항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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티웨이항공, 2분기 299억 영업손실 … 적자폭 축소 위안티웨이항공, 전년 동기 대비 매출 65% 증가한 938억 원 하지만 영업손익에서는 여전히 적자에서 벗어나지 못...
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에어부산, 1분기 매출 증가 … 손실폭 감소에어부산, 1분기 매출 전년 동기 대비 58.8% 증가 손실폭도 감소, 국제선 여객편 증편과 함께 2분기 개선 기...
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美 ULCC 스피리트항공, 1분기 적자 그러나 매출은 완전 회복초저비용항공사 스피리트항공, 1분기 매출은 2019년 대비 늘어 하지만 시장 회복은 완전치 않아 수익성은 여...
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대한항공, 1분기도 맑음 … 5-6천억 영업이익 전망대한항공, 견고한 화물운임 덕 1분기 5-6천억 원 영업이익 전망 올해 중반 여객시장 회복되면 화물실적 하락...
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홍콩 캐세이퍼시픽, 한 달 탑승객 고작 3만 명캐세이퍼시픽, 2월 한 달 여객 고작 3만 명, 2019년 대비 98.9% 감소 사실상 여객운송사업은 속수무책 화물...
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아시아나항공도 지난해 '4565억' 영업흑자 … 화물 매출 비중 76%아시아나항공, 2021년 매출 4조1104억 원, 영업이익 4565억 원 기록 코로나19 사태로 국제선 여객 수요 쪼그...
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해외여행 자유화 이후 최저 국제선 321만 명 … 2019년의 3.5% 수준지난해 국제 항공여객은 1989년 해외여행 자유화 이후 최저 국내 항공여객은 사상 최대 기록, 3315만 명 … ...
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대한항공 4분기 '어닝 서프라이즈' … 영업이익 6600억 전망대한항공 4분기, 이전 전망치 웃도는 6600억 원 영업이익 전망 강력한 화물사업 경쟁력에 늘어난 물동량, 상...
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오미크론 불구, 대한항공 사상 최대 실적 전망대한항공, 4분기 사상 최대 영업이익 실적, 연 1조 원 이익 재등극 전망 국제선 여객기 운항 회복 없으면 화...
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대한항공 올해 1조 영업이익 전망 ·· 내년엔 사상 최대 기대대한항공, 화물사업 호조와 여객시장 개선에 3분기 어닝 서프라이즈 전망 올해 1조 원 이상의 영업이익 전망...
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델타항공, 2019년 이후 분기 첫 흑자 ·· 코로나 회복에 잰걸음델타항공, 2분기 7500억 원 영업이익 달성, 2019년 4분기 이후 첫 흑자 시장 회복을 대비해 인력 충원 및 항...
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진에어, 지난해 매출 70% 감소 ·· 1,847억 원 영업 적자진에어, 지난해 1,847억 원 영업손실 기록 ·· 올해도 코로나19 펜데믹 상황 여전 에어부산, 에어서울과의 통...
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진에어, 8월 국내선 이용객 전년 대비 73% 증가 ·· 국내 1위진에어, 8월 국내선 54만 5천 명 수송으로 1위 4월 말 대구-제주를 시작으로 9개 도시 13개 노선으로 최다 ...
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항공시장 회복 국내선 규모에 달려 ·· 중국, 유럽, 멕시코 등 V자 회복세중국, 유럽 등에서 국내 항공시장 회복세 확연하게 나타나 국내 항공교통 규모가 큰 지역에서 V자 회복세 멕...
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대한항공, 코로나 사태 속 매출 44% 감소했지만 1,485억 원 영업이익 거둬대한항공 2분기 깜짝 실적, 1,485억 원 영업이익 거둬 코로나19 사태 속 화물 사업이 흑자 일등공신 하지만 ...
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제주항공, 전 분기에 이어 사상 최대 적자 ·· 상반기 1,816억 원 손실제주항공, 2분기 영업손실 836억 원 상반기 누계 1,474억 원 2분기, 코로나19 사태 영향 고스란히 받아 당기...
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루프트한자, 코로나19 사태 속 1분기 2조 8천억 손실루프트한자 1분기, 2조 8천억 원 순손실 기록 코로나19 사태로 항공기 움직임 멈춰서면서 악화, 2분기는 더 ...
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대한항공, 작년 갖은 악재에도 영업이익 2909억 원 흑자 유지대한항공, 작년 갖은 악재에도 불구 영업이익 흑자 유지해 매출 2.8% 감소한 12조 3,003억 원, 영업이익은 2...
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플라이강원, 초반 상승 힘겨워 ·· 1월 국제선 탑승률 30%대플라이강원 초반 성적 신통치 않아 국내선 60% 내외, 국제선은 50%도 넘기지 못해 신생 항공사 플라이강원의...
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에어부산, 3분기도 적자.. 누적 실적도 영업/당기 모두 적자 규모 확대3분기 적자(영업 191억 원, 당기 405억 원), 누적 손실은 더욱 커져 아시아나항공과 함께 매각 진행 중인 에...
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티웨이, 제주항공에 이어 진에어도 3분기도 연속 적자진에어도 3분기 적자 피하지 못해, 영업 131억 원 적자 기록 한일 관계 악화, 경쟁 심화 외에도 물컵갑질 제...