항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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이스타항공, 회생계획안 제출 ·· 최대 4천억 채권 고비 넘을까?이스타항공, 회생계획안 제출로 마지막 고비 남아 리스사 등 주요 채권단이 이스타항공이 제시할 채권변제율...
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전일공수, 자회사 LCC 5년 후 현재 두 배로 키운다전일공수 산하 LCC, 향후 5년 안에 2배로 키운다 현재 단거리 위주에서 중거리 LCC로 확장해 아시아 전역 커...
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제트블루, 한달 무제한 $599 항공권 등장미국 항공사 제트블루(JetBlue)가 파격적인 조건의 항공권을 내 놓았다. 제트블루가 취항하는 미국내 57개 ...
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세계에서 가장 많은 국가 취항 항공사는 터키항공 ·· 125개 나라터키항공, 125개 나라 비행기를 띄우는 항공사 2000년 들어 급성장, 항공기 65대 → 340대 / 수송객 1천만 명...
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대한항공 글로벌 인재 양성 최고 평가대한항공이 국내 기업 가운데 글로벌 인재 양성을 위한 교육 시스템이 최고인 것으로 평가 받았다. 지난 23...
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사우스웨스트항공 '48년 연속 흑자 실패' ·· 코로나 충격 못 피해사우스웨스트항공 48년 만에 첫 손실.. 코로나19 파도 못 피해 석유파동, 금융위기, 911테러 등의 위기도 견...
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제주항공 일 냈다, 공항서 탑승권 발급? '돈 내세요~'제주항공, 공항에서 탑승권 발급 시 수수료 3천 원 부과 유럽 저비용항공사들은 이미 10년 전부터 공항 카운...
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대한항공 3.3조 유상증자 성공, 104% 청약 ·· 아시아나 인수 자금 확보대한항공 3.3조 원 유상증자 성공하며 아시아나항공 인수 실탄 확보 1조5천억 아시아나항공 인수에, 1조8천...
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진에어, '항공기 정비사업' 추가 ·· 법적 기준 충족 및 통합 LCC 대비진에어, '항공기 정비사업' 추가 국토부 정비인력 산출기준 충족 및 LCC 3사 통합에 따른 사업영역 확대 저...
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사우스웨스트, 1Q 흑자 ·· 코로나 이후 美 항공사 처음사우스웨스트항공, 코로나19 팬데믹 이후 첫 분기 단위 흑자를 기록한 미국 항공사 전년 동기 대비 배출 52%...
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캐세이패시픽항공, 차세대 비즈니스석 업그레이드(서울=뉴스와이어) 2010년 12월 13일 -- 캐세이패시픽항공이 차세대 비즈니스석을 선보이고 승무원 유니폼과...
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유나이티드항공, 미국 최단 16분 비행 노선 개설유나이티드항공, 비행시간 16분 짜리 노선 개설로 미국 최단 상용노선 한편, 비행시간 17시간 30분 노선 개...
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캐세이퍼시픽, 상반기 1조 원 이상 손실 ·· 해외 슬롯 상실 위기캐세이퍼시픽, 지난해 동기보다는 20% 가량 개선됐지만 상반기 1조 원 넘는 손실 화물 수송 전념했으나 공급...
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아비앙카, 코로나19 못 견디고 파산보호 신청 ·· 100년 역사 무색100년 역사를 가진 남미 아비앙카, 파산보호 신청 코로나19 파고 넘지 못하며 대형 항공사들도 잇달아 무너...
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스피리트항공 주주 반대, 프론티어 합병 무산스피리트항공 주주들, 프론티어로의 매각 반대표 던져 또 다른 경쟁자였던 제트블루, 스피리트항공 인수 추...
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대한항공, 단거리 국제선 주류 서비스 중단대한항공, 단거리 국제선 이코노미클래스에서 주류 서비스 중단 코로나19 감염 방지를 위해 가능한 마스크 ...
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아시아나, 승무원까지 철수? 부산 거점 운항 접나..매각 밟고 있는 아시아나항공, 몸집 줄이기 일환? 객실 승무원까지 철수하는 것은 운항 기반 사라지는 걸 의...
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日 피치항공, 마스크 거부 난동으로 비상착륙日 피치항공 기내에서 마스크 착용 거부하며 난동 발생해 비상착륙 법적 강제사항 아니나 마스크 착용 요청 ...
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에어포항 이륙 한 달, 실적 저조해야심찬 출발 에어포항, 실적은 초라해 단기간 항공수요 증가 기대 어려워 에어포항 전략 수정 필요할 듯 포...
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델타, 사라졌던 국내선 무료 기내식 돌아온다미국 국내선, LCC 경쟁으로 사라졌던 무료 기내식 델타항공, 장거리 국내선부터 무료 기내식 재개 델타항공...
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부산-후쿠오카 항공요금이 9만9천원한일 노선 중 가장 짧은 거리인 부산-후쿠오카를 불과 9만9천원으로 이용하는 시대가 왔다. 에어부산이 후쿠...