• 대한항공, 소형 우주 발사체 3톤급 엔진 개발
• 2012년 누리호 발사체 엔진 개발 과정에 참여한 바 있어

3일, 대한항공은 소형 우주 발사체용 엔진 개발에 나선다고 밝혔다.

대한항공은 과학기술정보통신부(이하 과기부) 주관 '소형 발사체 개발역량 지원 사업' 대상으로 선정되어 소형 발사체 상단부 고성능 엔진 개발에 착수했다.

이번 소형 발사체 개발역량 지원사업은 2단으로 구성된 소형 우주 발사체를 국내 기술로 개발하기 위한 사업이다. 2단 발사체의 하단부에는 누리호에 사용된 75톤급 엔진이 장착되며 대한항공이 개발에 착수한 엔진은 발사체의 상단부에 들어갈 3톤급 엔진이다.

사업비용은 약 200억 원이며 개발 완료 목표 기한은 오는 2027년이다.

국산 소형 발사체 개발 예상도

대한항공은 엔진 개발 과정에서 엔진 시스템 설계, 조립 및 체계 관리, 시험 인증을 위한 총괄 주관 임무를 수행한다. 대한항공은 사업의 성공적 수행을 위해 누리호 엔진과 추진 분야 전문 업체인 비츠로넥스텍, 한양이엔지, 제노코, 한국생산기술연구원, 서울대학교, 충북대학교 등 국내 유수의 항공우주기업 및 학계와 컨소시엄을 구성한 상태다.

대한항공은 지난 2012년 한국 최초의 우주 발사체인 나로호(KSLV-I) 개발 및 조립, 75톤급 엔진과 7톤급 엔진 개발과정에 주도적으로 참여한 바 있다.

현재도 대한항공은 과기부가 오는 2030년까지총 2115억 원 규모로 추진 중인 '스페이스 파이오니어(Space Pioneer)' 사업에 참여하고 있다. 우주 발사체의 공통격벽 추진체 탱크 개발, 발사체 단간 연결 연료 공급장치 개발, 모바일 발사 패드 개발을 수행하고 있다.