항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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아시아나항공 입찰, HDC현대산업개발 최고 금액 ·· 새주인 가능성 커져아시아나항공 새주인 자리에 HDC현대산업개발이 한 발 다가가 애경보다 5천억 원 많은 2조 5천억 원 입찰 가...
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영국항공 지주 IAG, 에어유로파 10억 유로에 인수IAG, 스페인 항공사 에어유로파 10억 유로에 인수 이베리아, 브엘링 포함해 스페인 3대 항공사 모두 IAG 소...
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매각 부인하던 이스타항공, 이미 신생 LCC에 인수 제안이스타항공, 매각설 부인했지만 에어로케이, 플라이강원 등 신생 LCC에 제안 항공기 모두 리스, 악화된 자본...
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애경, 아시아나항공 인수 위해 스톤브릿지 손 잡아애경그룹, 재무적 투자자로 토종 사모펀드 스톤브릿지캐피탈과 손 잡아 애경-스톤브릿지 vs HDC현대산업개발...
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아시아나항공 '기업비밀' 거부, 애경 '정상적 인수 작업' 갈등 고조아시아나항공, 리스 계약서 등 기밀자료 요구하는 애경에 거절 애경, 인수권자로서 내부 정보 파악은 당연한...
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채권단, 아시아나 입찰자 나타나 안도감 ˙˙ 애경˙현대산업개발 2파전 예상산업은행 이동걸 회장, 인수 후보자 나타나 다행 자금력 우려에 대해 전략적 투자자 확보 가능할 것이라 전...
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강성부 펀드(KCGI), 아시아나 인수 나선다 ·· 업계 '이해 불가'강성부 펀드, 아시아나항공 인수 참여 항공사 비전문 경영자로 인해 실적 악화 주장 최근 지속적 성장 실적 ...
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아시아나항공 매각 공고, 9월 입찰 · 연매 매각 목표아시아나항공, 매각 공고내고 연내 매각 완료 목표 금호산업 보유 '지분 매각 방식' 2위 국적 항공사인 아시...
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日 미쓰비시, CRJ 사업 인수. 봄바디어는 상용기 사업 접어(1)미쓰비시, 봄바디어 CRJ 항공기 사업부문 인수 개발 중인 스페이스제트 항공기에 힘 더해 줄 것으로 보이나,...
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미쓰비시, MRJ → 스페이스제트 변경, 봄바디어 CRJ 인수 시도(1)개발 중인 MRJ 브랜드 → 스페이스제트로 변경 수차례 개발·인도 지연으로 발생한 불량, 지연 등의 부정적 이...
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애경, 아시아나항공 입찰 소문 ·· 삼성증권 주관사 선정?애경, 아시아나항공 인수 물밑 작업 벌여와 인수 주관사로 삼성증권 선정 소문 현금 동원 능력, 인수 후 막...
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아시아나, 매각 과정 길어지면 경쟁력 약화 등 손실 우려아시아나항공, 매물로 나왔지만 표면적으로 나서는 인수자 아직 없어 매각 지연되거나 과정이 길어지는 경우...
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에어로K, 그룹 경영난에 빠진 에어서울 인수?신생 LCC 에어로K, 에어서울 인수설 돌아 그룹 유동성 위기로 자산 매각 위기에 있는 아시아나항공그룹 신생...
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캐세이퍼시픽, 저비용항공 HK익스프레스 인수홍콩 기반 4개 항공사 가운데 3개가 캐세이퍼시픽 계열 경쟁 심화로 2016-2017 두 해 연속 사상 첫 적자로 ...
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이지제트, 알리탈리아 인수 컨소시엄 탈퇴(2)이지제트, 알리탈리아 인수 컨소시엄에서 탈퇴 2017년 파산 위기에서 벗어나지 못하고 정부 구제금융으로 생...
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버진애틀랜틱, 플라이비 인수로 유럽 내 단거리 노선 확장버진애틀랜틱, 지역항공사 플라이비 인수 중장거 노선 구조를 가진 버진애틀랜틱에게 단거리 노선 장점 더해...
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인도 제트에어웨이즈, 일단 1센트에 매각.. 미래 불투명1센트에 매각된 인도 3대 항공사 제트에어웨이즈 채권단으로 임시 매각한 것으로 추가 투자 유치 없으면 파...
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버진애틀랜틱, 단거리 플라이비 눈독버진애틀랜틱, 단거리 지역 항공사 플라이비 인수 협상 장거리 장점 있지만 단거리 노선 취약한 버진애틀랜...
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파산 알리탈리아 입찰, 伊 국영철도 참여알리탈리아 인수전에 국영철도 기업 뛰어들어 기존 인수 희망기업의 조건을 이탈리아 정부가 거부하면서 결...
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인도 타타그룹, 제트에어웨이즈 지분 인수로 최대 항공그룹 되나?인도 제트에어웨이즈 재정적 문제로 큰 위기 직면 타타그룹, 제트에어웨이즈 지분 인수 검토.. 지분 절반 이...
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알리탈리아 최종 인수자 선정 10월로 미뤄져알리탈리아, 2016년 파산 이후 1년 넘게 매각에 어려움 겪어 정치적 상황, 정부 지원 여부 조사 등으로 최종...