항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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스피리트항공, 파산보호 신청 준비 … 자구 노력 한계스피리트항공, 파산 신청 준비 제트블루 합병 불발 후 프론티어가 인수 검토했으나 중단 미국의 대표적 [초...
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아시아나, 5년 만에 신입 채용 … 코로나 1천 명 감소아시아나항공, 5년 만에 신입사원 공채 코로나19 및 매각 등으로 인력 대폭 감소 불구 채용 어려워 [아시아...
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호주 LCC, 예고 없이 "갑자기" 운항 중단호주 LCC 본자항공, 취항 1년여 만에 운항 중단 경영난으로 항공기 임대료 지불 못해, 항공기 회수돼 호주 [...
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인도 고퍼스트, 2월 4일까지 운항 중단 … 회생 먹구름인도 ULCC 고퍼스트, 내년 2월 4일까지 항공편 취소 지난 5월 파산보호 이후 투자자 확보에 어려움, 파산 전...
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운항중단 하이에어, 기업회생 신청하이에어, 운항 중단 보름 만에 기업회생 신청 운항관리사 부족으로 1일부터 운항 중단 2019년 비행 개시 이...
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플라이강원, 공개 매각으로 전환플라이강원, 스토킹호스 방식 무산 → 공객 매각으로 전환 매각가 약 300억 원 등 경영 정상화 위해 약 1000...
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하이에어, 운항관리사 없어 운항 중단국내 유일 소형항공사 하이에어, 잠정 운항 중단 운항관리사 부족으로 항공기 띄울 수 없어 9월부터 비행 못...
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플라이강원, 20일부터 운항 중단 … 기업회생 신청플라이강원, 경영난에 20일부터 모든 항공편 운항 중단 22일 기업회생 절차 신청 → 법정관리 통해 정상화 시...
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인도 LCC 고퍼스트 경영난 끝에 파산 신청인도 5위 규모 항공사 고퍼스트, 경영난으로 파산 신청 2016년 기준 인도 시장 점유율 8%까지 성장했지만 코...
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플라이강원, 22년도 사업보고서 지연 … 경영난 심화플라이강원, 전년 사업보고서 제출 지연 충분한 감사 증거 부족으로 회계법인 사업보고서 완성 지연 리스료 ...
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에어인천, 사모펀드 소시어스에 매각경영난 겪던 에어인천, 사모펀드로 경영권 매각 화물 물류 위상 높은 인천공항 거점 유일 화물 항공사로 항...
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동방항공, 승무원 부당해고 소송 패소 … 35억 지급 판결(1)한국인 승무원 70명 해고한 중국동방항공, 부당해고 판결 받아 코로나19 사태로 인한 경영난 이유 들었으나 ...
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에어프레미아, 매물로 나오나 … 당장 본업 국제선 취항 어려워신생 항공사 에어프레미아, 지속되는 코로나19 사태 속 자금난, 매각 작업 진행 중 알려져 3월 지분 매각하...
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이스타항공 경영난, 결국 매물설 돌아.. 당사자는 부인(2)이스타항공, 매각설 솔솔 나와 최대 주주 이스타홀딩스 지분 전량 매각 혹은 유상증자 실시해 지분 넘기는 ...
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럭셔리 추구했던 에티하드, 기내 비디오 제거할 만큼 어려워?에티하드, 항공기 좌석에서 비디오 TV 장비 제거 일부 소형 항공기가 대상으로 '경험', '개선'이라는 마케팅...
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봄바디어 경영난, 5천여 명 감축과 Q400 항공기 사업 매각봄바디어, 유동성 경영난으로 인력 감축, 자산 매각 추진 5천여 일자리와 Q400 터보프롭 항공기 사업, 조종...
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에어포항, 경영난으로 출범 8개월 만에 경영권 바뀌어에어포항, 누적 적자 등 경영난으로 출범 8개월 만에 경영권 변동 최대 주주 동화전자, 보유 지분 상당 부분...
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경영난 에어포항, 경북도 내년 합병 계획올 2월 출범한 지역항공사 에어포항 경영난 경북도 내년 항공사 신설해 합병 추진 올 2월 비행 시작한 에어...