해 비행금지구역 지정을 검토하고 있는 것은 최근 잇따른 북한의 예고 없는 미사일 발사 행위 때문이다. 지난달 29일 북한이 발사한 ICBM급 '화성 15호'를 당시 비행 중이던 민간 항공사 여객기에서 목격하는 등 위험성이 증가하고 있다.
ICAO가 북한에 대해 미사일 발사 전에 사전 통보해야 하는 안전규정을 지킬 것을 요구하고 있지만 북한은 이를 지키지 않고 있다. 지난해 2월 '광명성 4호' 이후 미사일 발사 계획을 사전에 통보하지 않고 있어 북한 주변 항로를 피해 우회하는 등 위험에 대비하는 항공사1) 가 늘고 있다.
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각주
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싱가포르항공은 5일, 북한 미사일 발사 행위에 대한 안전조치로 서울-로스앤젠레스 노선 항로를 변경했으며 캐세이퍼시픽은 만약의 사태를 대비해 승무원에게 비상 위성전화를 지급하기도 했다.