항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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아시아나항공, 법인세 추징금 1124억 원으로 늘어아시아나 법인세 추징금 151억 원 늘어 1124억 원 금호기업에 금호터미널 주식을 저가 매각 아시아나항공 인...
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대한항공, '공정위 조건부 승인' 수용공정위의 슬롯·운수권 반납 조건을 걸어 양사의 합병 승인 대한항공·아시아나항공, 공정위 조건부 승인 수용...
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대한항공 이외 항공사, 고용유지지원금 3월에도 계속(2)3월에도 고용유지지원금 지원 계속 2년 연속 흑자 기록한 대한항공 제외 아시아나항공 포함 LCC 모두 3월에...
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대한항공-아시아나 통합 조건부 승인 … 운수권·슬롯 반납, 운임 인상 제한(2)공정위, 대한항공-아시아나항공 기업결합 조건부 승인 기업결합 후 10년간 구조적·행태적 조치 요구 40개 노...
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아시아나항공도 지난해 '4565억' 영업흑자 … 화물 매출 비중 76%아시아나항공, 2021년 매출 4조1104억 원, 영업이익 4565억 원 기록 코로나19 사태로 국제선 여객 수요 쪼그...
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대한항공, 공정위 '조건부 승인'에 대한 의견서 제출 … 내달 결론대한항공·아시아나항공, 공정위의 기업결합 심사보고서에 대한 의견서 제출 공정위의 '조건부 기업결합 승인...
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참여연대, 대한항공·아시아나 합병 불허 요구 … 독점 폐해 불가피노동계·시민단체, 양대 항공사 합병은 독점 초래 … 소비자 피해 불가피 공정위에 대해 조건부 승인이 아닌, ...
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대한항공·아시아나 CEO 신년사, '위기 극복, 통합' 한 목소리대한항공, 아시아나항공 CEO 모두 '코로나19 위기 극복'과 '통합' 강조 조원태 회장, '2022년은 글로벌 메가...
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공정위, 대한항공-아시아나 통합 '운수권·슬롯 반납' 조건 걸어(2)공정위, 대한항공-아시아나항공 '운수권·슬롯 반납' 조건부 승인으로 의견서 정리 통합으로 인한 독점 및 경...
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내년 대한항공 등 고용유지지원금 제외되나? … 정부, 선별 검토코로나19 위기 극복 생명줄 고용유지지원금, 내년에는 차별 지원 가능성 대두 '3년 이상 연속 같은 달 지원 ...
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아시아나 노조 "공정위, 기업결합 심사 결과 내라" 촉구아시아나 노조, 산업은행-한진칼 밀실 합병 진행 반대 공정위에 대해 '조속한 심사결과 내라', 연내 결론 못...
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통합 지연·표류 위기감 … 아시아나 노조 행동에 나선다대한항공-이사아나항공 기업결합 심사 지연으로 통합 표류 아시아나항공 조종사 노조, 오늘부터 이틀간 정기...
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통합 대한항공, 노선권 조정할 수 있다? ·· 기업결합 속도?대한항공-아시아나 통합 속도 내기 위해 '노선권·슬롯 조정 할 수 있다?' 산업은행 등 주요 한진칼 주주들이...
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싱가포르, 대한항공-아시아나 합병 승인양사 합병 임의 신고국가인 싱가포르도 대한항공-아시아나항공 기업결합 승인 필수 신고국 4개 나라, 임의 ...
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대한항공·아시아나항공 통합, 베트남 승인기업결합 필수신고국가 베트남도 두 항공사 통합 승인 9개 필수신고국가 가운데 4내 나라 승인, 우리나라 공...
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아시아나항공, 화물 덕 매출 41% 증가, 1603억 영업이익아시아나항공 2분기에 이어 3분기도 영업이익 기록 ·· 1603억 원(별도재무 기준) 견고한 화물사업 덕분에 흑...
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아시아나항공, 969억 원 세금 추징 ·· 매각 가시밭길국세청, 금호터미널 지분 매각 과정에서 발생한 세금 969억 원 추징 기내식 독점권에 최소 순이익 보장 이면...
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참여연대, 공정위에 대한항공-아시아나 통합 반대 의견서 제출참여연대, 대한항공·아시아나항공 통합 반대 의견 공정위 제출 현재의 항공운임 구조상 가격 제어장치 작동 ...
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대한항공·아시아나 통합 협의, 공정위-국토부 MOU 맺어공정위-국토부, 두 항공사 통합 위해 실질적 협력 필요 판단해 MOU 체결 경쟁 제한성 완화 위한 조치는 감독...
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대한항공 항공교통서비스 2년 연속 전부문 평가 A, 제주항공은 안전성 C대한항공, 2년 연속 전 평가 항목에서 최고 등급 아시아나항공도 전 항목에서 A 등급 제주항공은 안전성 측...
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아시아나항공, 국내선 비즈니스클래스 운영 개시아시아나항공, 국내선에 비즈니스클래스 도입 코로나19 사태 속 수익성 개선인듯 기존 제공해오던 비즈니스 ...