항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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美, 대중교통 마스크 착용 의무화 다시 연장 … 업계 반발미국, 대중교통에서 마스크 착용 의무화 조치 다시 보름간 연장 지난해 2월부터 실시된 의무화 조치가 14개...
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아시아나, 2년 3개월 만에 로마 운항 재개아시아나항공, 인천-로마 직항 운항 재개 코로나19 사태로 중단된 지 2년 3개월 만 대한항공도 운항 재개 검...
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에어아시아, 대형 기종 A330-900 항공기 63대 도입 취소에어아시아 엑스, 대형 기종 A330-900 항공기 63대 취소 2014년 이후 냈던 총 78대 주문, 15대로 줄어 에어...
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티웨이항공, 중대형 A330 2호기 도입 … 본격 장거리 노선 확장티웨이항공 중대형 기종 A330-300 두 번째 기체 도착 347석 대형 기재 2대로 김포-제주 국내선 운항 우선 다...
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인천공항 오후 8시 운항금지 여전 … 항공시장 회복 지장 우려인천공항, 2020년 4월 이후 시행된 오후 8시 이후 항공기 도착 금지 제한 여전해 방역당국, 코로나19 관련 ...
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항공업계, "운항허가는 국토부가.. PCR 의무 해제" 요구항공업계, 항공기 운항허가권 다시 국토부로 되돌릴 것 요구 방역 당국의 보수적인 정책으로 해외여행 수요 ...
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2년 만에 인천공항 코로나 시설물 걷어내 … 일 이용객 2만 명 넘어코로나 사태 이후 인천공항 하루 이용객 처음으로 2만 명 넘겨 백신 미접종자 별도 관리 방식으로 방역정책 ...
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우리나라 유일한 중남미 직항 노선 잠정 중단아에로멕시코, 6~9월 인천-멕시코시티 잠정 운항 중단 2017년 첫 직항 노선 취항이후 매일 운항하다가 코로...
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중국 3대 항공사, 지난해 8조 원 손실중국 3대 대형 항공사, 손실 총액이 409억 위안, 약 8조 원에 달해 2020년보다 각각 손실규모 커져 중국의 ...
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대한항공, ATW 올해의 화물 항공사 선정대한항공, ATW '올해의 화물 항공사' 선정 … 2년 연속 최고상 수상 코로나19 팬데믹 중 강력한 화물사업 경...
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대한항공, 1분기도 맑음 … 5-6천억 영업이익 전망대한항공, 견고한 화물운임 덕 1분기 5-6천억 원 영업이익 전망 올해 중반 여객시장 회복되면 화물실적 하락...
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호주, 4월 17일부터 백신 접종자 PCR 검사 필요 없어호주 다음달 17일부터는 출발 전 실시해야 하는 PCR 검사 의무 해제 지난 2월 21일, 코로나19 백신 접종자에...
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대한항공, 코로나 사태 속 경영성과급 지급 … 3년 만에대한항공, 3년 만에 경영성과급 지급 코로나19 사태 속 순환휴직 등 직원들의 고통 분담에 대한 보답 차원 ...
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제주항공 "YES, YOU CAN FLY" 브랜드 캠페인제주항공, 2022년 새로운 브랜드 캠페인 시작 코로나19 팬데믹 속에 억눌렸던 자유에 대한 갈망 담아 [제주...
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싱가포르, VTL 중단 … 지정 항공편만 이용하는 불편 사라진다싱가포르, VTL 프로그램 중단하고 국경 개방 백신 접종자는 자유롭게 출입국 가능 … 싱가포르행 항공편 탑승...
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사이판 항공편 70% 좌석 제한 해제24일부터 사이판 항공편 좌석점유율 제한 해제 일상으로 전환 방역 정책과 21일 입국자 격리조치 해제 그동...
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티웨이항공, 단기차입금 300억 원 증가티웨이항공, 단기차입금 300억 원 증가 공시 … 총 900억 원 단기차입 진행 중인 1210억 원 유상증자 후 조기...
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지난해 4개 LCC 영업손실 8522억 원 … 올해 나아질까?국적 LCC 4社, 2021년 한 해 대규모 영업손실 8,522억 원 유상증자 등을 통해 비상운영자금 확보했지만 여전...
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티웨이항공, 지난해 1481억 영업손실 … 재무구조 악화티웨이항공, 매출 감소에 대규모 영업손실 1481억 원 기록 실적 부진에 따라 재무구조도 대폭 악화, 부채비...
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태국, 4월부터 입국 시 PCR 결과 제시 필요없어태국, 4월부터 입국 시 PCR 검사 결과지 제시 필요 없어 지난해 11월부터는 백신접종자에 대해 무격리 입국 ...
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아에로멕시코, 파산보호절차 챕터11 종료 … 21개월 만에어로멕시코 파산보호절차 종료, 21개월 만 구조조정 계획에 따라 자본금 26억 달러 가치로 재조정 2022년 ...