항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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에어프레미아, 내년 흑자 2027년 1조 매출 목표(1)에어프레미아, 내년에는 흑자 전환 2027년, 매출 1조 원과 항공기 15대 운용 목표 제시 대한항공-아시아나 ...
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아메리칸항공, 베이직 이코노미에 수하물은 유료아메리칸항공, 전 노선에서 베이직 이코노미는 수하물 요금 LCC 확대에 대응하기 위해 도입한 베이직 이코노...
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아시아나 조종사 노조, 7일부터 준법투쟁 … 지연 우려아시아나항공 조종사 노조, 7일부터 준법투쟁 돌입 브리핑 시각 준수, 지상 저속 주행(택싱) 등 적게는 몇 ...
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카타르항공, 퍼스트클래스 폐지 계획카타르항공, 퍼스트클래스 폐지 계획 브랜드화한 비즈니스 Q스위트 서비스 품질 자신감 퍼스트클래스 운영, ...
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싱가포르항공, 기내 인터넷 전 클래스 무료싱가포르항공, 기내 인터넷 서비스 무료 확대 프리미엄 클래스 외 일반석에게도 무료 개방 [싱가포르항공]이...
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대한항공, 최고 화물 항공사 & 북아시아 최고 항공사대한항공, 코로나19 위기를 호재로 극복 북아시아 최고 항공사, 최고 화물 항공사 수상 [대한항공]이 ▲북아...
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아시아나, 비상구 좌석 전면 판매 중단아시아나항공, 비상구 문 레버 조작 가능한 좌석 판매 및 배정 중단 30대 남성, 착륙 중에 비상구 문 열어 ...
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하이에어, 무안-기타큐슈 첫 국제선 취항소형항공사 하이에어, 첫 국제선 취항 무안 출발 일본 관광 도시 기타큐슈 주 5회 운항 [소형항공사] [하이...
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플라이강원, 20일부터 운항 중단 … 기업회생 신청플라이강원, 경영난에 20일부터 모든 항공편 운항 중단 22일 기업회생 절차 신청 → 법정관리 통해 정상화 시...
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EU, 대한항공-아시아나 합병 "경쟁 제한" 중간심사유럽연합, 양사의 통합은 시장에서 경쟁제한 초래 8월로 예정된 최종 심사결과를 위해 EC-대한항공 협의 지...
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싱가포르항공, 3년 만에 흑자 … 76년 역사상 최대싱가포르항공, 76년 역사상 가장 큰 영업이익 기록 코로나19 발발 이후 3년 만의 흑자 전환 2022 회계연도 2...
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에미레이트항공, 종이 탑승권 단계적 폐지에미레이트항공, 두바이 출발 종이 탑승권 폐지 이메일 또는 문자를 통해 전자 탑승권 제공 어린이, UM 등 ...
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아시아나 매출 27% 증가했지만, 영업이익 48% ↓전년 대비 27% 증가한 매출 1조4563억 원 영업이익 반토막(925억), 당기손익 620억 적자 전환 여객 실적 대...
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대한항공, 스카이트랙스 ‘5성 항공사’ 2회 연속 선정서울--(뉴스와이어) 2023년 05월 12일 -- [대한항공]이 세계적으로 권위있는 항공사 컨설팅 및 평가 업체인 ...
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제주항공, 2호 화물기 도입 … 화물사업 날개제주항공 화물기 추가 도입과 함께 화물사업 강화 B737 여객기를 화물기로 개조.. 코로나19 사태 속 시작 [...
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라이언에어, B737 MAX 10 항공기 300대 주문라이언에어, 400억 달러(약 50조 원) 규모 항공기 구매 주문 체결 228석 장착 B737 MAX 100 기종 300대, 202...
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진에어 1분기 사상 최대 매출 … 849억 원 영업이익 거둬진에어, 전년 동기 대비 422% 증가한 사상 최대 매출 실적 거둬 영업손익, 당기손익 모두 전년 동기 적자에...
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제주항공, 1분기 사상 최대 실적 … 707억 원 영업이익제주항공, 전년 4분기에 이어 2분기 연속 영업이익 거둬 매출은 전년 동기 대비 423% 증가해 사상 최대 실적...
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일본항공, 13년 만에 다시 화물기 운용일본항공, 13년 만에 화물 사업 재추진 … 화물기 개조·신규 도입 코로나19 기간 중 화물사업 확대 [일본항공...
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에어부산, 1분기 사상 최대 매출 2131억 원.. 흑자전환에어부산, 1분기 319% 증가한 매출 실적 2131억 원 기록.. 사상 최대 영업손익, 당기손익 모두 흑자 전환 본...
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대한항공, 1Q 매출 14% 증가, 영업이익은 47% 감소대한항공, 1분기 매출 14% 증가 영업이익 47% 감소 해외여행 수요 증가로 매출 394% 늘었지만 화물 매출은 ...