항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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EU, 대한항공-아시아나 합병 승인 … 미국만 남아유럽연합, 대한항공-아시아나항공 합병 승인 아시아나 화물사업 매각 및 중복 4개 노선 감축 조건 유럽연합(...
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티웨이항공, 5월 자그레브 취항 … LCC 첫 유럽 정기편티웨이항공, LCC 사상 첫 유럽 정기편 취항 대한항공-아시아나항공 합병에 따른 유럽 노선 취항 가능성 높은...
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'닐만'의 새로운 도전, 신생 브리즈항공 '운항증명' 획득美 신생 항공사 브리즈항공, 운항증명 획득하며 비행 준비 완료 뛰어난 항공 경영자 데이비드 닐만 이끈다는...
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보잉, 동체 뜯김 사고 보상금 1억 6천만 달러 지급보잉, 항공기 동체 사고 관련 알래스카항공에 1억6천만 달러 보상 알래스카항공, 초기 보상으로 추가 보상 ...
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코로나19 사태, 4월부터 모든 입국자 2주간 격리 의무화다음달부터 모든 입국자에 대해 2주간 자가격리 의무화 최근 신규 발생 확진자의 약 40%가량이 해외에서 유...
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日 항공사, 코로나19 사태 4~6월 각 1조 원 적자 ·· JAL·ANA 통합론까지4~6월 사업실적, JAL 937억 엔, ANA 1088억 엔 적자 사상 최악 실적 나오면서 양대 항공사 통합론까지 대두 ...
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코로나 위기, 공항시설사용료 등 감면 및 납부유예 기간 연장코로나19 위기 지속, 정부 추가 지원책 내놔 착륙료, 주기료, 시설이용료 감면 및 납부유예 연장 라운지, 사...
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제주항공, 3분기도 적자 ·· 매출액보다 영업적자 규모 더 커제주항공, 3분기도 적자 692억 원으로 매출액보다 커 3분기까지 누적 기준으로 매출 70% 감소 제주항공이 3...
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KCGI 가처분 신청, 빠르면 금주 결론 ·· 대한항공, 아시아나 인수 무산?KCGI 한진칼 신주발행금지 가처분 신청, 빠르면 금주 중 결론 법리상 KCGI 측 유리하지만 국가 경제에 끼치...
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조종사노조 쟁의, 아시아나 2편 24시간 지연아시아나항공, 조종사노조 쟁의행위로 항공기 운항 지연 현실화 인천-센다이 항공편 2편 24시간 지연 노조, ...
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에어차이나 엔진 화재로 싱가포르 비상착륙에어차이나 비행 중 엔진 화재로 싱가포르공항 비상착륙 승객과 승무원 155명 부상 없어 비행 중이던 항공기...
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대한항공, '아시아나 구조조정 없다' 재강조대한항공, 아시아나항공 인수 관련하여 인위적 구조조정 없다 재강조 퇴직, 신규 채용 규모 축소 등의 방식...
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항공 승무원 피폭방사선량 기준 강화 ·· '연간 50mSv → 6mSv 이하'항공 승무원 우주방사선 피폭량 기준 강화 연간 50mSv 이하에서 6mSv 이하로 조정 항공기 비행 중 우주 방사...
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에티하드, 에어세이셸 지분 40% 매각 ·· 네트워크 확장 전략 실패에티하드, 에어세이셸 지분 40% 단돈 1달러에 세이셸 정부에 매각 외국 항공사 지분 매입을 통해 급격히 네...
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이스타항공 매각, 최종 입찰만 남았다7일, 이스타항공 매각 예비실사 끝나 하림, 쌍방울 등 14일 최종 공개입찰 참여 여부 초미의 관심 매각절차...
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美법원, 제트블루-스피리트 합병 "안돼" 판결미국 법원, 저비용항공사 합병 저지 주장에 동의 제트블루-스피리트항공 합병 반대 판결 대한항공-아시아나...
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B737 항공기 엔진 덮개 뜯겨 나가 … 사우스웨스트 비상착륙사우스웨스트항공 여객기 엔진 덮개 뜯겨져 나가 출발지 공항으로 되돌아와 긴급 비상착륙 연이은 항공기 결...
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제주항공, 잠정 실적보다 174억 손실 증가 ·· 이스타항공 관련 비용제주항공, 2분기 실적 이스타 관련 비용으로 손실폭 늘어나 지난 주 잠정 실적 대비 당기순손실 174억 원 증...
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대한항공 3.3조 유상증자 성공, 104% 청약 ·· 아시아나 인수 자금 확보대한항공 3.3조 원 유상증자 성공하며 아시아나항공 인수 실탄 확보 1조5천억 아시아나항공 인수에, 1조8천...
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공항 송환대기실 운영주체, 항공사 → 국가로 전환입국 거절된 외국인 임시 체류 시설인 송환대기실 운영 주체를 국가로 전환 현재 항공사(AOC) 운영 주체로 ...
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오늘의 항공·여행소식 모음 … 2022년 3월 12일'해외입국자 자가격리 면제'…항공업계 "국제선 재개 장벽 없어져 환영" 터키항공, 작년 화물매출 48% 증가 ...