항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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아시아나 조종사 노조, 7일부터 준법투쟁 … 지연 우려아시아나항공 조종사 노조, 7일부터 준법투쟁 돌입 브리핑 시각 준수, 지상 저속 주행(택싱) 등 적게는 몇 ...
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아시아나, 비상구 좌석 전면 판매 중단아시아나항공, 비상구 문 레버 조작 가능한 좌석 판매 및 배정 중단 30대 남성, 착륙 중에 비상구 문 열어 ...
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EU, 대한항공-아시아나 합병 "경쟁 제한" 중간심사유럽연합, 양사의 통합은 시장에서 경쟁제한 초래 8월로 예정된 최종 심사결과를 위해 EC-대한항공 협의 지...
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아시아나 매출 27% 증가했지만, 영업이익 48% ↓전년 대비 27% 증가한 매출 1조4563억 원 영업이익 반토막(925억), 당기손익 620억 적자 전환 여객 실적 대...
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대한항공, 버진 런던 공동운항 시작 … 합병 후유증 우려대한항공-버진애틀랜틱, 인천-런던 노선에서 공동운항 시작 아시아나항공과의 합병 조건으로 운수권, 슬롯 ...
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에어서울, 인천공항 안내 민트케어 서비스 시행에어서울, 인천공항 이용에 도움을 제공하는 민트케어 서비스 유료 서비스로 항공기 탑승, 출발, 도착, 수하...
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英, 대한항공-아시아나 합병 승인 … EU·美·日 남아영국, 대한항공-아시아나항공 기업결합 최종 승인 14개 신고국 가운데 유럽연합·미국·일본의 승인만 남게 돼...
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아시아나항공, 2022년 7416억 사상 최대 영업이익아시아나항공, 영업이익 사상 최대 실적 7416억 원 부채비율 등 재무구조도 전년 대비 대폭 개선 코로나19 ...
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아시아나, 울란바타르 증편 추가 수하물 이벤트아시아나항공, 인천-울란바타르 운항편 주 3회로 늘려 관련하여 무료 위탁 수하물 1개 추가 서비스 [아시아...
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아시아나항공 3분기 흑자, 하지만 부분 자본잠식매출·영업이익, 전년 동기 대비 각각 47%·43% 증가 유가 급등, 고환율 탓에 당기손익은 적자 탈출 실패 2022...
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아메리칸항공, 국제선 퍼스트클래스 퇴출아메리칸항공, 국제선 퍼스트클래스 서비스 종료 일부 상용 노선 제외 항공시장에서 수요 축소 가격 중심으...
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대한항공, 인천-김해공항 내항기 운항 재개대한항공, 김해-인천공항 내항기 운항 재개 9월 30일부터 오전·오후 각 1편 운항으로 지방발 인천 경유 편리...
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아시아나 승무원도 우주 방사선 산재 판정대한항공 이어 아시아나항공 승무원도 방사선 노출 산업재해 인정 지난해 국토부 방사선 노출 기준 10분의 1...
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아시아나도 연속 흑자 … 2분기 2113억 영업이익아시아나항공, 2분기 2113억 영업이익.. 상반기 누적 3882억 원 견고한 화물 사업 매출과 여행수요 회복에 ...
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대한항공, 아시아나 주식 취득일 3개월 연기 … 결합심사 지연 탓대한항공, 아시아나 주식 인수 예정일 3개월 연기 해외 당사국 기업결합 심사 지연 … 연내 완료될 수 있을 ...
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한진칼, 진에어 지분 전량 대한항공에 매각한진칼, 진에어 지분 전량(54.91%) 대한항공에 매각 대한항공-아시아나항공 통합에 따른 계열사 지배구조 문...
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에어부산, 감자·유상증자 연이어 … 재무구조 개선 목적에어부산, 무상감자에 이어 유상증자 통해 재무구조 개선 지난해 12월 부분 자본잠식 상태에 빠져, 올 1분기...
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아시아나, 화물 여객기 다시 여객기 환원 … 여객 리오프닝아시아나항공, 화물 전용 여객기를 다시 여객기로 복원 코로나19 팬데믹 기간 중 7대 개조해 화물사업 톡톡...
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아시아나 1분기, 1769억 흑자 사상 최대 … 2분기 더 갈까?아시아나항공, 1분기 1769억 원 흑자 기록 화물 매출 비중 72.6% 전년 대비 소폭 감소하고 여객 매출 증가 ...
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아시아나, 객실 승무원 훈련 전면 확대 … 기내 서비스 정상화아시아나항공, 국제선 정상화 대비 객실 승무원 안전 훈련 확대 비즈니스 기내식 개인별 코스요리 환원 등 ...
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아시아나, 게이트고메 경영진 고소 … 기내식 30년 계약 무효아시아나항공, 게이트그룹 경영진 고소 … 30년 기내식 독점 계약 무효 금호아시아나그룹 옛 경영진과 게이트...