항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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중국, 기내 전자기기 사용금지 해제하고 항공사 자율 허용중국, 비행 중 전자기기 사용 금지 해제 다음 달부터 항공사 자율적으로 기준 정해 당국 허가를 득하면 언제...
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공정위, 아시아나항공 기내식 관련 부당 지원 조사공정위, 아시아나항공 부당지원 의혹 조사 LSG코리아, 금호홀딩스 지원 위해 부당하게 기내식 계약 연장 거...
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중국, 자국산 항공기에 자체 개발 엔진 탑재한다.중국, 자체 항공기에 이어 엔진도 자국산 탑재 B737 등과 경쟁할 C919에 우선 탑재 테스트 중국의 항공기 개...
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2017년 상반기, 항공운송수지 사상 최대 적자올 상반기 항공운송수지 '사상 최대' 적자 중국 관광객 크게 줄고 우리나라 국민 해외 여행 크게 늘어 올 상...
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사드 봉쇄, 중국 항공사도 수익·매출 감소 악영향사드 보복으로 한국행 단체 여행 금지한 중국 한국은 가장 수익성 좋은 중국발 노선 중 하나로 자국 항공사...
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코 성형 수술, 안전 이유로 항공기 탑승 거부 논란동방항공, 코 성형수술 승객 탑승거부 수술과 비행 안전을 두고 논란 일어 중국에서 코 성형수술을 한 승객...
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캐세이퍼시픽도 적자, 항공시장 패러다임 바뀐다싱가포르항공에 이어 캐세이퍼시픽도 대규모 적자 예상 기존 허브 시스템으로는 시장 변화 적응 힘들지도 최...
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동방항공, AF-KLM 지분 매입 통해 유럽 노선·영향력 확대중국 동방항공, AF-KLM 지분 10% 인수 대서양 조인트벤처 주요 역할 및 대서양 노선에서 영향력 확대 중국 ...
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中 COMAC, 상업 항공기 ARJ21 생산증명 취득중국 상업용 항공기 ARJ21, 생산증명 취득 세계시장 진출 위해서는 미국, 유럽 당국 형식증명 취득 선행되어...
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하이난 항공그룹, 브라질 리오 데 자네이로 공항 매입하이난 항공그룹의 영토 확장은 어디까지? 브라질 제2 공항 리오 데 자네이로 인수 추진 중국 하이난 항공그...
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에어아시아, 마지막 퍼즐 중국에 항공사 설립에어아시아, 중국에 자회사 설립 하늘의 자유 제한을 극복하는 에어아시아 만의 독특한 전략 저비용항공사 ...
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중국 상용 제트 여객기 C919, 초도 비행 성공중국 두번째 상용 제트 여객기, 초도 비행 글로벌 판매를 위해 미·유럽 등 시장 진출 필요하나 형식증명 획...
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中 본격 제트 여객기 C919, 5월 초도 비행 예정중국 본격 제트 여객기 C919 내달 초도 비행 미국, 유럽 등의 항공기 형식증명 획득이 관건 중국 본격적인 ...
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중국, 풍등(風燈)이 엔진에 빨려 들어가 운항 중지엔진에 풍풍 빨려들어가 운항 중지 중국 등불 축제에 사용되는 일종의 풍선 지난 4일 밤, 중국 베이징 시에 ...
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신생 에어포항, 올 9월 취항에어포항, 법인 설립하고 본격적 운항 준비 올 9월 취항 목표로 포항-제주, 포항-서울 예정 지역 기반의 신...
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중국 C919, 올해 말 늦어도 내년 초에는 초도 비행중국 COMAC, C919 초도 비행 올해 말 초도 비행 스케줄 지키기 어려울 것이라는 예상도 중국 COMAC社는 자사...
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중국, 여객기에서 휴대전화 사용 시 벌금 8백만원기내 휴대전화 사용 시, 최고 8백만원 벌금 중국 항공당국은 여객기에서 휴대전화 등을 사용할 경우 최고 8...
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이스타항공, LCC 동맹체 '유플라이' 참여LCC, 항공동맹체 가입 붐 타나? 이스타항공, 중국계 '유플라이 얼라이언스' 가입 우리나라 이스타항공이 LCC...
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중국, 좌석 지정 수수료 받은 항공사에 벌금중국, 좌석 지정 수수료를 부과한 항공사에 벌금 중국 국내법상 근거 없어 중국 국가개혁위원회는 자국 일부...
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중국, 올 상반기에만 항공기 171대 들여와중국 항공사들, 올 상반기 171대 도입 중국 민간 항공기 총 2,795대 운용 중 중국 항공시장의 확장세에 거침...
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중국도 타막 딜레이 보상 규정 만든다(3)중국, 타막 딜레이 기준 만들어 내년 시행 3시간 이상 지연 시 승객 하기시켜야.. [타막 딜레이](Tarmac Del...