항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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2017년 세계 최다 항공편 노선, 서울-제주 하루 평균 178편2017년 최다 항공편 노선은 서울-제주 하루 평균 약 178편 시간당 10편 운항, 정시율은 74% 우리나라 서울-...
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봄바디어, 대한항공에 첫 CS300 항공기 인도대한항공, 아시아 지역 C시리즈 최초 도입 고객사 2018년 1월 중 운항 서비스 개시 예정 몬트리올--(뉴스와...
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대구-인천, 국제선 환승 전용 '내항기' 운항부산에 이어 대구도 '내항기' 운항 인천공항 환승 시, 출입국 심사, 수하물 수취 불필요해져 편의 대폭 개선...
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라탐, 일반석에서도 레스토랑 스타일 기내식 제공남미 라탐(LATAM)항공, 한꺼번에 제공되는 기내식에서 레스토랑 스타일로 변경 이코노미클래스에서도 앙뜨레...
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日 서비스 최고 스타플라이어, 국제선 내년 재진출전일공수·일본항공도 제친 서비스 최고 스타플라이어, 2018년 국제선 진출 일본 항공사 중 하나인 스타플라...
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영어실력 부족, 조종사 5명 국제선 운항 자격 박탈올해 국내 조종사 가운데 5명, 영어 구술능력 기본 등급 획득 실패 4등급 이상 취득 못하면 국제선 항공편 ...
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태국, 중대안전위험국 오명 탈출태국, '중대안전위험국' 오명에서 벗어나 2015년 지정된 이래 항공 안전 개선 노력 결과 2017년 10월 현재 ...
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대한항공 조종사 추석 파업 유보대한항공 조종사 노조, 최장 연휴인 추석 파업 계획 유보 파업 효과 불확실하고 국민을 볼모로 자신들만의 ...
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태국, '위험' 13개 항공사 국제선 운항 금지(2)태국, 중대안전위험국(SSC) 탈피 못해 22개 가운데 13개 항공사 국제선 운항 금지 태국 항공당국이 국적 항...
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이스타항공, 국제선 여정 변경·취소 수수료 완화이스타, 국제선 수수료 면제 범위 확대 운임 종류 구분. 정상운임 수수료 거의 미발생 이스타항공이 국제선 ...
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아메리칸항공, 내년쯤 대서양 노선에 초저가 운임 도입?대서양 노선, 저비용항공사 공세 시작돼 주 수익원인 대서양 노선, 포기할 수 없는 미국 메이저 항공사 선택...
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티웨이항공, 사상 처음 LCC 국제선 수송 3위 올라서티웨이, 에어부산 제치고 처음으로 LCC 국제선 수송 3위에 올라 노선 다양화, 해외 프랜차이즈 항공사 설립 ...
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이번엔 광주 기반 50인승 항공사 뜬다. 에어필립50인승 소형 항공사 또 다시 등장 광주 기반의 에어필립 올해 국내선 취항 목표 기존 코리아익스프레스 외 ...
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제주항공, 일본 국제선 중 가장 큰 성장세일본 국제선에서 제주항공 성장세 최고 ANA, 경쟁자 JAL 대비 국제선 성장세 4배 제주항공이 올 여름 일본 ...
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LCC 인디고, 아시아 최고(最古) 항공사 에어인디아 인수하나LCC 인디고, 에어인디아 인수 의향 인디고 장거리 국제선 확장 계획에서 핵심적인 역할 기대 에어인디아(Air...
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결국 전자기기 전면 기내반입 금지되나? 미 국토부 검토중전자기기, 항공기 기내반입 전면 금지될 위기 미, 전 국제선으로 전자기기 반입금지 조치 확대 시사 결국 전...
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에어아시아, 마지막 퍼즐 중국에 항공사 설립에어아시아, 중국에 자회사 설립 하늘의 자유 제한을 극복하는 에어아시아 만의 독특한 전략 저비용항공사 ...
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늙고 뚱뚱, 못생긴 승무원 국제선 못타! - 아에로플로트(2)나이, 몸매 외모로 국제선 금지, 아에로플로트 40세 이상, 66사이즈 이상은 국제선 비행 못해 '나이들고 뚱...
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항공여객 사상 첫 1억명 넘어, LCC 국제선 점유율 20% 근접사상 처음 항공 이용객 1억명 시대에 들어서 LCC 국제선 점유율 19.6%로 20%대 눈앞 우리나라 항공 이용객이...
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나리타공항, 2016년 이용객 사상 처음 외국인이 더 많아나리타공항, 국제선 외국인 이용객 최다 사상 최초로 일본인 이용객 규모 넘어서 2016년, 일본 도쿄 관문 공...
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부산, 김해공항 신규 국제선에 보조금 지원김해공항, 신규 취항 국제선에 보조금 지원 착륙료 등 공항시설사용료 감면 정책 확대 부산시는 국내 제2 관...