- "제주항공은 기안기금 받는데"…다른 저비용항공사 '한숨'
- 넥센타이어 자회사, 미국 도심항공교통 스타트업 투자
- 미국 항공업계, 5G 통신망이 비행 안전에 큰 위협이 되고 있다고 주장
- 에어버스, 지금 항공기 주문하면 2년은 기다려야
▩ 항공역사 속 오늘
▩ 국내 항공소식
"제주항공은 기안기금 받는데"…다른 저비용항공사 '한숨'
제주항공이 1500억원 규모의 기간산업안정기금을 지원받는다는 소식에 다른 저비용항공사(LCC)들의 시름이 깊어지고 있다. 사실상 유일한 정부지원 창구가 돼 버린 기안기금의 까다로운 조건이 LCC들의 문턱을 가로막고 있어서다. 연말을 앞두고 국제선 회복을 기대했지만 오미크론 변이 확산으로 국내선 마저 위축될 조짐을 보이고 있어 LCC들은 내년에도 자금 확보가 최우선 과제가 될 전망이다.
https://m.newspim.com/news/view/20211217000976
타이드스퀘어‧하와이안항공, NDC 파트너십으로 경쟁력 추가
타이드스퀘어가 하와이안항공의 NDC 어그리게이터(Aggregator), HA Connect 공식 파트너로 선정됐다. 타이드스퀘어는 통합 플랫폼을 통해 하와이안항공의 NDC 콘텐츠를 제공하며, 트래블 테크 분야의 글로벌 리더로서 입지를 한층 강화하겠다는 목표다.
https://www.traveltimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=113896
30년전 수준으로 돌아간 관광·항공업계 타격, 아시아·태평양 지역이 가장 컸다
코로나19 이후 세계 관광·항공산업의 규모가 30년 전 수준으로 되돌아간 것으로 나타난 가운데, 아시아·태평양 지역의 피해 규모가 가장 컸던 것으로 드러났다.
https://m.newspim.com/news/view/20211220000647
넥센타이어 자회사, 미국 도심항공교통 스타트업 투자
넥센타이어는 실리콘밸리 벤처캐피탈 자회사 '넥스트 센추리 벤처스'(Next Century Ventures)가 국내 타이어업계 최초로 미국 도심항공교통(UAM, Urban Air Mobility) 스타트업 'ANRA Technologies'에 투자하며 미래 모빌리티 사업 발굴에 나섰다고 20일 밝혔다.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20211220084400051?section=news&site=header_newsflash
대한항공 노조 "승무원 성 상품화"…'룩북' 유튜버 고소
대한항공 노동조합이 대한항공 승무원 유니폼과 유사한 의상을 입고 소개하는 소위 '룩북' 영상으로 선정성 논란을 빚은 유튜버를 경찰에 성폭력범죄의 처벌 등에 관한 특례법·정보통신망법상 모욕·명예훼손 혐의로 고소했다.
https://m.mk.co.kr/news/society/view/2021/12/1149192/
대한항공, ‘승무원 룩북’ 유튜버 고발하기로…“인격권 침해”
대한항공은 21일 “대한항공 승무원 유니폼과 동일하게 보이는 의상을 갈아입는 영상을 자신의 유튜브 채널에 올린 유튜버를 성폭력 범죄의 처벌 등에 관한 특례법 위반(통신매체이용음란) 및 정보통신망 이용 촉진 및 정보보호 등에 관한 법(음란물 유포) 위반 혐의로 형사 고발할 예정”이라고 밝혔다.
https://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/1024181.html
공항사용료 지원에 흑자 항공사도 포함 논란..."국제 규정 따른 것"
대형 항공사들은 코로나19로 급감한 여객 대신 항공 화물을 통해 대규모 흑자가 예상되고 있는데, 이들까지 지원하는 것은 부적절하다는 주장이 항공업계에서 나온다. 반면 대형 항공사들 역시 경영난 속 인력 감축이나 임금 동결 등을 통해 흑자 전환한 것인 만큼 지원에 차등이 없어야 한다는 목소리도 있다.
https://newsis.com/view/?id=NISX20211220_0001694939
▩ 국제 항공소식
필리핀, 외국인의 항공사 설립, 소유 허용
(Philippines to allow full foreign ownership of airlines)
통신, 해운, 철도, 관개 등 주요 기업은 물론 항공사를 완전 소유할 수 있게 된다. 1935년 이후 법으로 되어 있는 40%의 외국인 소유 상한선도 사라지게 된다.
https://www.ch-aviation.com/portal/news/110868-philippines-to-allow-full-foreign-ownership-of-airlines
미국 항공업계, 5G 통신망이 비행 안전에 큰 위협이 되고 있다고 주장
(US airlines warn 5G wireless could wreak havoc with flights)
https://www.ksl.com/article/50312461/us-airlines-warn-5g-wireless-could-wreak-havoc-with-flights
https://www.livemint.com/technology/tech-news/airlines-brace-for-flight-restrictions-in-5g-standoff-11640005608529.html
에어버스, 지금 항공기 주문하면 2년은 기다려야
(Airlines face two-year wait for new aircraft, Airbus says)
코로나19 사태 후유증일까? 세계 최대 항공기 제조업체인 에어버스가 항공기 제조 공급이 수요를 따라가지 못할 것으로 내다보고 있다. 지난해 발발한 코로나 사태로 항공사는 물론이거니와 항공기 제조업체들도 일감이 크게 줄었다. 이로 인한 인력 감축 운영 등의 후유증이 현실화될 것으로 보인다.
https://www.irishtimes.com/business/manufacturing/airlines-face-two-year-wait-for-new-aircraft-airbus-says-1.4759364
