항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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알리탈리아 최종 인수자 선정 10월로 미뤄져알리탈리아, 2016년 파산 이후 1년 넘게 매각에 어려움 겪어 정치적 상황, 정부 지원 여부 조사 등으로 최종...
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인디고, 아시아 최고(最古) '에어인디아 인수' 포기인디고, '에어인디아' 인수 어려움 표명 인디고, 국제선만 원해, 국내선까지 전체 인수 곤란 에어인디아 매...
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하이난항공그룹, 유동성 위기로 10만 명 해고(2)중국 하이난항공그룹, 유동성 위기로 10만 명 해고 은행 자금으로 거침없었던 외국 자산, 기업 인수합병에 ...
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메리디아나, 에어이탈리아로 개명 '내가 대표 항공사'사르데냐 기반 메리디아나항공, '에어이탈리아'로 리브랜드(Re-brand) 파산 '알리탈리아' 대신할 대표 항공...
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LCC 장거리 도전 가속화, 인디고(IndiGo) 유럽 뜬다LCC 인디고, 유럽·동남아 등 장거리 노선 도전 저비용항공시장, 더 이상 단거리에 머무르지 않아 불과 10여 ...
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루프트한자, 알리탈리아 인수 조건 '강력한 구조조정'루프트한자, 알리탈리아 인수에 관심있지만 '구조조정' 요구 파산 전 인력 감축 반대했던 노조, 이번에는 피...
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보잉, 3위 항공기 제조사 엠브레어 인수 추진에어버스와 경쟁 중 보잉, 브라질 엠브레어 인수 추진 브라질 정부, 핵심 기간산업 넘길 수 없다 부인 세계 ...
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세계에서 가장 빠르게 성장하는 항공사, 인디고최고의 성장 속도 자랑하는 인디고(IndiGo) 거대 인도에 사우스웨스트, 라이언에어 같은 대형 저비용항공사 ...
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파산 에어베를린 잔여 자산 이지제트 인수, 역사 속으로 사라져파산한 에어베를린 잔여 자산, 이지제트로 항공기 25대, 직원 3천여 명 인수를 통해 베를린 항공시장 약 60%...
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루프트한자, 파산 에어베를린 대부분 인수 계약루프트한자, 파산한 에어베를린 자산 상당 부분 인수 잔여 사업부문은 다른 항공사 등과 협상 중 독일 항공...
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라이언에어, 알리탈리아 인수 계획에서 발 뺀다.라이언에어, 알리탈리아 인수 계획 포기 최근 조종사 휴가 문제로 2천여 항공편 취소 등 위기 상황에 집중 ...
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Flair항공, 뉴리프(NewLeaf) 지분 인수캐나다 Flair, 저비용항공사 뉴리프 인수 캐나다 전세 항공사인 Flair Airlines이 저비용항공셀러 뉴리프(Ne...
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루프트한자, 에어베를린 인수 추진(2)독일 제2 항공 에어베를린, LH에 인수 에티하드 보유 지분 전체를 인수하는 방식 독일 제일 항공사인 루프트...
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카타르항공, 남미 최대항공사인 라탐 지분 인수카타르, 남미 최대 항공사 라탐 지분 10% 인수 중동, 유럽에 이어 남미 대륙으로 영향력 확대 중동계 카타르...
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알라스카항공, 버진아메리카 26억 달러 인수알라스카항공(Alaska Airlines)이 시장 매물로 나온 버진아메리카(Virgin America)를 26억 달러에 인수한다....
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영국항공, bmi 인수에 발맞춰 1,500명 인력 감축영국항공(BA, British Airways)은 얼마 전 유럽 집행위(EC)로부터 bmi 인수를 승인받았다. 항공소식 EC, 영...