항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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에어서울, 3분기 역대 최대 … 영업이익 178억 원에어서울, 매출 428% 증가한 758억 원 누적 영업이익 517억 원으로 영업이익률 23.5% … 국적사 중 톱 [에어...
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티웨이항공, 3분기 335억 영업이익 … 누적 매출 LCC 2위3분기, 매출 3452억 원으로 전년 대비 117% 늘어 영업이익은 3분기 기준 역대 최대 제주항공에 이어 매출·여...
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대한항공, 3분기 5203억 영업이익 … 올해 2조 전망대한항공, 3분기 5203억 영업이익, 매출은 3조8638억 분기 기준 사상 최대 매출 기록, 12개 분기 연속 영업...
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제주항공, 3분기도 날았다 … 영업이익 444억제주항공, 3분기 매출 4368억, 영업이익 444억 기록 3분기 기준으로 사상 최대 실적 B737-8 기재 도입 등 기...
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아시아나, 2분기 매출 늘고 흑자전환했지만 재무구조 악화아시아나항공 2분기 매출 늘고 영업 흑자 기록 영업이익은 전년 동기 대비 48% 감소 당기손익 18억 흑자 기...
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진에어, 2분기 매출 두 배 늘어 … 상반기 역대 최대진에어 2분기, 전통적 비수기에도 선방 1분기 더한 누적 상반기 실적은 역대 최대 기록 [진에어] 2분기 성적...
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에어부산, 2분기 339억 영업이익 … 사상 최대에어부산, 매출 136% 증가 영업이익 339억 원 사상 최대 실적 코로나19 이후 살아난 국제선 수요 바탕으로 ...
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제주항공 2분기 매출 3698억 197% 대폭 증가제주항공, 2분기에도 성과 … 매출 196% 증가 & 흑자 전환 상반기 시준 사상 최대 실적 (매출, 영업이익) 3개...
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대한항공, 2분기 3조5354억 매출 4680억 영업이익전통적 비수기인 2분기에도 여객실적 덕분에 매출 증가 매출 3조5354억 원, 영업이익 4680억 원, 당기이익 3...
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아시아나 매출 27% 증가했지만, 영업이익 48% ↓전년 대비 27% 증가한 매출 1조4563억 원 영업이익 반토막(925억), 당기손익 620억 적자 전환 여객 실적 대...
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진에어 1분기 사상 최대 매출 … 849억 원 영업이익 거둬진에어, 전년 동기 대비 422% 증가한 사상 최대 매출 실적 거둬 영업손익, 당기손익 모두 전년 동기 적자에...
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제주항공, 1분기 사상 최대 실적 … 707억 원 영업이익제주항공, 전년 4분기에 이어 2분기 연속 영업이익 거둬 매출은 전년 동기 대비 423% 증가해 사상 최대 실적...
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에어부산, 1분기 사상 최대 매출 2131억 원.. 흑자전환에어부산, 1분기 319% 증가한 매출 실적 2131억 원 기록.. 사상 최대 영업손익, 당기손익 모두 흑자 전환 본...
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대한항공, 1Q 매출 14% 증가, 영업이익은 47% 감소대한항공, 1분기 매출 14% 증가 영업이익 47% 감소 해외여행 수요 증가로 매출 394% 늘었지만 화물 매출은 ...
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티웨이항공, 1분기 827억 흑자 … 16분기 만에티웨이항공, 1분기 827억 원 영업이익 올려 … 16개 분기 만 분기 매출 기준으로 사상 최대 실적 동계 성수기...
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5월부터 신고물품 없으면 세관 신고서 필요 없어면세범위 이내 등 신고물품 없으면 세관 신고서 작성 불요 당초 7월부터 시행 예정이었으나 두 달 앞당겨 시...
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일본항공, 2조7천억 적자 … 올해는 4400억 흑자 전망일본항공, 2022년 3월기 2866억9300만 엔 적자 … 2개 연속 적자 하지만 코로나 진정과 함께 시장 회복으로 2...