항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
-
오늘의 항공·여행소식 모음 (2024년 11월 2일)中, 8일부터 한국인 무비자 입국 최초 허용 한국공항공사, 유럽 전문기업과 도심교통항공(UAM) 버티포트 업...
-
에어부산, 부산-발리 취항 … 지방발 항공노선 확대에어부산, 부산발 동남아시아 노선 확대 운항거리 5천 킬로미터 넘는 지방발 최초 항공노선 30일부터 부산-...
-
인천공항, '유명인 별도 전용 출입구' 전면 백지화연예인 등 유명인 대상 별도 전용 출입구 이용하게 하려던 인천공항 특정인에게 혜택 주는 건 불공정 비판에...
-
아시아나항공, 인천공항 제2터미널로 이전 … 통합 대응아시아나항공, 인천공항 1터미널에서 2터미널로 이전 대한항공과 합병에 따른 자연스런 수순 1터미널 혼잡도...
-
오늘의 항공소식 (2024년 10월 22일)LA 취항 2주년 맞은 에어프레미아 우주항공청, 한화에어로 찾아 “K-독자 항공엔진 개발 필요” 서울시 '공무 ...
-
대명소노그룹, 이번엔 에어프레미아 지분 매입대명소노그룹, 항공산업 진출 가속·본격화 티웨이항공 지분 인수에 이어 에어프레미아 투자 지분까지 인수 ...
-
지난 5년간 국적 항공사 과징금 138억 원국적 항공사 지난 5년간 과징금 138억 원 회수로는 대한항공, 액수로는 제주항공이 가장 많아 지난 5년 동안...
-
오늘의 항공·여행소식 모음 … 2024년 10월 12일생산경험 vs 설계역량… ‘블랙호크’ 개량 맞붙은 대한항공·KAI 운항 중인 항공기에 부딪힌 새 5년간 623마리....
-
장애인 항공기 탑승시설 지원률 76% 불과국내 공항 장애인 탑승설비 제공률 76%에 불과 장애인 탑승설비 부족으로 이동권 저해 초래 국내 [공항]에서...
-
항공사업법 위반 10개 항공사 과징금·과태료항공사업법 위반 사우디아·카타르 과징금 1억·1억5천 총액요금표시제 위반 7개 항공사 과태료 각 200만 원 ...
-
티웨이 파리 취항편 지연 보상 거부는 EU 판례 위반티웨이항공 파리 취항편 21시간 지연에 대한 보상 거부 비판 유럽재판소 판례에 부합하지 않는 행태로 시정 ...
-
'마음 바뀌어' '내릴래' … 자발적 하기 5년 동안 2,548건항공기 자발적 하기 5년 동안 약 3천여 건 보안 재검색 등으로 1~2시간 지연 불가피 다른 승객, 항공사에 피...
-
유류할증료 부과 체계 개편 검토 … 탑승률·기종 반영국토부, 항공 유류할증료 부과 체계 개선 검토 현재 2016년 도입한 단순히 비행거리에 따른 부과 체계 탑승...
-
항공기 미탑승 시 공항세 되돌려 받는다 … 입법 예고미탑승 여객공항이용료 환급 기간 5년으로 확대 출국납부금도 미사용 시 환급 가능토록 입법 추진 5년 내 찾...
-
국적항공사 4편 중 1편 지연 … 코로나 이전 대비 대폭 악화국적 항공사 4편 중 1편은 지연 국토부 지연 기준 강화로 이전 대비 정시율 대폭 악화 올해 [국적 항공사]의...
-
기내불법행위 대부분이 "흡연" … 항공안전 위협최근 5년 간 기내불법행위 1868건 대부분인 81%가 기내흡연 항공기 내에서의 불법행위 대부분이 흡연인 것으...
-
"탑승을 빠르게" 효율적 탑승방식 도입하는 일본 항공사탑승시간을 줄이고 동선 겹치지 않는 탑승방식 연구 ANA, JAL 등은 연구결과를 실제 탑승방식으로 적용 11일...
-
홍콩, 출발지에서 항공기 탑승 금지시킨다홍콩, 항공기 탑승 전 탑승 거부할 수 있도록 제도 홍콩·중국에 비우호적 인사 탑승 막으려는 의도 비판 나...
-
백령공항 3배 커진다 50인 → 80인승 항공기 규모 확대백령공항, 기존 계획 대비 면적 3배 늘어난다 항공기 규모 50인승 → 80인승 운항 규모 확대 전략환경영향평...
-
제주 제2공항 건설계획 고시 … 5조4천억 원제주 제2공항 건설사업 기본계획 전격 고시 1단계 1690만 명 처리, 총 사업비 5조3452억 원 신공항 건설을 ...
-
SAF 사용 의무화에 따라 스웨덴 항공 환경세 폐지스웨덴, 내년 7월부터 항공 환경세 폐지 최대 5배 비싼 SAF 사용 의무화에 따른 이중 부담 해소 목적 스웨덴...