항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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에어부산 3분기 매출 최대, 영업익은 13.3% 감소 375억 원에어부산, 3분기 역대 매출 최대 기록 영업이익, 당기순익 견고한 추세 유지 [에어부산]이 지난 3분기 매출...
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에어부산, 부산-발리 취항 … 지방발 항공노선 확대에어부산, 부산발 동남아시아 노선 확대 운항거리 5천 킬로미터 넘는 지방발 최초 항공노선 30일부터 부산-...
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아시아나항공, 인천공항 제2터미널로 이전 … 통합 대응아시아나항공, 인천공항 1터미널에서 2터미널로 이전 대한항공과 합병에 따른 자연스런 수순 1터미널 혼잡도...
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에어부산, 2분기 매출 19% 증가 … 상반기 5천억 돌파에어부산, 2분기 매출 성장에 상반기 기준 사상 최대 실적 하지만 영업이익 감소에 당기손익은 적자로 전환 ...
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에어부산, 영업이익 48.3% 증가한 709억 사상 최대1분기 매출, 영업이익, 당기이익 모두 대폭 증가 사상 최대 엔저 효과로 일본 여행 수요 꾸준히 증가 [에어...
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부산-몽골 운수권 증대 주 6회 → 9회, 기종 제한도 없애한국 부산 - 몽골 울란바타르 항공 운항 횟수 늘어나 현재 주 6회에서 9회로, 기종 제한도 없애 부산 [김해...
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에어부산, 2023년 사상 최대 매출·영업이익·순이익에어부산, 2023년 사업실적 사상 최대 2024년은 모기업 아시아나항공 합병으로 독자 생존의 한 해 전망 [에...
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에어부산 분리 매각 움직임 본격화 … 부산상의·부산시 검토대한항공-아시아나항공 합병 지지부진 임직원·항공기 감소 등 에어부산 경쟁력 약화 가덕도신공항, 세계박람...
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에어부산 3분기 433억 영업이익, 매출은 96% 증가에어부산, 3분기 433억 영업이익 거둬 매출은 3분기 기준 사상 최대 실적 코로나19 이후 여객 수요 호조세 ...
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에어부산, 2분기 339억 영업이익 … 사상 최대에어부산, 매출 136% 증가 영업이익 339억 원 사상 최대 실적 코로나19 이후 살아난 국제선 수요 바탕으로 ...
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항공 안전투자 공시제도 첫 실적 공개2022년 항공부문 안전투자 전년 대비 40% 증가 2020년부터 안전투자 공시제도 운영 2022년 항공부문에서의 ...
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부산 상공인, 에어부산 인수 의향 … 분리매각 새 국면부산 지역 상공인, "에어부산 인수하겠다" 의사 산업은행 전달 대한항공-아시아나항공 통합 어려움 커지며 ...
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에어부산, 1분기 사상 최대 매출 2131억 원.. 흑자전환에어부산, 1분기 319% 증가한 매출 실적 2131억 원 기록.. 사상 최대 영업손익, 당기손익 모두 흑자 전환 본...
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정지선 지나친 대한항공 … 에어부산 이륙 위험천만대한항공 여객기, 유도로 정지선 지나쳐 멈춰 이륙 중이던 에어부산 항공기와 자칫 대형 사고 날 뻔 이륙 중...
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22년 안전수준 최고 "에어부산" … 대한항공 평균 이하22년 항공사 안전수준 평가, 에어부산→에어프레미아→아시아나 순 항공사별 안전수준, 경년기 현황 등 공개해...
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이용자 보호 의무 소홀한 항공사 과태료 처분항공교통이용자 보호기준 준수 미흡한 에어아시아, 비엣젯 과태료 400만 원 대규모 폭설 사태 대응 미흡 제...
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에어부산, 4분기 흑자 전환 실패 … 2022년 808억 적자에어부산, 분위기 전환됐던 4분기에도 흑자 거두지 못해 대폭적인 매출 증가와 영업손실 축소 등 개선 움직...
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국적 LCC 3Q 매출 증가했지만 재무구조 대폭 악화 … 자본잠식4개社 모두 매출 늘었지만 영업손실·당기손실 여전하고 부채비율 급증 티웨이항공·에어부산, 부분 자본잠식 ...
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에어부산, 2030부산세계박람회 항공기 래핑 홍보에어부산, 2030부산세계박람회 유치 기원 홍보에 동참 최신형 A321neo 항공기 동체 'EXPO' 래핑, 22일 공개...
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에어부산, 2분기 영업손실 210억 … 적자 78% 감소코로나19 사태 진정과 수요 회복으로 매출 크게 늘어 하지만 영업적자에서 벗어나지 못해 … 적자폭 감소에 ...
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에어부산, 사전 주문 기내식 5종 출시국제선 리오프닝 맞아 사전 주문 기내식 5종 출시 [국제선] 운항 재개 등 리오프닝을 맞아 [에어부산]이 [기...