항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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아메리칸항공, 내년쯤 대서양 노선에 초저가 운임 도입?대서양 노선, 저비용항공사 공세 시작돼 주 수익원인 대서양 노선, 포기할 수 없는 미국 메이저 항공사 선택...
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항공운임 변경 인가제 전환 개정안 발의항공운임, '인가제'로 전환 개정안 자유로운 시장 경쟁 해치고, 오히려 담합 현상으로 이어질 것 비판 국내 ...
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60%, 중간에 끼는 좌석이라도 좋아, 싼 항공권이라면항공 여행? 안락함보다 경제적 더 중요 중간에 끼는 좌석이라도 좋아, 절반 이상 항공사 선택에 있어 가장 ...
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돈 받으며 비행기 타는 시대 온다저비용항공 특유의 수익 다변화 정책 확산 WOW항공 CEO, 공짜 항공권을 넘어 돈 받고 비행하는 날 올 것 주...
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국내 LCC, 부가수익 크게 늘었다? 업계 평균과 거리저비용항공의 기본 컨셉은 '값싼 항공권' 이를 위해서는 어디선가는 수익이 필요.. 부가 서비스는 선택사항 ...
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대한항공, 일부 운임 사전좌석지정 서비스 제외대한항공, 사전좌석지정 서비스 범위 축소 싼 운임 제외, 상대적으로 타 운임 항공권 소지자의 사전 지정 좌...
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베이직 이코노미는 눈속임, 스피리트항공 CEOFSC '베이직 이코노미'는 눈속임에 불과 스피리트 CEO, 오히려 LCC 경쟁력 높혀줄 것 미국 초저비용항공사(U...
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아메리칸항공도 휴대수하물 없는 베이직 이코노미 도입아메리칸항공, 기내 휴대수하물 금지 새로운 초저가 베이직 이코노미 운임 선보여 아메리칸항공도 저가 운임...
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유럽-미서부, 대서양 횡단 노선 단 69달러유럽-미서부 노선, 단돈 69달러 LCC, 장거리 노선으로 시장 확대 저비용항공의 바람이 장거리까지 불고 있다...
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노르웨지언에어셔틀, 런던-뉴욕 69달러 요금 선보인다장거리 LCC, 파격적인 운임 선보인다. 노르웨지언, 영국-뉴욕 구간 69달러 떠오르는 유럽 저비용항공사 중 ...
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라이언에어, 향후 5년내 항공료 '제로' 공언오리어리 회장, 5~10년 사이에 공짜 항공권 가능 공항세 등 이용객에게 전가되는 비용 감소가 전제 유럽 최...
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유나이티드, 기내 가방 불허 초저가 운임 선보여UA, 기내 휴대수하물 불허 초저가 운임 선보여 LCC와 본격적인 가격 경쟁 벌이는 FSC 늘어나 저비용항공시장...
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오바마 '선한 강요', 지연 시 수하물 요금 환불토록수하물 지연 시, 지불한 요금 환불 미국, 새로운 항공 서비스 원칙 도입 요금을 지불했던 수하물이 제 비행...
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영국항공, 내년부터 기내식 유료BA, 단거리 노선 일반석, 기내식 유료 전환 메이저 항공사인 영국항공이 기내식을 본격적으로 유료화하기 시...
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에미레이트항공, 좌석 지정 유료화에미레이트, 좌석 선택 시 수수료 지불해야 노선에 따라 15달러에서 40달러까지 에미레이트항공이 새로운 유...
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이스타항공, 위탁수하물 유료화 선언이스타, 무료 위탁수하물 없앤다 저비용항공사의 특징이라면 기본적인 서비스 외에 나머지 대부분이 유료라...
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가족 좌석 배정 수수료, 법으로 막는다가족 좌석 배정에 수수료를 들이민 미국 항공사들 법으로 제한하는 부메랑을 맞게 돼 저비용항공시장이 확대...
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대한항공도 노쇼(예약부도) 위약금 최대 12만원올 10월, 대한항공 예약부도 위약금 5 ~ 12만원 우리나라 최대 항공사인 대한항공이 항공권 노쇼(No-Show), ...
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중화항공, 옵션 가능한 항공운임 판매. LCC 대응?중화항공, 다양한 옵션의 항공운임 선보여 값싼 LCC 항공권에 대응하기 위한 것으로 타이완 중화항공(China ...
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아메리칸항공, 마일리지 적립 기준 변경 (거리가 아닌 운임)마일리지 적립 기준, 거리가 아닌 운임으로 최초 로열티 프로그램, 아메리칸항공 AAdvantage 우리 금융생활...
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라이언에어, 매출 18%, 순이익 43% 증가라이언에어, 지난 해 승객 1억 6백만명, 매출 65억 유로 순이익율 19%는 경이적 성적 유럽 최대 저비용항공...