항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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보잉, 4조 원 손실에 1만 1천 명 추가 해고보잉, 1만 1천 명 추가 감원 총 3만 명 규모 감축 3분기까지 올 누적 손실액 4조 원 규모, 2022년까지 손실 ...
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하바드大, 상점보다 항공기 안이 덜 위험 ·· 하지만 코로나 대책 철저해야하바드 대학 연구팀, 기내 환경이 일반 상점보다 청결해 감염 가능성 낮아 환기, 청결, 사회적 거리두기 등 ...
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IATA, 2021년 세계 항공시장 '절반' 축소 ·· 기존 전망치 하회2021년 항공시장 규모 2019년 대비 절반으로 줄어들 전망 각국 정부 지원 없으면 본격적인 고용 대란 불가피...
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WTO '보잉도 보조금 부당' ·· EU도 美 항공기 관세 10% 부과EU도 미국산 항공기에 대해 보복 관세 10% 부과 미국과 EU 양측의 무역 분쟁 가속화 미국와 유럽의 [항공기]...
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정부, 지방 공항으로 입국 가능하도록 대책 검토정부, 지방 공항으로도 입국 가능하도록 완화 검토 지역 거점 항공사와 거주민의 경제적 어려움과 불편 해소...
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한국항공서비스, A320 계열 정비 인증 획득 ·· MRO 확대MRO 업체 한국항공서비스, A320 계열 항공기 국토부 정비인증 획득 A320 계열 항공기, FAA 정비인증 추가 획...
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입국 거부자 송환 비용 121억 원 60%를 항공사가 부담전체 입국 거부 사유 가운데 1.6% 만이 사증 미소지 등 항공사 귀책 귀책이 없는 입국 거부자 송환 비용도 ...
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국내 LCC, 여객기 화물 수송 사업 본격화 ·· 좌석 탈거·카고시트백국토부, 진에어·제주항공·티웨이항공에 여객기 객실 화물 탑재 승인 코로나19 사태 속 유일한 돌파구 화물사...
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항공업계, 입국 인천공항 Only 정책 해제 요구 ·· 지방 국제선 초토화인천공항으로 입국 관문 일원화 정책으로 지방 공항 국제선 사라져 방역 대책을 통해 지방 공항 국제선 활성...
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공멸 위기 항공업계, '코로나 적극 검사' 글로벌 이동 제한 풀기 총력IATA, 국제보건기구 등 유엔 산하기구와 협력해 해결 방안 찾기 총력 코로나19 사태로 인한 글로벌 이동 제...
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항공사가 옷도 팔고 ·· 콴타스, 사용하던 기내식 카트도 판매코로나19 사태에서 살아남기 위한 눈물겨운 자구책 속속 등장 목적지 없는 관광 비행편에 항공사가 패션용품...
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불법 드론에 이어 제트맨, 새로운 항공안전 위협으로 등장항공안전 위협하는 새로운 요인 속속 등장 드론에 이어 제트팩 장착 비행하는 '제트맨' 비행 중 항공기 주변...
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유독 이스타항공만 과징금 경감액 많아 ·· 사유도 불분명·애매이스타항공, 항공법 위반 과징금 감면 규모 유난히 커 감면 사유도 설득력 부족, 누가 감면 주도했는 확인코...
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국적 LCC 다음달부터 모두 무급휴직 ·· 고용유지지원금 끊겨국내 LCC 대부분 이달말로 고용유지지원금 끊겨 다음달부터는 전 직원 대상 약 절반씩 무급휴직 들어간다는 ...
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이탈리아, 새로운 국영 항공사 설립 추진이탈리아, 알리탈리아 대체할 새로운 국영 항공사 설립 추진 현재 알리탈리아 인력 대부분 이관하지만 법적...
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코로나19 사태, 인천공항 면세점 매출 90% 하락코로나19 사태로 국제선 사라지며 면세 매출도 격감 전년 동기 대비 90% 가까이 감소한 면세점 매출, 중소 ...
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일본, 외국계 LCC 속속 운항 중단 ·· 에어아시아 이어 제트스타에어아시아 재팬의 운항 중단에 이어 제트스타 재팬도 완전 사업철수 여부는 확인되지 않았으나 당분간 운행...
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올해 40여 항공사 파산 ·· 코로나19 영향, 일정 규모 항공사 많아파산 혹은 운항 중단 항공사 40곳 넘어 코로나19 사태 영향으로 일정 규모 항공사 파산 크게 늘어 각국 정부...
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7%대 높은 금리 때문에 기간산업안정기금 신청 꺼려 ·· 실효성 의문기간산업안정기금이 일반 대출 금리보다 훨씬 높은 7%대 첫 번째 지원 대상으로 거론되던 대한항공, 유상증...
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항공안전 위협 불법 드론, 처벌 강화 목소리 높아져불법 드론 비행 처벌, 지나치게 가벼워 실질 규제 효과 적어 지난 달 불법 드론으로 항공기 7대가 인근 공항...
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항공기 이륙 직전 하기한 4명 중 1명은 단순 심경 변화항공기 이륙 직전 '내려 달라' 이유 가운데 단순 심경 변화 4명 중 1명 건강 상의 이유가 가장 많은 절반 차...