항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
-
HDC, 아시아나항공 이어 에어부산도 경영진 '그대로'에어부산 경영진 대부분 재선임 방향으로 가닥 아시아나항공을 비롯 6개사 인수하는 HDC 측, 현재 초유의 코...
-
HDC, 아시아나항공 경영진 그대로 유지 ·· 고사 위기 항공업황 고려HDC, 인수하는 아시아나항공 경영진 그대로 유지 사상 최악의 항공업계 위기에 현 조직을 잘 아는 경영진 필...
-
터키에도 발 묶인 우리 국민 수송 위해 항공기 보낸다 ·· 내일 출발?터키 정부, 우리나라 오가는 항공편 전면 중단시켜 우리 국민 터키 현지 고립 정부, 항공기 보내 우리 국민 ...
-
아시아나항공, 전 직원 3월 급여 33% 일괄 차감아시아나항공, 전 직원 3월 급여 33% 반납 5월까지 10일 무급휴직에 해당하는 급여 일괄 차감 코로나19 사태...
-
베트남 고립 한국인 귀환위해 빈 항공기 보낸다 ·· 대한항공·아시아나 10편베트남 고립 우리 국민 수송위해 빈 비행기 띄운다 무비자 입국 중지, 우리 국민 입국 제한하는 등 실질적 ...
-
베트남, 한국 항공기 하노이 착륙 불허 ·· 아시아나 여객기 긴급 회항아시아나 여객기, 베트남 당국의 하노이공항 착륙 불허로 긴급 회항 베트남, 이유 밝히지 않고 있으나 '코로...
-
몽골-한국 항공편 운항 중단 ·· 코로나19 여파 몽골 정부 요구몽골 정부 요구로 대한항공·아시아나, 인천-몽골 항공편 운항 중단 항공편 외 이동 수단 없다는 점에서 사실...
-
아시아나, 전방위 비상경영 ·· 임원 일괄 사표, 조종사 15일 무급휴직희망퇴직에 이어 무급 휴직, 그리고 이번엔 임원 일괄 사표 조직장에서 사장까지 급여 20~40% 반납, 조종사 ...
-
아시아나항공, 항소심도 패소 ·· 마닐라발 항공편 지연 원인 은폐아시아나항공, 항공기 지연 원인을 접속에 의한 연쇄 지연 주장 재판부, 애초 동일 항공기로 연결되게 설계...
-
오스카 작품상 '기생충' 국적 항공사에서 왜 볼 수 없나?오스카상 '기생충' 하지만 우리나라 국적 항공사에선 볼 수 없어 양사, 일부 선정적 장면 때문.. 장면 조정 ...
-
아시아나항공, 중국 외 동남아·대양주 노선도 비운항·감편아시아나항공, 중국 노선 외 동남아 노선도 비운항 또는 감편 바이러스 공포로 여행심리 자체가 크게 위축되...
-
아시아나항공, 작년 매출 4% 감소에 영업손실 3,683억 원 적자폭 확대아시아나항공, 작년 매출 전년 대비 4% 감소한 5조 9,538억 원 영업손익에서도 3,683억 원 손실을 기록하며 ...
-
아시아나항공, 사전 수하물 구매 서비스 개시아시아나항공, 위탁 수하물 초과 시 사전 구입할 수 있게 공항에서 지불하는 경우보다 10% 저렴 아시아나항...
-
日, 히로시마공항 불시착 아시아나항공 조종사들 불구속 기소2014년 히로시마 공항 착륙시설 충돌하며 불시착한 아시아나항공 여객기 일본 경찰, 아시아나항공 전 조종사...
-
아시아나항공 31년 만에 주인 바뀌어, HDC에서 재출발아시아나항공, 31년 만에 금호 떠나 HDC 품으로 27일, 아시아나 주식매매계약 체결과 함께 에어부산, 에어서...
-
아시아나항공, '앞좌석·듀오좌석' 유료 서비스 요금 인상아시아나항공 앞 좌석, 듀오 좌석 선택 요금 각각 인상 항공업계 어려움 더해지며 유료 서비스 확대 등 수익...
-
아시아나항공 돌발 부채 손배한도 극적 합의 ·· 매각 협상 마무리 단계아시아나항공 돌발 부채에 대한 특별 손해배상한도 합의 양측이 한 발씩 양보, 구주 가격의 10% 합의 아시아...
-
아시아나항공, 국내선 수하물 포장용 비닐 유상 전환아시아나항공, 국내선 위탁 수하물 포장용 비닐 유상 자원절약, 환경보호 이유지만 업무 효율성 및 비용 측...
-
아시아나 조종사 노조, 매각 앞두고 '안전 훼손 자본 용인 안돼' 성명서 발표아시아나항공 매각 우선협상대상자 대상으로 '안전 최우선' 성명서 혹시도 있을지 모를 인위적인 구조조정 ...
-
대한항공·아시아나항공 모두 3분기 실적 하락대한항공·아시아나항공 3분기 실적 크게 악화 대한항공 그나마 영업이익 흑자 유지, 아시아나항공 영업·당기...
-
에어부산, 3분기도 적자.. 누적 실적도 영업/당기 모두 적자 규모 확대3분기 적자(영업 191억 원, 당기 405억 원), 누적 손실은 더욱 커져 아시아나항공과 함께 매각 진행 중인 에...